我在哩程開票系統上做了一連串的嘗試
整理的結果如下：
1. 去程與回程淡旺季分開計算
2. 去程以第一段航班起飛日期為判斷依據
3. 回程也是以第一段航班起飛日期為判斷依據
4. 有明確目的地(折返點)時，目的地之後的行程為回程
5. 無明確目的地時，大致規則如下： (有無法適用下列規則的例外)
a)一開口、一停留，開口為目的地
b)兩開口，第一個開口為目的地
c)兩停留，第一個停留為目的地
我的結論可能不完全正確，
因為我推論中或許有疏忽的地方，
也或許在系統中有著我不知道的規則存在，
如果大家有任何想法，歡迎提出討論。
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以下是我進行實驗的方式，有興趣的人請再往下看吧~
台北前往日本，
開純ANA機票最多可以飛到六段，
較少航段搭配開口或停留時，
有可能出現無明確目的地的狀況，
因此我利用今年12/01~12/21為淡季區間，
進行了窮舉的嘗試，結果如下：
(以下嘗試會分 先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留 四種
若只有一開口，或是一停留，該地即為目的地，因此不特別討論)
符號與顏色說明
紅字 目的地 (可以是停留或是開口)
紫色 停留點 (可以是停留或是開口)
－ 開口
→ 飛行
→ 判斷回程為淡旺季的飛行航段
網址 系統嘗試的結果
1. 二 航 段：松山→羽田→松山
這是最單純的飛法，羽田即是目的地
2. 三 航 段：松山→羽田 AAAA 羽田→松山
三航段有三種可能 (不存在兩次停留的狀況)
先停後開：松山→羽田→AAAA－羽田→松山 https://goo.gl/EKqluy
先開後停：松山→羽田－AAAA→羽田→松山 https://goo.gl/7sFfru
兩次開口：松山→羽田－A→B－羽田→松山
https://goo.gl/uzLWo1 https://goo.gl/kmFYP4
3. 四 航 段：松山→羽田→AAAA→羽田→松山
四航段的狀況最為複雜，
因為去程羽田、AAAA、回程羽田都可以當成目的地。
去程羽田當成目的地就是回程兩轉機
AAAA當成目的地就是去回各一轉機
回程羽田當成目的地就是去程兩轉機
所以這裡很認真的用了窮舉，
分先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留討論
先停後開：
狀況一 ：松山→羽田→A→B－羽田→松山 https://goo.gl/RMkwtT ←例外
狀況二 ：松山→羽田→A－B→羽田→松山 https://goo.gl/oeQcAC
狀況三 ：松山→羽田→A→B－羽田→松山 https://goo.gl/UbVy99
先開後停：
狀況一 ：松山→羽田－A→B→羽田→松山 https://goo.gl/BYHppQ
狀況二 ：松山→羽田→A－B→羽田→松山 https://goo.gl/EKIy7Y
狀況三 ：松山→羽田－A→B→羽田→松山 https://goo.gl/fgXd8M
兩次開口：
狀況一 ：松山→羽田－A→B－C→羽田→松山 https://goo.gl/tTXMlL
狀況二 ：松山→羽田→A－B→C－羽田→松山 https://goo.gl/wKq4Py
狀況三 ：松山→羽田－A→B→C－羽田→松山 https://goo.gl/RMaZzy
兩次停留：
狀況一 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 ←例外
https://goo.gl/hCHwjp https://goo.gl/QJDzSW
狀況二 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 https://goo.gl/KN3DKN
狀況三 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 無法開出去程羽田停留，回程羽田也停留
兩次停留的情形中，
我認為系統自動將AAAA判定為目的地了！
因此狀況一才會產生例外，當然也無法開出目的地以外的兩次停留！
4. 五 航 段：松山→羽田→AAAA→ZZZZ→羽田→松山
五航段沒有比四航段複雜的原因在於，
只有AAAA或ZZZZ能當作目的地。
AAAA為目的地，即去程一轉機、回程兩轉機
ZZZZ為目的地，及去程兩轉機、回程一轉機
因此無論先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留
都至少要有一個放在AAAA或ZZZZ，而放在AAAA或ZZZZ的即是目的地。
所以我們只討論AAAA與ZZZZ同時有開口或停留的情況
先停後開：松山→羽田→AAAA→Z－Y→羽田→松山 https://goo.gl/39renq
先開後停：松山→羽田→A－B→ZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jZWqFn
兩次開口：松山→羽田→A－B→Z－Y→羽田→松山 https://goo.gl/M8PmQ6
兩次停留；松山→羽田→AAAA→ZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jAutW6
5. 六 航 段：松山→羽田→AAAA→目的地→ZZZZ→羽田→松山
六航段就沒什麼好說的，
飛到最遠的地方又是目的地。
希望以上的結果對於大家規劃行程有所幫助
如果有發現需要更正之處，歡迎提出，感謝！