末日列車 (Snowpiercer)
上映日期： 2013-12-06
片　　長： 2時6分
級別：輔導級12+
國別：韓國、美國、法國
劇情簡介：
因為氣候異常問題越演越烈整個地球都被暴風雪覆蓋，一輛載滿最後一批地球倖存者的列車
正開往無法預知的盡頭。但是在列車中卻存在兩種截然不同的人生，在車尾末端區是一群飢
寒交迫的窮人，而列車前端區卻是一群錦衣美食享用不盡的精英人士，甚至還有供不應求的
毒品。
在經歷17年的逃亡旅程之後，叛軍領袖寇帝斯（克里斯伊凡飾演）決定要爭取末端區的生存
權利，他策畫利用一場暴動來奪取神祕的殘暴獨裁者（艾德哈里斯飾演）所掌控火車命脈的
引擎區，首先他要解救被囚禁起來的掌鑰人南宮（宋康昊飾演），因為他是當初設計這輛列
車的人，但是他要求只要叛軍順利攻下一節車廂就要供應他和他女兒毒品。
不過計畫也因為橫生枝節的意外變得更加險峻，他們要如何應付這些無法預期的危機…
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本片「末日列車 (Snowpiercer)」是一部以法國漫畫改編而成的科幻電影，主要描述未來
人類製造了一個能降低地球氣候溫度的機器，試圖改善日益嚴重的全球暖化問題，但殊不知
機器強度設計不當而失控爆走，導致全球變成嚴峻的極寒氣候，幾乎全數人類都因而死亡，
只有一輛擁有永續能源的列車運作著，並且有大量倖存者生活在列車中，而理所當然最難定
調的便是平衡的拿捏與公平原則，如同當今的社會型態，這輛持續於地球繞行的雪國列車存
有種族、貴賤、階級、意識型態等議題的存在，並且四處潛伏著隨時引爆的衝突危機。
在瞭解本片整體的世界觀之後，是否覺得這般的劇情架構相當吸引人呢? 確實該部電影在
題材上極具新穎創意與別出心裁的巧思，前期描述末日列車的來由如能透過情節畫面或故事
倒敘的方式來呈現，搭配著本片的色調、質感絕對能使觀眾對於開頭世界觀的建構、描述更
加深刻、共鳴，但導演似乎不太想說故事，在開頭即直接扼要的採用文字描述將電影的核心
架構與世界觀全盤托出，雖然考量到想立即讓觀眾了解劇情大綱，但這部分的呈現手法是前
段當中個人認為稍嫌可惜的地方。
電影的整體架構堪稱條理分明，行雲流水般的劇情展延是本片的優點之一，從揭竿起義到後
續革命行動完全依循著起承轉合的形式，主角群每到一個新的車廂都讓觀眾有耳目一新之感
，不過略為制式的編排手法也使得有些情節變得些許匠氣八股，甚至後半段刻意的埋梗設計
也略為刻意，當然這並不是說電影中鋪陳埋伏筆有甚麼大問題，但就如同後段中列車門禁設
計師父女多年來偽裝染上毒癮暗中蒐集毒品，最後再突如其來說其實我是為了炸門的情節，
如此不太實際且粗糙的前呼後應，非但沒為電影加到分數，還讓該段情境顯得突兀且出戲，
除此之外主角於結尾體認到事件的前因後果之後的行徑也令人摸不著頭緒，當然可以理解其
面對真相後的瀕臨崩潰與悲憤心情而衝動行事，但如果是想營救列車機械室中的男孩，應該
有更明智的方法才對，而不是硬拉硬扯而破壞列車的能源核心，這般不夠縝密的情節安排，
反而讓人有電影為了結局而製造結局的感受，簡言之導演就是想要主角寇帝斯把列車毀了，
至於其餘的情節營造、修飾一概置之不理。
末日列車中的一切就如同現今社會的縮影，形形色色的人事物都反映著社會生態系當中的一
體兩面，人類的思維極其複雜難解，維繫一個組織運作則更加不容易，因此所謂的體制、規
範也就應運而生，平衡的維持因看待的角度與立場不同便大相逕庭，必然會有部分的代價與
犧牲，所謂的公平也是人為訂定的，勢必會因流年歲月、時代推進而逐漸淪為偏頗不公，主
角寇帝斯發起革命試圖瓦解現有的體制，雖然最終成功取得了體制的掌控權，卻發現這一路
上的種種過程與犧牲不過也是體制維持平衡機制的棋子之一而已，最後，體制確實由寇帝斯
親手推翻了，原有平衡也隨之瓦解，倖存的人類們回到了大地，有別於以往熟悉的現代化城
市、能源、環境，在那裏也有著亙古不變的體制存在 - 自然生態界的適者生存法則。
ICE給分(滿分10顆)：7 顆冰塊
圖文好讀版 - 圖文並茂更好讀
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