最近再幫女友找軟殼風衣
目前看到marmot gravity跟ROM
查到的資訊是 ROM算是比gravity輕薄的軟殼
然而北臉則是 apex bionic跟Ruby Rachel
主要是騎車跟平常出門要穿的
非寒流時希望可以當外層跟中層使用
所以防風效果可能不能太差
因看了很久還是不知這四件在防風跟保暖的排序為何
不知各位是否可以提供一些想法給小弟 感謝

要防風又要當中層，你只能找厚的軟殼真的要防風請找有Windstopper

同意樓上B大的看法~

請問沒有windstopper防風效果一定會比較差嗎？因為查到說marmot gravity比Rom保暖，但只有ROM有windstopper

其實你要當中層又要防風，我想的到的只有厚軟殼或是

Gravity也標示windproof，擋風應該也是有的。不一定只有

有加windstopper或是Power Shield的羽絨或是化纖衣

windstopper才有防風，手邊大象牌Plano用的是SOFtech也是有windproof。

個人經驗，平地上軟殼不是很好用，比化纖重，防風也還好，還不如買atom lt，車上放一件達新牌TH21在台灣平地騎車需要防風，大概也只有寒流來時才需要

以前上下班騎機車通勤都是走山路，春秋季早晨的空氣還是會讓人有點寒意(即使只騎60..)，這時候防風軟殼就很有用。市區環境條件比較沒這麼嚴苛可能就比較沒這麼需要。另外這邊說的山路也只是海拔高度落差一百公尺左右的丘陵，對風比較敏感的，挑一件防風的軟殼就可以覺得很舒適。

好市多kirkland軟殼衣便宜好用，類似apex bionic,騎車很夠用

我有鳥APHIX外套，跟ATOM LT一樣腋下超通風，騎車超冷 = =

用了四年的marmot sharppoint防風有變弱 小雨寒流都擋得住 方便但是坐車比較好用 騎車還是雨衣+保暖層實際CP值高windstopper好用但也是消耗品啊 買了一件還會想在買

Windstopper壽命很長，他沒有像GTX有貼條脫落問題手上最久的Windstopper快八年了，還是很好穿

四年那件防水拉鍊頭壞了 還好有找到替代品不然要送原廠

借題問一下windstopper+化纖有推薦的嗎?

預算夠的話，推薦鳥牌Kappa或是新版的NUCLEI AR

我自己就有marmot gravity，穿了好幾年，重700多克台北寒流來度12度，上半身穿lowe刷毛衣、lowe化纖背心+marmot這件+手套，騎車還是撐不太住，還不如一件500克的化纖外套，軟殼登山運動很好用，但騎車應該有更好的許選擇。化纖防風可以考慮kappa、koda

騎車要用的話要不要直上goretex加化纖的組合，防水又防風

寒流來當然還是會外層配中層，只是想找件在一般冬天使用的

北台灣一般冬天騎機車個人也不會穿軟殼，除非氣溫在20度以上且大太陽風力微弱的狀態...更正應該至少要23~24度，20度裡面穿軟殼外面再一件的話還可以

忘記說小弟是在南部

這需求我覺得可選patagonia nano puff跟arc'teryxNuclei FL, 雖然都不是軟殼..打錯..是arc'teryx Nuclei SL不是FL

但相同條件，我穿MB的化纖外套就不會撐不住啊當初第一件機能外套就是Marmot Driclime Winshirt看大家講的多神多神，但平日實際使用起來其實也還好因為登山使用環境跟平地不同，登山一個包包要塞好幾天的日用品，加上會活動會流汗，這種複合式的外套就非常適合在登山活動使用，但在平地，車子有空間可以上班上學前也可以臨時決定要穿什麼衣服出門以平日+騎車用，防風效能是很重要的，有windstooper更好，gore-tex防水倒沒很必要，車上都會放雨衣，且外套有防水，那褲子要不要也防水?若另外雨褲，那不如乾脆整套便宜的透氣雨衣，不用gore-tex也省比較多便宜的透氣雨衣穿壞了丟掉也不會心疼化纖的好處，好保養，保暖，輕，台北霸王寒流來，MB化纖外加雨衣檔風，台北騎車還勉強更夠用

我有類似Kappa的外套Patagonia的坦白說在台灣我根本穿不到那件 只有冬天去北京偶爾穿算了改發文...