為了讓大家不要因為幾點路線開票原則沒很清楚前就一直去盧亞萬，
有幾個開票原則提醒大家，希望能減少大家試誤的時間。
以下提到的幾點，也可能有疏漏不足之處，還請大家補充指正。
我舉的只是初級版，如果要進階含轉機版的，請搜尋lightring大大的文章。
當然最省事而不需要搞懂幾個開票必須遵守的規定，
最保險的就是開經典版路線。
JL HND-TSA(停)
JL TPE-KIX(開)
CX NGO-TPE(停)
JL TSA-HND
**本文才要開始**
基本上這行程會有四段航班，請先將你要飛的行程寫成以下格式
1.XX O地-O地(開/停)
2.XX O地-O地(開/停)
3.XX O地-O地(開/停)
4.XX O地-O地
XX是航空公司，基本上就是JL或CX
而每一個航段抵達的O地，和下一個航段出發O地相同者，即為停留，否則為開口
(TSA/TPE、NRT/HND，兩兩視為相同)
**原則一、兩停一開**
第一原則就是1.2.3.三段航班尾巴那個括號中只能是「兩個停一個開」
假借開口而達到停留事實
**原則二、2500以內**
排路線時，記得要上http://www.gcmap.com 查航線長短
把你排的四段航班，前兩段12相加、後兩段34相加
1+2 以及 3+4，都要低於2500
**原則三、全程單一航空，或者涉及兩家航空，則國泰/港龍必須為其一
這原則在台日航線上只有國泰日航執飛，基本上不會出問題
不過如果有人想嘗試中國或韓國等其他路線，
如果搭了兩家航空其中沒有國泰/港龍，或者搭了三家以上航空，
那就不叫亞萬票，叫OW票，所需里程及路線規定不同
**原則四、不給開就掛掉重撥**
打電話開票前，請再三確認前面三項原則務必「全都符合」
假如前三項都已符合，而亞萬或馬可波羅客服說有問題無法開票，
請道謝後掛掉電話，重新檢視路線確認，換個時段再撥。
以上說明，預祝大家燒里程旅途愉快........