大家好，板上有很多Forwarder 大大
不論是業務還是資深OP、文件，想參考一下各位的想法
小妹Forwarder 資歷約10年
公司在美國線約10大（最好的時候應該是第3）
第一年當業務陣亡後往內勤跑，有業務魂但沒業務能力
後來第2-3年在台灣做非美航線文件+OP
第4-5年被外派到中國一線城市做美國線OP
第6年後到現在幫一個美國貨運代理在台灣成立文件團隊，規模約10人上下
文件舉凡收pre-alert/發送到貨/基本客戶服務（對overseas agent ，非local cnee)
其中這整個團隊做下來，以公司營運角度來看是利多
人力成本降低
人力穩定
人力可加班，比美國人有效率
(此指白人準時打卡下班、墨妹對數字不敏感、中國留學生不缺錢所以不奴）
貨物流轉更有效率（與出口代理同時區、費用核對、文件確認更快）
可提供基礎客戶服務（問貨況、更改文件）
美國同事更能著重local operation
並且
目前使用的系統為cloud 導向而非傳統單機版本更為方便
尤其是現在大家都remote
如果成立一個文件中心來服務美國進口貨代的文件外包，聽起來有商機嗎？
難度：
人才訓練（認為一個基礎文件上手約3-6月）
貨代怕被搶客人（但我只是文件代操作中心，不是貨運代理）
吃系統資源 （目前只想focus 在某1-2家freight system 體系下提供服務）
請問各位大大是否有聽過其他類似的營運模式？
目前我知道的都是該貨代成立「自己的」文件團隊在菲律賓或是台灣而已
想藉有經驗的各位看看不同角度
謝謝