其實齁，鹽行這一塊，
是屬於北部資金潮很簡單易懂的區域，
所以對於那種北部資金沒看房就直接買的投資客
這一塊是最簡單的。
1. 介於南科跟市區中間
2. 有國道一號跟北外環，鹽行轉運站、永康交流道
3. 腹地完整，可以一案疊一案
啊台南，同時擁有以上三者條件的，不就鹽行？
上個月收到勝美的說明會邀約
結果我問他地點，他跟我說台中...
台南的案子去台中聽？？？
結果他跟我說因為我之前在台中的建案有留資料
所以才會以為我是台中人
這樣夠明顯了吧...
我相信版上很多人都有一樣的經驗了
就是要把北部資金帶下來
鹽行這一塊無法單靠臺南人買盤的
如果把台南分為：
A. 北部資金買盤
B. 南科受薪階級買盤
C. 台南人買盤
那基本上鹽行就是 ：
A. ★★★
B. ★★☆
C. ☆☆☆
東橋：
A. ★★☆
B. ★★★
C. ★★☆
九份子：
A. ★★☆
B. ★★★
C. ★☆☆
南科FG：
A. ★★★
B. ★★★
C. ☆☆☆
高鐵沙崙：
A. ★★★
B. ☆☆☆
C. ☆☆☆
接下來討論一下鹽行本身，
鹽行這一塊的致命傷就是，
的確旁邊的鹽行商圈生活機能算便利，
但還是充斥的檳榔攤、走路容易被撞死的那種，
台灣式鄉下老市區樣
另外他以後應該就會像是另一個版本的東橋
只是是屬於離南科更近、離市區更遠的東橋版本
不太至於什麼台中的七期
對比台中的七期，台南應該是在平實
只是平實腹地也沒有很大，
大部分被公園跟地上權案拿走了
就看之後旁邊的網寮南營區會不會遷走了(遷走很重要!)
然後回到主題，
鹽行可否幫台南繼續創價？
台南的發展真的有點模糊空間
的確有規模很大的南科沒錯
但基本上南科不就是靠台積帶動的？
台積以後不會在台南繼續擴廠了
(至少未來3-5年不會，已經確定接下來就是新竹台中）
另外中央政府也是很大力的
在做多高雄
直接把台南的資金跟產業吸走一波
總之台南以後齁
一定不能跟高雄差太多
就是呈現黏著
你台南衝高了，高雄不能不被帶進產業
而且台南的基礎建設
就是爛的有剩
是真的爛到歪頭的那種
我覺得這點外地人應該很難想像
那種熱衷宮廟的地方利益把持台南的感覺
啊這種人就是你想像的那種老台灣人與八家酒
有人脈實力$$但沒有專業sense的一群人
但北部人是人脈實力$$跟專業sense都有
(但不要說我戰南北啦，我是說總體方向，你個體分析南部也是有很棒的人跟生活圈，所以
我是說總體）
這太難說明了
舉例啦，假設你是公務人員（社會局、警政、財政、教育等) 你一定就會很懂
整個工作氛圍的話題、專業度、在意的東西，
北部跟台南就是有差
我不是在戰南北啦
但這就是一個文明發展自然的過程
台南的次文化就是低一等就對了啦
不信台北人你換工作來台南住個1年試看看
話題拉回來
所以我覺得即使西瓜要走了
未必台南會發展得多好
這個需要時間
因為台南人選出來的人
還是會被 old money把持
啊這群old money把持的話
台南是能有多好？
一個城市發展
應該是基礎建設有了再去發展其他更高層次的產業
但台南呢？
跟其他縣市資金分配比例相比，
文化局的錢應該多過於交通、都發、教育局等單位
就是放鞭炮放掉啦
或者燈會這種 one shot 讓你台南人高潮一下光榮感
然後市民一樣繼續走在路上出車禍
真的笑死
這點需要南科人跟年輕人慢慢的洗掉這種老勢力跟old money
但這個過程是非常緩慢的
相比於新竹
新竹基礎建設也是很爛沒錯
但整個市民跟產業都是被竹科還有清大交大洗禮2-3個世代了
但台南也不是沒有利多
因為對於資金盤而言簡單易懂
且南科規模大
也是台灣重點產業
永遠都會有一份角色存在
然後賴清德應該還是對台南有所感情吧？
他一心想要南北均衡
即使高雄會分掉資源
但有總比沒有好
然後西瓜走人
然後藍線要啟動了
這樣

推一個分散資金比較好，炒慢一點才來得及上車科工區的案子也是北部客主力，當地群組不看好但是就是賣得掉

科工案應該全北部吧？在地人頂多科工工作想買近的

對台南基建那段真是太中啃了

高鐵沙崙太苦了吧

一個綠線捷運可以從賴清德到黃偉哲都無法定案基礎建設真的是爛

綠線可能要等到下一代能用新青安剛好

鹽行最大的限制是沒啥公共運輸工具。別跟我講客運就問這邊有幾個是常搭客運的？捷運規劃沒有一條是走鹽行 ，笑死人鹽行不會是另一個版本的東橋，當地一堆老房子。東橋當初是一大片空地

竟然只有東橋比較有台南人買盤

台南九份子住滿後會有捷運！重壓九份子

九份子那條是黃線，等個30年看有沒有機會20年內能兌現的就藍線、藍沿線、綠線這3條

我台中人都知道台南FU糗是平實了，要買現成的就東區，再不濟也是永康市區還有你說的東橋

Ok啊 拜託撐住不要打折

科工區最好是賣得掉啦 等實價出來再來吹好嗎鹽行有市場 只是喔 啟動成本都一樣 都要開車塞車要嘛就東區平實 要碼就南科蛋黃 不要不上不下的鹽行主要是給單身狗去跟女學生混的一樣要開車開30分鐘才到南科 不要吹鹽行多近了開車車程差10分鐘其實差異沒很大 一樣的開車啟動成本策略幾百年前就講過了 南科五分鐘到公司買一戶東區最好蛋黃+最強學區當第二戶 兩邊通吃選中間機能交通普普 爸爸一樣要通勤 小孩學區普至於捷運都是我們退休後的事情了

還有史博館呀，兩邊相望

血淚推

前幾天不是還一些人笑平實w低調好嗎

鹽行那邊主要開發新重劃區還有九份子，腹地夠大，又有外環 高速公路，又鄰近南科二期，這裡反而是投資客首選

只希望北外環快點蓋好

台南現在到處四字頭，要買建議善新第一圈（通勤）不然就市區（機能學區），中間的確不上不下

推原文、跟推文分享謝謝分享

推 一堆貝殼真的眼睛閉著下去買…

全台灣的放在廣告都在竹科附近投廣告！全台灣的房產廣告

台南現階段自住就只有東區，其他區不是路太小、太舊就是太鄉下，之後要發展又多頭馬車求穩就先買東區，至少還有平實那帶是確定會發展的

分析的很好，推

宮廟地方利益與市政你是說先嗇宮阿龍和青山宮阿國嗎？

不得不推！實在

北區鄭子寮不錯呀, 結果都沒人推

推這篇

鄭子寮、北區是適合自住>投資的吧，有點類似你會想買大安區住、但會投資A7的概念

GG和未來產業發展都靠國1這邊。鹽行跟善新的差距其實沒那麼大。除非你拿安定來比啦。而且鹽行機能感覺好很多啊，當然也有工業區抗性。但這部分太靠近南科的區域也不能說沒有吧。是說沒有明顯價差那完全就是看個人偏好而已。要看北外環和樹谷連絡道做完到底改善多少。感覺政府還是規劃不足。字母區進一步開發有更多人移居也可以舒緩遠距交通

k大，請教一下復興國中對面建案能買嗎，就你的了解～

鹽行這邊真的不上不下 老街區一堆跟台中七期根本沒得比

推專業分析！個人覺得這邊的街廓比東橋好一些，交通動線上也相對沒那麼擁擠，但重劃區周圍的質感確實是很大的問題，要看未來市政府怎麼處理了。

鹽行的街廓有比東橋好？不這麽認為

鹽行的街廓比東橋好？ Emmmmmm……你是看哪邊的東橋，哪邊的鹽行？

南科同事只聽過一個買九分子的，還很後悔（太遠）。不覺得南科上班會買到九份子去

九份子是買未來啊 北外環都還沒蓋好

台南最大缺點就是交通要點都發展太早、土地太破碎、路太小條，根本就阻礙了更新的可能性

台南都騎車或開車，沒有人在走路的

推，台南交通真的悲

專業分析 台南的基礎建設待過南北就知道有廢到笑

台南交通真的不ok但其他還好國泰鹽行的定價有點尷尬目前南科第一圈大概45上下

搞不懂，對南科人來說，鹽行不上不下，要買也是善新，為啥鹽行遠雄能完銷？

希望台南越來越好，不過真的再不上進一點很快會看不到高雄的車尾燈以歸仁高鐵站作為前車之鑑

所以鹽行遠雄幾乎沒調價 還賣很久才完銷啊

台南就是開車塞 騎車容易被撞死 可憐哪

發現沒有人討論副都心哈哈哈哈

https://i.imgur.com/foArrGb.jpeg可是樂居說遠雄銷售速度快欸

台南人推 一針見血

綠禾22年就有消息了 難怪我有賣很久的錯覺 哈哈 但沒什麼調價也是真的去年新市宗大 的完銷速度太印象深刻了

復興國中對面的建案上下課會是噩夢，可能沒辦法出門，旁邊也都補習班，可以忍受才可以買。

可是超多人去看國泰鹽行的，這周去看心得，現場人滿滿，總戶數210戶，低樓層1坪50萬應該是很搶手，高樓層1坪55萬大概很難賣

多的是南科上班住市區的老台南人 九份子這距離算什麼？住善新 機能跟學區看到都笑了

我南科上班覺得綠禾很棒啊，對於大樓的建案綠禾格局好位置佳，離上班通勤學區都方便，後面還有這麼多案子幫忙墊高價格，超優質的～

問過了，一坪50～55萬，TMD 不知在貴啥小跟我說買一個「未來」

39坪低樓層感覺應該最快完宵，國泰有蓋那麼小坪數的嗎？還是第一次

放棄舊市區 卡實在

高雄國泰頤河有40坪的，但旁邊有抗性

說真的，台南廟會真的是多到讓人絕望。我本身是三十幾年的台南人後來結婚北上。每每看台南版在抱怨廟會妨礙交通真的覺得傷心

認真有感 即使科技業上班 南部人對科技和世界觀還是有差

鹽行到南科上班有夠塞 當初住一年就受不了搬去善化

國泰鹽行的缺點就是接下來沒其他建案可以幫國泰把價格再往上墊，它自己就是最高價了

深綠捷運施作傍行高鐵，不知會不會影響高鐵安全性

認真有感，不管誰來台南的未來一樣不堪

基礎建設真的廢到笑，台鐵高架/地下化也是這幾年才有動作

推 鹽行是下一個東橋合理順便用高速公路旁的大樓打廣告as台中

鹽行的距離就是外地人覺得遠，南科的工作的臺南人覺得近，有趣。

很多雞雞人住和順啊。離18廠又比鹽行近 機能不差

老實說要便宜可以考慮關廟，未來藍延線終點站，國三交流道在旁邊，上國三、快速道路86到市區15-20分、去南科20-25分。現在去高鐵有開新路，只要10分內。基本機能還ok。我老哥在南科也住關廟透天，一些朋友在南科工作也在關廟買透天住。

台南人推，基建和居民素質一言難盡，不看好未來，感覺肉不太多了

關廟路大開車舒服，關廟透天真的cp值不錯和順常去，空氣實在無法

夏天還好啦

台南人推 台積題材快炒完了，後面也沒有其他題材應該要平盤了

我同事還真有一些買九份子 但主要都在善新啦 沒人買高鐵結果台南人各種嫌 卻哪裡都買不起

東橋周邊規劃的很好啊 應有竟有

他媽繼續炒台積啊台積仔用自己的肝努力當盤子給投資客爽賺

1.4奈米會不會最後來台南。不要低估賴sir作多台南的決心

九分子分析有點不對 那邊台南人很愛的至於平實有夜市有養老院腹地又小 只能算0.7期真正的未來7期只有商60有機會 招商是關鍵不過確實台南基建爛 公廟光電跟地下經濟發達還有類似日本那種內需經濟 排外企業那種 所以很多外來的商店來台南都不好經營台南就呈現一個內循環 但人口老化外流 慢慢被高雄吸走

宮廟的問題你放到全台灣都一樣啦 你看北部那些政客就不跑宮廟 敢拿宗教開刀嗎?台南只是發展得早 各地宮廟多信徒多 當然利益結構更複雜