爬了本板關於iPhone的耗電量資訊，不外乎都是電池的問題。
小弟在此分享一下個人的經驗，給有相同狀況的板友們參考看看。
近日於隔壁板收了一台iPhone4S，狀況相當良好，Home鍵與開機鍵皆觸發正常。
但唯一問題是電池的耗電量，待機時間充飽電之後下降很快，以每小時20%速度下降。
查了一下電池的循環次數與容量及健康度，已經達到約四百次循環，
初步看起來是電池壽命的問題。
於是上網找了間可以面交的賣家買了約400元品質的副廠電池，
自行更換後，使用時間與待機時間仍然是在二十至三十分鐘左右，也就是說
「iPhone的睡眠時間嚴重不足」，開啟飛航模式仍然沒有起色，以為是賣家電池的問題，
於是又更換了一次，這次新的電池充飽容量有1400mAH，算是合理範圍之內。
但是耗電狀況依然，證明機子有地方是在漏電的。
於是開始找尋這台機子其他的問題，想試試看是否能夠解決持續耗電的狀況。
這台iPhone美中不足的地方在於，不能關機，它會自動開機，只能接上電源關機。
而且有時候重置之後，音量調整會消失，爬文之後發現是尾插的問題。
後來有找到一些國外的網友經驗分享也是如此的狀況，
「待機時間與使用時間非常接近」、「音量調整偶爾消失」。
因此判斷是尾插出了一些問題，有可能是受潮氧化之後形成的耗電。
再次上網買了尾插模組自行更換，這邊要特別提醒各位板友，
網拍尾插的價格差距約在兩百元之間，本來以為中等價位跟較高價位的差不了多少，
後來比較過原先機子內的排線模組後，
才發現網拍較高價格的排線做工跟料比較細，中等價位的料跟做工就沒有那麼好。
這點可以自行比較看看，我想功能是一樣，但是料件的製作上多少有差別。
（例如：如果要換開機排線的人，可以特別注意光感應那塊元件，特別容易看出。
有興趣的人可以上網拍比較看看，價格高跟價格低的差異性。）
在自行換上尾插之後，開飛航模式靜置一段時間後，
待機時間與使用時間回到正常了！也就是iPhone有進入睡眠狀態。
現在機子的待機時間用起來跟新的一樣了！
以上經驗分享給有遇到相同狀況的板友。
新增使用記錄照片＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
〈更換尾插前〉
「使用時間與待機時間」相差約三十分鐘左右的照片，這中間雖然有使用手機，
但不超過半小時的時間，從截圖可以發現，使用時間是不正常的。
〈更換尾插後〉
「使用時間與待機時間」完整呈現，說明機子有進入睡眠狀態。
拆機過程記錄＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
〈拆機中〉
Apple的機構設計都是模矩化設計，其實自行更換很簡單。
打開來一直讚嘆內部的機構設計之緊密，雖然之前自行拆過2008early的MBP，
但是看到這些構件緊密排列在一台小手機裡面還是很佩服，價格真的很值得。
〈內部構造拆光光〉
其實只要拆主機板就可以了，因為我要順便更換開機鍵排線，所以就全部拆掉。
〈拆下來的原廠尾插模組〉
原廠的品質其實很好，如果有比較過外面賣的維修零件就知道料差在哪。
〈組裝完成，收工〉
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心得：
其實板友只要膽大心細，自行維修是不會有太大問題。
理由前面有講過Apple的內部機構其實做得很好，都是模矩化設計，
只要買了零件，螺絲拆一拆，把零件換上去，都不會有太大問題。
除了如果是機板上面的IC出問題之外，這就需要專業的技師更換了。
個人認為外面的維修中心或者通訊行現場維修，其實有點瞞天喊價，
「維修工資＋零件價格」竟然是維修零件價格（還不是成本喔）的兩倍至三倍。
一來你不知道他的零件的價格用到多少等級的，二來標榜快速維修真的可以那麼快速嗎？
小弟我從拆機細心的更換到完成，前後花了約二～三小時的時間，
雖然可能是熟練度的問題，但價格方面真的喊很大，實際上真的沒有需要特別的專業度。
以上分享個人從問題發生到解決問題的經驗，供大家參考。
提供個經驗給大家，不要被當肥羊宰了。