[問題] 使用船東提單(master B/L)的情況

作者: pk023 (顧問)   2024-03-13 20:59:44
在網絡上找到的資料說以下情況會用貨代提單
1.客人沒有能力清關
2.走散裝櫃
而且貨代通常比較好說話,會盡可能配合客人。這樣的話好像沒什麼必要直出船東提單。
但是在工作上經常見到這樣。
想請教什麼情況下才會使用船東提單而不用貨代提單?
小弟不才當了4年的國貿助理,但對以上這個問題毫無頭緒,問同事大家都說不清楚。
另外船東提單一定只能表示運費預付(freight prepaid)嗎?
因為見到客人的貨代發船東提單過來寫預付,我們這邊是用FOB報價,
所以想改成到付(freight collect)。貨代卻說只能寫預付但運費會在目的港收。
是不是因為船公司一定要先收運費,所以貨代會先提前支付。到目的港後,貨代會再
跟客人收這筆費用?
作者: c07strange   2024-03-18 15:05:00
想省錢的時候 船東單也可以CC 談好就行
作者: milddawn (麥)   2024-03-19 08:53:00
直接請貨代解釋?
作者: FUN629 (豬豬)   2024-03-24 11:11:00
1.2錯,1樓也不正確
作者: pk023 (顧問)   2024-03-25 15:19:00
F大可以分享正確的觀念嗎?
作者: ckiller (ck)   2024-03-26 16:21:00
目的港客戶想省換單費 或是怕目的港被高收費用 如果貨代目的港沒有代理也會直發MBL

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