《瘋狂麥斯》「芙莉歐莎」番外電影證實將是前傳故事！導演親曝莎莉賽隆為何無法回歸
《瘋狂麥斯：憤怒道》（Mad Max：Fury Road）的問世，成功令麥斯這位退隱影壇許久的
公路勇士有如重獲新生，更順勢捧紅金獎影后莎莉賽隆（Charlize Theron）所飾演的人
氣新角「芙莉歐莎」指揮官，讓她獲得另開支線外傳獨秀風采的機會。
不過先前傳出導演喬治米勒（George Miller）有意物色新生代的女演員來接棒飾演約二
十多歲的年輕版芙莉歐莎，讓不少影迷對於賽隆無緣回歸感到失望，如今米勒也證實這項
傳言，並透露這個決定其實有其考量。
事實上，喬治米勒曾考慮過使用好萊塢現在日漸普及的「減齡特效」將莎莉賽隆的容貌回
春，以便飾演年輕版的芙莉歐莎，但最終因技術困難而作罷。「有一段時間，我以為可以
在莎莉身上使用 CG 減齡的技術，但我不覺得我們可以辦得到。雖然先前已有《愛爾蘭人
》這個勇敢率先嘗試的例子，但我想這其中仍有恐怖谷難以克服。」喬治米勒在最新一篇
的《紐約時報》（The New York Times）專訪報導中如此表示。
「現在每個人都仍處在解決恐怖谷這個問題的崖邊，特別是日本的電玩遊戲設計師，我相
信目前依舊有很寬闊的山谷需要去跨越。」喬治米勒認為現今的減齡技術尚未純熟，呈現
出來的效果仍不太自然，容易讓觀眾陷入「恐怖谷」般的反感，因此決定不想冒這風險。
芙莉歐莎前傳的劇本早在《憤怒道》開拍前便一同被完成，在片中飾演不死老喬「種母」
之一「美人兒安格海菈」的蘿西杭亭頓懷特莉（Rosie Huntington-Whiteley）也在受訪
時坦言她已經讀過劇本：「我被選角選上的時候就已經看過了，這劇本太棒了，我一直都
在想像如果這部電影被拍成，那會是什麼樣子。」
至於談到這部前傳電影的製作規模，製片人柯林吉勃遜（Colin Gibson）透露，他們上一
次為電影打造了多達 135 台的車輛，但在正片裡只出現約 88 輛，而下一部電影他們將
會大大地打破這些數字。
芙莉歐莎前傳的開拍時間仍未定，但米勒希望在完成下一部由蒂妲史雲頓（Tilda
Swinton）、伊卓瑞斯艾巴（Idris Elba）主演的奇幻愛情片《三千年的渴望》（Three
Thousand Years of Longing）的製作後，便馬上緊接著進入芙莉歐莎前傳的相關作業。
負責掌鏡前作的資深攝影大師約翰西爾（John Seale）自拍完《憤怒道》後便休息至今，
沒再接其它案子，但現在也確認將回歸參與前傳的拍攝：「拍完《憤怒道》之後，我收到
很多絕佳的工作邀約，而正如你所想，我全都推辭了。但在拍《憤怒道》的時候，我告訴
喬治：『如果其他人聯絡我，我會說我退休了。如果是你聯絡我，我們就會約出來吃頓午
餐聊聊。』而七年後，他聯絡我了。」
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