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Fw: [新聞] 公車之神　307公車可2分鐘發一班

作者: NoPTT (一角兩角三角形！)   2014-07-30 17:26:56
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JsB2oZY ]
作者: KoreaGG (去去武器走) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 公車之神　307公車可2分鐘發一班
時間: Wed Jul 30 16:45:35 2014
公車之神　307公車可2分鐘發一班
連結台北市、新北市的307公車，從2003年到2012年連續10年營收第1，讓不少網友戲稱它
早已超越台中BRT，成為台灣的「公車之神」。經營307公車的首都客運總經理李建文受訪
指出，307公車每天配車104輛，班次密集且班班客滿，每日平均可載7.5到8萬人次，假日
平均也有5萬人次，每月可營收達3200多萬，每年約可進帳4億。
李建文表示，307公車尖峰時刻每2分鐘發一輛車，離峰時刻則3至5分鐘發一輛車，由於行
經雙北的住宅區、辦公區及商業區，加上行經路段如台北市的萬大路、新北市的連城路都
沒有捷運，讓載客量一直高居不下。
對網友所說「曾看過一次出現7輛307」，李建文說由於發車時間非常密集，加上不少紅燈
要等超過90秒，確實有可能出現這樣的情況。
聽到不少網友對307的恭維，李建文客氣的說「感謝大家的厚愛，未來會繼續努力提升品
質」，對近期頗具爭議的台中BRT他沒有太多評論，只送上祝福，希望能一起努力提升交
通環境。(陳思豪／台北報導)
http://tinyurl.com/lrkwd7z
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:46:00
307年營收破四億 比其他縣市全部公車總和還多
作者: all0pha765 (765)   2014-07-30 16:46:00
捷運松山線通車後307就會比較不神了
作者: dearevan (有情有義流浪漢)   2014-07-30 16:46:00
306也不惶多讓 306 307根本是列車海
作者: lichai (雷迪咖)   2014-07-30 16:46:00
好像比高捷單一路線還強
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 16:47:00
真正的BRT
作者: elenar (阿~DSLR~好想上FF)   2014-07-30 16:47:00
靠北多啊
作者: yeap193 (阿葉)   2014-07-30 16:47:00
等10分鐘的307 10分鐘後 來了5台
作者: KAMESANMA (LOVELESS)   2014-07-30 16:47:00
BRT:你們不懂啦，一節就配一個司機怎麼扣死當？
作者: f12345678900 (旅行的意義)   2014-07-30 16:47:00
307真的很強 每次都是看到5台一起經過XDDDDDDD
作者: all0pha765 (765)   2014-07-30 16:47:00
沒有車外刷卡，不然就是真BRT了
作者: F35B   2014-07-30 16:47:00
7台串一串就等於高雄捷運了
作者: kk9517 (ABo)   2014-07-30 16:47:00
公車界的PCHOME
作者: hwsbetty (皓小玥)   2014-07-30 16:48:00
三重的紅39也一次都至少出現兩班
作者: OoJudyoO (安康魚)   2014-07-30 16:48:00
真正的BRT+1
作者: thirteenflor (13樓)   2014-07-30 16:48:00
離峰還有5分鐘一班喔? 真猛
作者: jasonshieh (聰)   2014-07-30 16:49:00
台中100號
作者: yoshro   2014-07-30 16:49:00
靠307就四億囉......強
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:49:00
307通常都是兩三台一次基本 離峰才有可能看到單一的307
作者: gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)   2014-07-30 16:50:00
把巨業放哪了
作者: ooyy5566 (繼續潛藏)   2014-07-30 16:50:00
307才是BRT界的大哥 胡志強市慘輸200條街
作者: hitsukix (胖胖)   2014-07-30 16:50:00
這樣一比brt跟猴子一樣
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:50:00
http://tinyurl.com/Ebus307 307目前行車動態
作者: zip0302   2014-07-30 16:50:00
鄉下等要1小時 差這麼多！！
作者: qooisgood (不告訴你)   2014-07-30 16:50:00
反觀台中BRT
作者: rabbit83035 (遠野妖怪前綫)   2014-07-30 16:50:00
上次我還在想要搭哪一台的時候 307司機就叫我上車了
作者: kanyewest927 (bicyclego)   2014-07-30 16:50:00
上次我去高雄就是搭307去的 人滿多的
作者: jerrys0580 (墮落的阿它)   2014-07-30 16:51:00
記者 哀.....
作者: david75610   2014-07-30 16:51:00
可以挑一台人不擠的車
作者: rick6304 (rick)   2014-07-30 16:51:00
真好
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:51:00
但是307不能做優先號誌，因為班距太小，
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:52:00
每車容量加大+班距拉大，這樣才能做優先號誌。
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 16:52:00
RT還是有優先性的 但307以量取勝
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:52:00
往福遠街方向快到站一次就四台一起~~~
作者: anzerise (1324::安薩莉絲)   2014-07-30 16:52:00
BRT taipei
作者: fireda (火達)   2014-07-30 16:52:00
有這麼誇張嗎 我找台北等公車看看是有多近
作者: e7660239 (DL)   2014-07-30 16:52:00
巨業在307眼中不過是條垃圾
作者: Pumama (=====二等兵======)   2014-07-30 16:53:00
307真的是台灣最強的路線
作者: keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)   2014-07-30 16:53:00
真正的BRT...老鬍表示:...沒兩節喔?
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:53:00
我朋友家住公車站口 有一次睡過頭 307司機特別按喇叭叫他
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-30 16:53:00
307給優先號誌的話...橫向車輛就甭想過馬路了...
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:53:00
真假?
作者: AustinPowers (Yeah~baby Yeah~~)   2014-07-30 16:53:00
BRT才兩節車廂...307一個紅燈全連在一起就有5,6節了
作者: KAMESANMA (LOVELESS)   2014-07-30 16:54:00
c大貼的網址， 現在點進去有一個圖示疊5個車號的XD
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:54:00
我看307常常都空空的班次雖然很多
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:54:00
據說連續出現三台 是司機今晚想吃咖哩的暗號
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:54:00
起床 等他刷完牙 下到公車站 已經3班307跑掉了
作者: WeGoYuSheng ( ♂開啟另一扇薇閣的門♂)   2014-07-30 16:54:00
從小坐到大的神車
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:54:00
但是馬上又從總站派了五台車出來接他~~~
作者: firxd (小熊哥)   2014-07-30 16:55:00
307真的來不用錢 超猛
作者: SamMark (里維士官長)   2014-07-30 16:55:00
以前新莊線捷運沒通 299也是稱霸公車界的一方
作者: ufr (雨一直下)   2014-07-30 16:55:00
http://ppt.cc/o6jB 連發
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:55:00
據說307曾經載過羅理事!!!!!!!羅理事!!!!!!!!!!!!!!!
作者: smalltwo (獎金獵人)   2014-07-30 16:55:00
內湖哈拉影城前面也不遑多讓..150公尺長的路段.沒事就擠
作者: jodojeda (jodojeda)   2014-07-30 16:55:00
公車是什麼 我都搭捷運跟taxi
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:55:00
因為從總站到他家只有兩站 但是這兩站就要四台車才夠載
作者: laukun (崛起)   2014-07-30 16:55:00
輸給台中了 台中BRT第一天載了19萬
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:56:00
把資料看清楚吧
作者: javis (Javis)   2014-07-30 16:56:00
大推307 以前國中到補習班每天坐的!
作者: screwer5566 (我尻故我射)   2014-07-30 16:57:00
299也很多～～～
作者: IE5 (SF)   2014-07-30 16:57:00
馬要去307臨演 還會不小心做錯班 握錯老太太手! 老胡勒?
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 16:57:00
BRT洗洗睡吧
作者: wht810090 (娶妻當如加藤惠)   2014-07-30 16:57:00
雖然早就知道307頗強大 但還是想說強到這地步頗扯
作者: archon (內湖流川楓)   2014-07-30 16:57:00
下一季的 307 據說會改裝大沙發，每個人都有獨立視聽娛樂
作者: sarah946422 (雨霏)   2014-07-30 16:57:00
299尖峰時段還是擠得無法呼吸...
作者: LADKUO56 (KYOUALL)   2014-07-30 16:57:00
307傳說
作者: kickmeout (都是想像 騙不了我)   2014-07-30 16:57:00
幹307車..鈔級多..板橋車站等其它公車1班..它都過20班了
作者: Arioch (墮落的大天使)   2014-07-30 16:58:00
蟑螂車...
作者: turbomons (Τ/taʊ/)   2014-07-30 16:58:00
每月可營收達3200多萬 WOW!
作者: yamhome   2014-07-30 16:58:00
這篇新聞讓台中BRT徹底變成作秀工具...
作者: bill820827 (bean)   2014-07-30 16:59:00
淚推299 昔日的忠孝東路霸主
作者: screwer5566 (我尻故我射)   2014-07-30 16:59:00
台中善用公車系統比弄什麼Br洨好100倍...
作者: KenBlock (布蘭可)   2014-07-30 16:59:00
ya, 我最常坐的, 真的隨便等都有
作者: MicroGG5566 (拎杯專門科 耶拉)   2014-07-30 17:00:00
賽哩老師勒 我都想去坐坐看 朝聖 操
作者: white07 (白色七號)   2014-07-30 17:00:00
307經過的路段要漲價了XD
作者: ico1987   2014-07-30 17:01:00
真的蠻多台的XDDDD
作者: dian9 (點點)   2014-07-30 17:01:00
好強~
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:01:00
307強大的不單單是車次多 司機都超猛的
作者: Falagar (天生玩物營養人)   2014-07-30 17:01:00
怎麼感覺快被清算了,賺太飽了
作者: loxlox (Feon)   2014-07-30 17:01:00
人家手動BRT捏 無軌道無專用道 超強der
作者: orangel (再也不開的向日葵)   2014-07-30 17:01:00
高雄捷運只有三節 不如307拉七台呀！
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:02:00
→ yeap193:等10分鐘的307 10分鐘後 來了5台
作者: tfoxboy (香蕉大象皇)   2014-07-30 17:02:00
307超牛的
作者: noworneverev (小朋友)   2014-07-30 17:02:00
這根本故意來嗆台中的吧XDDD
作者: WeGoYuSheng ( ♂開啟另一扇薇閣的門♂)   2014-07-30 17:02:00
http://imgur.com/aH3paSd
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-30 17:02:00
其實我之前有PO聞分析過 307等於七八條黃金路線合併在一起..
作者: w60904max (自宅警備隊員)   2014-07-30 17:02:00
要當上307的司機都要內部甄選的 公車界的海陸
作者: WeGoYuSheng ( ♂開啟另一扇薇閣的門♂)   2014-07-30 17:03:00
BRTLIKESHIT
作者: mathrew (Joey)   2014-07-30 17:03:00
307 真的超猛
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:03:00
同意XDDDD
作者: BullDaemon   2014-07-30 17:03:00
台中BRT完敗
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:04:00
幹　而且你一次　來三四台的話　司機還會互相尬掐
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:04:00
淚推299 求299跟652能多發點車!!
作者: vetor (vetor)   2014-07-30 17:04:00
307夠資格擁有自己的專用道惹
作者: trubasa (貓仔)   2014-07-30 17:04:00
之前有一次在員山路下課時間307等了30分鐘阿 運氣超好= =
作者: abian (abian)   2014-07-30 17:05:00
真正的BRT
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:05:00
什麼尬車 我之前看過307司機互相掩護
作者: nextpage (內濕配舉)   2014-07-30 17:05:00
真正DER公車捷運系統-傳奇,不凡,307
作者: wht810090 (娶妻當如加藤惠)   2014-07-30 17:05:00
已成絕響的大有307才是最猛的307 很敢飆
作者: Ronniecf (瞎)   2014-07-30 17:05:00
等307比捷運還快 買個50嵐已經過三班了
作者: k03004748549 (蜆)   2014-07-30 17:05:00
307列車滿接跑 可比小強
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:06:00
@mrchica　幹　超屌　這樣很像公車版環法
作者: flyvegetable (飛翔的菜瓜布)   2014-07-30 17:06:00
公車界的PCHOME XDDDDD 超有畫面
作者: OoJudyoO (安康魚)   2014-07-30 17:06:00
307司機超猛
作者: vizjeco (Placebo)   2014-07-30 17:06:00
好威XDDD
作者: teryit (BOA)   2014-07-30 17:06:00
307真的超多~
作者: gg889g8 (凰)   2014-07-30 17:06:00
台中BRT 表示 : ................
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:07:00
記得以前學生時等299也曾經一次來5台車...
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:07:00
307只是班次多而已，BRT的價值在快，因為優先號誌+車外刷卡
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:07:00
順便推首都經理　每次回宜蘭都搭首都　常常看到李經理
作者: wanghong (pp)   2014-07-30 17:07:00
十幾年前公車不限速時,飆小巷子坐起來比搭飛機還恐佈
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:07:00
有次搭307要進中山市場 司機問車上有沒有人要下 結果沒人
作者: ooyy5566 (繼續潛藏)   2014-07-30 17:08:00
某樓上應該沒真正搭過307吧 307司機各各都是藤原豆腐店
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:08:00
乘車時間長於BRT是一定的
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:08:00
二話不說切到快車道 後面一台307馬上補進開到中山市場
作者: IbarakiKasen (非洲扇feat.EU)   2014-07-30 17:09:00
淚推299 +1
作者: mathrew (Joey)   2014-07-30 17:09:00
307做優先號誌 橫向車輛都不用過了
作者: liehen (Alexaki)   2014-07-30 17:09:00
307真的多到爆炸
作者: lions402 (...)   2014-07-30 17:09:00
騎車會經過307總站 每次都兩三台在那待命發車
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:10:00
307只能用三門車輛+三門皆設刷卡機來彌補
作者: orangel (再也不開的向日葵)   2014-07-30 17:10:00
有時候抬腳上車 上了才發現剛招手那輛已經開走
作者: wanghong (pp)   2014-07-30 17:10:00
2分鐘一班,根本就是板南線的小捷運
作者: qwerty789 (鍵盤789)   2014-07-30 17:10:00
BRT可以洗洗睡了
作者: henry200323 (Momo)   2014-07-30 17:10:00
總覺得在台北到處都看的到307的蹤影
作者: bryan406399 (不萊ㄣ)   2014-07-30 17:12:00
299 306班次也蠻多的
作者: htaedamay (Tei)   2014-07-30 17:12:00
好像看過連續5台 XDDDD前幾台都塞滿人 後幾台都沒有人
作者: Tenging (菜鳥)   2014-07-30 17:12:00
牛逼307
作者: shiftsmart (居家物)   2014-07-30 17:12:00
在我推文的這一瞬間又走了三台307
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:12:00
板橋車站、西門町常看到３０７排隊
作者: zxcbrian (zxcbrian)   2014-07-30 17:13:00
只有307能夠超越307
作者: Tenging (菜鳥)   2014-07-30 17:13:00
307根本板南線中永和分流
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:14:00
有過在台北車站等299等30分鐘因為來的每班我都擠不上去
作者: maverick7119 (Maverick)   2014-07-30 17:14:00
307台中人+1 到板橋找親戚
作者: qqsscc32 (enter)   2014-07-30 17:15:00
BRT的價值在快 XDDDDDDDDDD 好久沒笑這麼開心了
作者: lions402 (...)   2014-07-30 17:15:00
可惜235沒落了 以前也跟蟑螂一樣多 299班次也少了
作者: onstar (每天想睡覺)   2014-07-30 17:15:00
之前，我也等了幾年的女友，怎沒一次來幾個？
作者: ching830930 (晴心思好像是說他違規的 )   2014-07-30 17:15:00
299還是一堆人呀...希望299繼續更空些ww
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-07-30 17:16:00
高雄捷運去吃X吧 連一路公車運量都不如
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:16:00
車班多就叫神? 這神也太廉價了 沒專用道沒專用號誌沒站外刷卡 班次再多也只是雜魚等級
作者: Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)   2014-07-30 17:16:00
什麼時候要連起來變成區間車？好像有點強
作者: ching830930 (晴心思好像是說他違規的 )   2014-07-30 17:17:00
回某樓,因為你未來的女友不是公車,若是的話你要哭哭了
作者: selfloss (basket case)   2014-07-30 17:17:00
好笑 站外刷卡是有差多少時間？
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:17:00
更重要的是 307沒有兩節
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 17:18:00
以交通管理的定義而言 307當然還不算RT系統但307就是強在用雜魚贏過正魚 臺中那個目前還只是猴子
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:19:00
307只是班次多而已，BRT的價值在快，因為優先號誌+車外刷卡
作者: david75610   2014-07-30 17:19:00
傳說中當推了一段文 307就走了三台
作者: Tenging (菜鳥)   2014-07-30 17:20:00
走專用道當乖乖牌怎麼甩尾拼業績
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:20:00
班次再多還是無法解決從台北市搭到積穗時間太長的問題
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 17:20:00
而且307經過之處不會帶動房價飆漲 這才是好東西
作者: Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)   2014-07-30 17:20:00
b0d正解
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:20:00
如果車班多就可以叫神 那真。台北市交通之神就是小黃
作者: error123 (error)   2014-07-30 17:20:00
拿307比BRT zZzZZ
作者: sbreezer ( 微塵風 )   2014-07-30 17:20:00
307整路逼逼聲 比坐飛機還刺激
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-30 17:21:00
業者可以賺大錢管他什麼系統
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:21:00
會逼只代表時速40km/h而已
作者: www2967 (www)   2014-07-30 17:21:00
學生時期搭車族 264 半小時 701 702 30~50...307超爽等的
作者: maxlin9527 (鍵盤___觀察家)   2014-07-30 17:22:00
這才是真brt
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-30 17:22:00
你覺得嘉義的BRT會賺嗎?不要收掉就不錯了
作者: Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)   2014-07-30 17:25:00
307傳說:一次來五班是基本 有時候一次來八班
作者: abc53 (abc)   2014-07-30 17:25:00
307司機會甩尾
作者: sawkuanwoo (大家快來darkchess下暗棋)   2014-07-30 17:26:00
沒次在板橋這車次真的爆多,希望70X的也可以像它一樣
作者: gogohome (gogohome)   2014-07-30 17:26:00
我曾經從南松山(起站)坐到板橋(快終站)
作者: ANCshan (ANC)   2014-07-30 17:53:00
這超好笑哈哈哈哈哈
作者: catherine642 (Catherine)   2014-07-30 17:55:00
以前公司在華航附近，都是在南京松江轉公車，307超多
作者: asdfgh0920 (A醬)   2014-07-30 18:33:00
307超強der
作者: ts02670872 (米沙拉)   2014-07-30 18:42:00
所以它有賺錢，我開車不用讓它了吧？
作者: emma1218 (eMMa)   2014-07-30 19:16:00
他真的超多班的啦
作者: yeswilde (冷魯派)   2014-07-30 20:03:00
每次等快20分鐘，一次來3~5輛.....前幾天更扯，只來一輛
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