我昨天的文的確太沒有邏輯性了，跟大家道歉，重新整理一下我的論點：
一、請政府督促航空公司協助回溯3/5-3/14有執勤歐洲班的空服員！
我們在3/5-3/14執勤時是以組員身份「入境」的，同時也可以自由出遊的，公司並沒有要
求空服員須待在過境旅館、房間內用餐等措施。
空服員可以出門去覓食購物，就有感染的風險，應配合指揮中心指示回溯3/5-3/14執勤歐
洲班的空服員。
但空服員回報公司後並沒有獲得要檢疫隔離的進一步指示，通報1922、1999也紛紛收到因
為職業特殊需等待進一步指示，3/18早上10:30的記者會過了12小時後的22:30，都還有組
員持續執勤，有擴大感染的風險。
二、「空服員防疫配套方案」的風險性！
目前還是沒有向空服員公告「空服員防疫配套方案」的內容，僅有記者會上說明配套方案
「為機組員搭專車進過境旅館，不得外出、僅房內用餐，長程航班歸國後進行完全隔離，
不應回到社區」、「機組人員完成長程航班任務歸國後，一般隔個兩三天就會再出勤，因
此不用執行居家檢疫，但這兩三天的時間就要執行完全隔離，不應回到社區，而此項協議
即日開始實施」亦即執勤長班離境、外站隔離、執勤長班回台、隔離、執勤長班離境、外
站隔離、執勤長班回台、隔離。
可能有些人會覺得公告還沒出來，說什麼都好像在質疑方案，應該要等到公告出來再討論
。但依據我的經驗，公司公告出來就是即刻執行，到時候再更改已經來不及了。
四月有沒有這麼多長班飛、專案事假跟留職停薪後有多少組員留下、疫情會如何繼續，都
不是我可以準確預測的，但懇請公司排班時只有隔離、飛這樣高壓的情況不要發生。
我也很擔心組員從一月開始的身心靈狀況，我三月才回職開始執勤，就已經感受到疫情的
壓力了，一直在飛的組員應該累積了更多壓力。上班時會不停在想我剛才手被金屬邊刮到
有小傷口，是否更容易增加感染的危險？現在是因為機上乾燥才喉嚨腫痛，還是感染中而
不自知？腸胃炎是因為食物還是因為感染武漢肺炎？現在這是蕁麻疹發作了，還是因為感
染而發疹等等，這就是疫情帶來的壓力。
另外航空業現在也是疫情第一線，呼籲公司要給班表更改權力給跟組員一樣幾乎24小時輪
班的調派課，只要有隔離檢疫需求可以隨時更改班表，或是管理課也要開始24小時輪班，
而不是我們通報後互踢皮球沒有人要擴大通知所有組員、更改班表。
以上兩點不是希望大家同情空服員，我選擇了高風險的職業，就要承受其風險，但我身邊
的人、客人不應該承受我感染他的風險，我不想空服員成為防疫破口。
希望政府督促航空公司回溯歐洲執勤史，給予空服員正確的指示與協助，希望航空公司對
待組員能稍微有人性一點。
然後萬分感謝大家給的建議跟幫高調，沒有人說不爽不要做這句話感覺很好～