※ 引述《LoseProphet ()》之銘言：
: ANA應該算千古來最佛心的公司了...居然改表沒什麼漲價。
: 簡單來說就是不能亂繞了QQ
: 小弟也得更新拙作:ANA里程兌換手冊
: Ref:
: ANA自家航班
: https://www.ana.co.jp/amc/news/info/201411/kokusai_revision/pdf/chart_nh1.pdf
: * Stopover
: Overseas departure is possible once in non-destination.
: From Japan is not allowed.
: 目的地以外に海外発は1回可能。日本発は不可。
: * Transfer
: 日本国内で往路・復路 各2回まで可能。
: 混合SA or partner航班
: https://www.ana.co.jp/amc/news/info/201411/kokusai_revision/pdf/chart_teikei.pdf
: * Stopover
: It is possible once in either the forward-backward path in from Japan and
: overseas departure both.
: 日本発・海外発ともに往路・復路いずれかで1回可能。
: * Transfer
: Ouro possible to return each twice in Japan.
: Furthermore Ouro return possible until each twice outside of Japan.
: 日本国内で往路・復路 各2回まで可能。
: さらに日本以外で往路・復路 各2回まで可能。
剛看飛茶
看到一個亮點
馬爾地夫算zone4!!!
所以從台灣飛去只要經濟艙25000哩！商務艙48000哩！
（舊制y43000, c68000)
對短程應該是利多
長程的話就比較不利了………