續上篇
4.剎車設置
會有剎車的概念，是因為過跳台如果速度太快，會造成起跳高度過高，
過高的話，則車子跳出軌道(出局)的機會也會變高。
http://i.imgur.com/vKxXnlU.jpg
四驅車剎車的基礎原理是利用剎車裝置在軌道產生仰角時讓其自然接地，
進而達到減速的效果。
http://i.imgur.com/HvPeXrs.jpg
原廠的剎車套件是下面這個
http://i.imgur.com/yR3efOH.jpg
套件內容如下
http://i.imgur.com/L5hIRGo.jpg
白色的是雙面膠，將剎車海綿拿來黏在FRP棍上面的。
綠色是輕煞、黑色是中煞、灰色是強煞。
http://i.imgur.com/MTh56Oe.jpg
上圖是我自己依照說明書做的剎車片
http://i.imgur.com/1YcUEtC.jpg
安裝位置會在上圖(本人自己的車子)的最末端，
也就是圖片看下去右側第一條FRP的位置。
裝的時候記得要留公式規則上最低離地限制1mm的距離。
安裝完之後記得壓壓看剎車片，看看車頭會不會抬起，
會有明顯的抬起感就算是成功了。
5.制震
http://i.imgur.com/PCrdDV6.jpg
一樣以這台車子舉例，會很明顯看到前翼跟中翼延伸處會有四顆金球，這個就是制震。
制震原理在於利用制震金球的上下慣性搖擺敲擊，減緩跳台後車身落地的彈起。
http://i.imgur.com/UgJSsPh.jpg
新手包裡面也有兩顆中型制震球，但通常玩到最後，會發覺不夠用。
主要原因在於車身配重，只有兩顆制震球下，很容易變成頭重腳輕，或頭輕腳重。
制震金球金塊種類如下圖：
http://i.imgur.com/JIXG7jI.jpg
原則上車輛前方、側面、還有後面都要進行制震。
配置以越重、衝程越長越好，但一方面車輛一重即會影響速度，所以要妥善取得平衡。
6.防掛軌裝置
因為過跳台後，車子會因為慣性，會短暫離開軌道。
如果飛行拋物線已經偏離軌道，車子會有掛在軌道牆上的風險。
所以防掛軌已經是不可或缺的功課。
前方防掛軌的話，田宮有出套件可以用。
http://i.imgur.com/5OiwtuW.jpg
至於後方防掛的話，有兩種方式可以做。
第一種，兩隻FRP片黏再一起，而其中一隻FRP做螺絲孔擴大，
這樣子可以製造出一個平面造成防掛效果。
http://i.imgur.com/h5KJIYZ.jpg
第二種，只用一支FRP，將螺絲孔擴孔後塞入螺帽。
http://i.imgur.com/OqdIxAk.jpg