Rotary polisher 台灣簡稱ＲＯ機，相較於dual-action polisher （DA機）所要能達成的
目標是一致的，只是操作不太一樣，較容易放大些微的錯誤。
https://imgur.com/WNZJkPh
拋光的前置作業
拋光前一定要將鈑金上所有的髒污去除，尤其是縫隙裡面的髒東西如果沒弄乾淨的話，一拋
下去髒東西一起往鈑金上摩擦，有很大機率會越做越糟， 每次拋完預定範圍後，拋光海綿
一定要清潔乾淨，用受污染的海綿工作是在浪費時間，而且越做越糟。 最簡單的方式是用
牙刷在機器運轉時由內往外把髒東西“彈”出來，我是發現不需要買什麼pad cleaner用IPA
加上牙刷就可以甩得很乾淨了。
背板與海綿
背板 5”背板配5.5” / 6” 的棉盤是基本款，可以的話再購入3”的背板配棉盤，不要用
跟背板一樣大的海綿， 海綿超出背板一些作業中可以降低不必要的風險，想像一下最低的
600轉的背板尻到轉角的塑膠會有多麻煩，更別說一千多轉的狀況了。
可以的話從最細的海綿開始嘗試是否合乎所要施作的烤漆，越軟的烤漆用越細的海綿，否
則會造成所謂的holograms，以下用goolge到的圖片，
當然在此一提如果你的海綿被污染了也會造成這種狀況，切記保持讓拋光綿保持乾淨，越是
收尾的拋光作業任何雜質造成的影響越大。
https://i.imgur.com/gRAimot.jpg
典型的ＲＯ機痕跡，用了太強的拋光劑或是拋光棉造成的痕跡，除非車子被刮得亂七八糟才
會拿出這麼凶的組合，最後還需要第二或第三劑收尾， 喜歡DIY顧車的人車漆不會爛到需
要用到這麼兇的組合。
拋光劑
現代的拋光劑非常的聰明，不像以前的拋光劑會噴粉而且作業難度也高，如果你也想玩拋光
的話頂多買兩罐就夠了，
當然拋光劑的選擇跟你烤漆的硬度有很大的關係，同樣拋光劑在偏硬的烤漆可以收尾的很漂
亮，在軟的烤漆上又會變成像上圖一樣，holograms！
轉速以及實際操作
不要超過第三速，不要用力下壓機器，不要停留在同一個點，每秒鐘約2.5公分至5公分的
移動速度進行十字交叉的作業， 一千轉就很快了，如覺得切削力不夠，應該是去檢查棉盤
跟拋光劑的搭配而不是提高轉速， 高轉速帶來更多的熱能造成不必要的麻煩，沒事用手摸
摸鈑金感覺一下溫度，感覺到微微溫度正常，很燙的話代表操作錯誤， 如果機器開始跳動
的話你首先要檢查是不是你的棉盤沒有黏正，如果很難抓住拋光機會跳的話基本上就是有問
題的。
附上一些圖片，整理完一台車真的很累沒拍很多工作中的相片，
https://imgur.com/o4VW0FX
這邊是駕駛座的下方靠近前輪的地方，這邊應該是漆面工作最辛苦的部分了吧，輪胎的砂
石最容易打到並堆積的地方，洗車海綿攪到這裡的髒東西就會變成這種刮傷。
https://imgur.com/kwvgR1E
偷懶想說用強一點的組合去除這部分較深的刮傷結果變成這樣，holograms！
https://imgur.com/NA0nJxf
換回原本的搭配施作
https://imgur.com/o8op8ot
完美！
結論
說實在RO機真的沒那麼可怕，產品搭配多做一些功課真的還不錯好玩，做了很久的功課之後
買好了裝備把自己跑7000km的車給拋下去然後鍍膜，成就感滿滿！
https://imgur.com/Iq9n4jg
鍍膜完成後沒滿24小時就忍不住開到外面檢查一下，靠北亮。