[問題] 類似三角貿易 (中國新加坡台灣)

作者: MMsydney (Yu Chu)   2023-08-02 16:39:08
各位先進好~我頭腦真的快爆炸了
還請各位指點 > <
正常下單流程:台灣總代理 → 新加坡母公司 → 中國同公司的工廠
正常出貨流程:中國同公司工廠 → 新加坡母公司 → 台灣總代理
因太費時,為了縮短貨運日程,想從中國同公司的工廠直接出貨到台灣總代理
我這邊是台灣區的Y公司,我們亞太區母公司是新加坡那邊,中國那邊也是同公司的工廠
不過我們這邊不是營利銷售單位,沒辦法做進口這樣的事情
詢問過會計如果以我們公司名義進口,會產生帳務上的問題
因為台灣總代理是把錢給新加坡母公司,這樣帳面看來我們會是虧損,會計上無法交待
遇到的問題
1. 中國同公司工廠只能用我們的底價invoice去報關
2. 台灣方進口人希望是台灣總代理,但這樣報關的時候就會暴露底價
我已經詢問DHL & FEDEX 都說隨機文件跟報關文件正常都是同一套
順豐貨運也是
或許因為現在為了更具時效性所以都有海內外連線,
中國那邊上傳的文件台灣這邊的就會直接使用!
請問要怎辦呢?
還是有什麼報關行可以使用呢?
好崩潰....想到日後還有很多貨要這樣走就頭痛
如有可以處理這樣問題的報關行也請報價。
先謝謝了!
作者: hittle (時間越近心願越小 )   2023-08-03 11:36:00
DHL可以另外給報關文件吧?我進台灣跟出到馬來西亞都是另外給文件報關,還可以改報關行(非DHL報關)但都是貨一飛,就發信給當地的DHL告知另有進口清關文件
作者: bluesee2 (B2)   2023-08-03 14:35:00
1.找貨代處理 三角換單很容易2.DHL快遞業者選收貨人自行清關 然後找臺灣報關幫你換但要注意貨上不要放文件....有興趣可再告知..告知聯繫方式詳談
作者: MMsydney (Yu Chu)   2023-08-06 07:14:00
我們貨物很輕,最重不超過5kg,我問了一些貨代min charge45kg報價過來感覺很不划算我打電話去DHL說沒有在做兩個文件的...嗚嗚
作者: TureSunSJS (金太陽)   2023-08-07 16:19:00
基本上DHL是可以分報關文件跟隨貨文件, 但是文件是跟貨一起走, 這樣的話就可以報關, FedEx也是同樣的方式,貨物外箱記得要放"隨貨文件", 請當地清關人員用外箱文件做進口報關, 這樣就可以了, 也可以事先發信給收貨端
作者: MMsydney (Yu Chu)   2023-08-07 17:39:00
原來是這樣!我下次走看看 好刺激

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