https://i.imgur.com/TnjOCkG.jpg
我覺得高鐵應該是要對股東說明，
G大說沒人搭高鐵通勤，高鐵通勤就是笑話！可是高鐵卻在近半年，第二次加開通勤時間
的班次？
上次是加開
週一到四 南港-台中 （台北18:36出發）
週五 南港-高雄 全自由座 （台北18:26出發）
這次是
台灣高鐵運能再提升 10/16起增開14班 每週提供1039班次 9/18起開放預購
‘’本次增班主要針對平日傍晚通勤、商務需求以及週六旅運需求較高時段 ‘’
https://www.thsrc.com.tw/ArticleContent/1b4a81c2-2442-4993-bb07-848ccb0aac0a
騙鬼嗎，高鐵？我們G大說沒人高鐵通勤，還半年內加開通勤時間的班次？

麥當勞王土城王連其他平台、群組都知道他。大紅特紅XDDDD 很厲害

他還在找安會客，等一下就來簽到了

g根本本版呂布 力戰群雄

哈

你怎麼又開一篇來配早餐啦 哈哈，這幾天三餐都有戰文可以看在地青埔居民有比雲青埔人懂青埔嗎呂布？ 確定不是孔乙己嗎？

https://i.imgur.com/TVWbXZ3.jpghttps://i.imgur.com/vjWKtmF.jpg反串要說

前一次加開跟10/16加開的，時間當然不一樣啊

下班時段加開南下自由座，是哪裡反串？黑到反智要說耶

推青埔推到反智了 都忘了前面說青埔通勤的時間是什麼時後 最重要的早上時間怎麼沒增加勒沒救囉

下一篇：買苗栗高鐵的在想啥 戰起來

因為18：00左右是最擠的時候，早上沒這麼誇張，而且早上尖峰有2班13開頭的班次

攤手，這個是高鐵公告內容說的「通勤」去做空高鐵股票啊，說他騙人 沒有通勤客群怎麼可以公告用「通勤」XDDDD有理性討論很好，某幾位根本為反而反就不用太在意XDD

其實我查了一下 發現高鐵運力還蠻差的...

上班是通勤、下班就不是通勤 最新定義是滿差的XDDDD

今天早上九點以前抵達台北, 有停桃園的北上高鐵班次共9班

不過因WFH入住青埔的客群人數不少

而且高鐵大概很難加班了?看起來一小時4-5班是極限

其實如果高鐵有公布各區段月票銷售量就可以很清楚量化

其實公布每個站每個時段的進出人數會比較清楚台鐵是有公布不過看起來青埔能用高鐵往北通勤的人數大概就幾千人

應該是說通勤族，買月票機率高如果用時段，沒有用週間（1-5、六到日）很容易把週末來水族館 華泰的客群列入都上面的客群根本與通勤無關

高鐵又不必回應麥當勞找安這類人，幹嘛公佈營業秘密，有財報給人看就夠了，反正高鐵公司慢慢玩，站前地竹北玩完改玩青埔，然後烏日，台南，還可以玩50年勒，只要台灣沒有陸沉，高鐵站前就是送分題

可以看進出八點前進青埔站的 不太會是遊客

真的通勤就是看月票,其他散客就不用管了.

可以 因為水族館10點開門

自己鬼扯 前面十年內文章一堆討論高鐵和捷運等通勤的都是上午 因為下班時段 比較不一定高鐵幾乎壟斷事業 公開票類型也沒差

我是通勤，我沒買月票，我住在青埔8年，都是買早鳥票

要知道月票和單次票可能比例 就自由座車廂

8點前"進"青埔站的 遊客就算10點去水組館 也是8點"出"

我每天搭高鐵，現在就是晚上比白天更擠，有的人真的很搞笑，沒在搭的說有在搭的人鬼扯XD

台鐵通勤人數基本上都是用時段進出人數分析捷運也是

基本上高鐵上午變動不大

其實WHF改變了通勤型態上午有時候有人根本不進辦公室

WFH現在少很多了

還是有，入駐青埔的比例更高

笑看某黑硬凹XD看還有沒有新說詞

就高鐵好歹是上市上櫃公司https://i.imgur.com/ytEuwkX.jpg都清楚寫在網頁上「通勤」https://i.imgur.com/FrhkXqv.jpg

講還是有實在沒甚麼意義

我知道蠻多就算沒疫情也是WFH的 一般人不知道而已

WFH那群同溫層有點厚 一般人進不去

只是運力多少算一下就知道的事情

通勤高峰運力不足是所有人都知道的問題

同理WFH也是拉 多數人還是得乖乖進辦公室

青埔九點前能到台北的北上運力極限就大概一萬扣除其他車站上車的 大概幾千人

南下也順便算一下吧

要再增加 可能要往前開班次...七點前到台北的還有空間

我也不知道多少，手上租客比例10%一個台北、一個竹北WFH

租在青埔往台北通勤也太瘋狂了XDDd幹嘛不直接租在台北竹北更是如此每天來回一小時以上的時間花費 每個月6千起跳的交通費你說是買的 有價差 每月房貸差很多 也就算了租房子有必要這樣?

通常都是有地緣，或是其中一方工作在桃園

竹北的話 出高鐵要怎麼進園區...

竹北站前有IC公司

放一輛車在竹北 出了高鐵站騎過去?

竹北站前聯發科大樓還沒蓋好吧? 現在已經在站前的應該不多?

外商

這個都太瘋狂了 只能說特例反正青埔永遠一堆特例

這個還好，還有其他的我覺得更扯

為什麼青埔老是會戰起來 就是這樣最後就會丟一句 不住青埔怎麼知道從開車王時代就是如此開車王 出國王 回國王 真的不知道該說甚麼

就是現在年輕人對於新大樓渴望程度 出乎意料

又不是只有青埔有新大樓

那住雙北卻來桃園上班的難道不瘋狂嗎？你以為高速公路只有北上才塞？你也可以反問在桃園工作為何不買桃園就好

IB大寄給你 我覺得誇張的XDD

租很瘋狂？我就有同事租台北通勤桃園上班阿，到哪都可以有特例，我無法理解這樣做但就是有人這樣做

講特例老實說就沒甚麼意義為什麼青埔老是會戰起來 就是這樣

問題是這些人就是存在 還不少

還有住汐止搭台鐵來桃園上班，所以工作在哪就該買在哪根本假議題，因為你不可能工作同一個地方一輩子

"買"又買就跟你說租了 難道租也是租一輩子嗎在台北工作 不租台北 卻願意多花一個月最少6000可能上萬的通勤費用 跟每天增加一小時起跳的通勤時間?台灣租金區域價差並不大願意這樣做的人 我不敢說一定沒有 但討論有甚麼意義?每次討論到青埔就是一堆神奇的特例其他重劃區很少會這樣這就是為什麼青埔老是會戰起來的原因從開車王時代就是如此

好奇加開以後跟疫情前的班次比較是變多嗎

像這篇原po以前還宣稱住青埔30分鐘台北辦公室坐定的說要錄影 結果拍一個跑到捷運站沒車的影片 宣稱如果有車就可以辦到

寄給你，就是手邊剛好有圖的有些舊的租客資料就沒留，或是沒拍到照

青埔多了一個“國門“條件

說實在 你傳給我的也沒啥意義啊 那個姊姊就不是一般上班族

這是市場實況，我也覺得扯

就在國防部啦 他們高階

也許他有業務在桃園對 因為有國門條件 所以就有一堆出國王跟回國王的特例XDDd

但同樣也是國門的龜山林口就少很多出國王跟回國王

但他們卻願意花錢租青埔，不租台北 我也無法理解

去A7 買間低消，自己住不好嗎==

我說真的啦 軍人就非典型上班 電視台的姐姐也是

但這兩組 滿無解的IB大 你出租會對身分證吧

會但不可能從身分證跟工作證知道他的通勤狀況我也沒跟房客住 所以也無從掌握

對，他們一個文山區、一個外島所以我才覺得奇妙==其他組 都覺得還在合理範圍

我是不會知道房客怎麼通勤的也沒想知道

是啊,正常對完工作證，身分證，按時繳租也不會多問

不過會來租的 就是在台北工作的 其實連城中跑來師大租的 我都會跟他說你何必XD不過城中不好租房 所以還是會有

跟IB 大說坦白話

信義路四段跑來租的我也會問他說你幹嘛不附近租就好

台北兩萬五是能租什麼房子啦，再給你多一萬，月租三萬五的房子，年輕妹妹想住嗎？

對，「年輕」是重點

三萬五可以租不錯了

那跟面子無關，住過新的很難接受舊的

沒什麼特別的吧，就喜歡住這阿

也是，就每個人取捨不同

台北市租一個近新有飯店管理泳池公設停車格的兩房三萬五可以嗎？

基泰之星 裡面不少外國人

晴光商圈的環境...每個人喜好不同，沒什麼一定的吧

基泰之星算台北有名的酒店式管理

基泰之星沒有在晴光市場裡面在旁邊馬路上，到中山北路搭車很方便生活機能很好

基泰之星當初就是主打包租公整批買 建商提供物業幫忙管理保證收益基泰之星兩房最便宜一間39000https://rent.591.com.tw/home/15160080那青埔有近新有飯店管理泳池公設停車格的兩房兩萬五的嗎?

國家大院應該可以

不要說應該 591有嬤

如果才差一萬那當然是選北部啊 先不說通勤花時間花錢朋友 家人 跟熟悉的生活圈都在台北那當然是選台北啊

我找了一下EAT兩房有三萬的京站倒是意外的貴..

EAT不錯 太平洋建設

青埔黑粉真多@@，又黑又雲

就是不喜歡地上權 要不要真的可以買京站

EAT印象中有挑高？ 忘記了

又黑又雲是真的，因為擋人財路啊!不這樣說別區怎麼賣貴現在各種炒，自己看拿40萬/p能買哪邊環境，不就很清楚?40萬買泰山新莊林口樹林土城新大樓？代銷會叫你去吃屎

最後階段來了XDDDD 每次戰青埔總是不斷重複XDDD熟悉的青埔最對味

IB大幹嘛一直黑青埔我也覺得很妙 現階段就是不算太貴

其實我覺得戰力最強的p大那一篇

我才覺得為啥青埔老是可以講到很神奇

反而幾個跟青埔不對盤的沒去推文

從開車王時代開始就是這樣 別的重劃區都不會

青埔這邊不是很適合每日通勤族 但自僱型做生意的很不錯

我立場一直很一致，我沒鼓吹青埔通勤過 也同意錢換時間

譬如本文的原作 他是號稱從青埔出家門30分鐘辦公桌前坐定

年輕妹子住青埔新房子，假日邀請閨蜜坐高鐵來逛outlet看電影，逛完回家公設吧台喝咖啡玩個重訓然後到泳池泡三溫暖，還有間小房間睡一晚，這樣多有面子…，光想想就很美好

這是以通勤台北的立場來論 雖然我們家確實每日通勤新北機捷ok、開車OK(我路線跟人相反)，所以都得自己衡量

再嫌下去要到一坪70外拋到苗栗才甘願？？

其實有多少人嫌青埔? 多半是吹太誇張吧

我講的也是事實 一坪40萬你去新北2環買新大樓會被洗臉

是啊 你說40萬買不到新北一二環 不會有人跟你戰但青埔老戰起來是為什麼

我沒吹青埔喔!對那些需要綜合機能的族群 缺點就是缺點

就有人愛說不值這個價啊？我也不懂那樣引戰幹嘛

說青埔便宜 就會有人跟你說他朋友全世界都有房子 為了出/回國買在青埔

30分鐘那就是他個人辦公室很近大眾運輸 算特例

不過目前為止他本人也還沒示範過就是了

講通勤算總時間大約50分-1小時不為過 但過程相對舒適對於常有國內外出差需求的人 離高鐵近是真的比較方便公司通常都會補助高鐵票錢又需要能趕時間 這就很適合了

是啊 你要講特例 甚麼都有特例啊也有有錢人豪宅弄成垃圾屋啊所以呢

我出差基隆就會選擇高鐵轉南港 或台北搭國光 75分鐘

IB大先去戰p大那一篇

他說北部最美市容XDD其實現實是就是比例上「相對」偏高

更不用說常跑新竹台中的 避開塞車地獄 真的省事得多

可是你一開始明明說不適合通勤族啊我一說可是其他人說適合通勤 你就改口了

我自己就屬於跨區通勤族 而且基隆台中高雄都會跑

其實這就青埔容易戰的原因啊

那一篇1分鐘進站台== 可以戰的點更多

所以我才說這是跨區通勤(含出差)的性質來討論

30分鐘坐定的就是在台北中山站辦公室

是啊 你說不適合跨區通勤 可是一堆人認為適合甚至是優勢

因為他們買不起三北啊，用通勤時間換取空間

又不是沒有人住進來嘗試過放棄又回去雙北的 我聽過不少

最終我跟剛剛我舉例的這類族群 會比較多 還有退休人士

一個區塊組成百百種很正常

對 百百種很正常 但真的青埔特別愛拿特例講

其實特不特例 市場結果已呈現

看 又中了XDD

啊就真的咩!!!租人比較有效益啊我工作地點又不在台北市

我住臺北通勤過反而常遇到車禍塞車地獄到家要60-70分鐘

你跟kuso 還有土城王都跳過那一篇幹嘛XDD

@Tatsuya72 其實你不用疑惑為什麼青埔容易戰你現在不就在示範XD好啦好啦 台北通勤60分鐘 青埔30分鐘 滿意了嗎笑死 XDD

我講實情哪有啥好戰啦 真心不懂

我工作地點新北 太太跟我 不進台北市生活 也是一種選擇

這是事實

無法有交集啦 我寄了一些租客資訊給IB大他說 特例XDDDD

不符合他認知的一律特例

笑翻 你自己都說很神奇了 你也說不會注意怎麼通勤

睡個回籠覺起來結果這篇還在XD

我從一開始就是在講"非"通勤台北市內的族群相對合適

不正常組40%啊40%叫特例，也只能尊重你啊我們無法理解他們，不代表市場上這類需求少就那麼單純啊

有40%青埔租客通勤台北?

住青埔的不是每個都在台北上班 通勤到板橋或竹北 又想要重劃區新大樓 CP值蠻高的啊

雖然我十幾年前就來台北混了 但我只說自己是半個桃園人家人住臺北比較久她們離不開台北生活 但我沒有那些束縛

我手上剛剛寄給你的，連工作證

工作證能代表在哪上班?誰知道

5組裡面2組啊，不然你來買青埔十間

老家南部 漸漸凋零沒有人住 所以南部故鄉感也淡薄許多

這就是為什麼青埔容易戰吹

對啊 樣本數不足啊，問題是你呢你有什麼樣本可以討論

你就是用想像青埔市場跟青埔真實市場跟人討論啊XDD

樣本? 我也可以吹我有100個樣本啊 傳工作證給你啊

你不在青埔 所以不能說30分鐘通勤不對

簡單說希望您真實踏入了解青埔市場後

樣本? 也不過空口白話

青埔我也是今年才買，會戰我真的覺得沒道理，價格那麼便宜，有啥好戰。錢是活的哪邊好賺哪邊去，拿個高鐵通勤說事？苗栗高鐵有一坪10萬的新大樓我也是半夜衝下去排隊啦，什麼缺點都在錢面前都可以忽略，青埔就是來到相對便宜的價格了，竹北有得賺的時候我不會來買這

我賣南部房住青埔，應該不會有人想賣大安區來買青埔吧!那個說賣信義買青埔的當放屁就好

你不也發了一個你朋友全世界有房 選擇買青埔嗎不只一個 我也有看過說不想住安森 安森太吵說甚麼假日安森停車場排隊排很長 人很多 很吵寧願住青埔我那時候就回他 安森假日停車場排很長還不都你們青埔人開車來玩難道是我們住旁邊的去庭的嬤XD反正每次講青埔總是有說不完的神奇故事

去找他討論啊，前面有個北部最美市容==

我猜IB大遇到那個不是反串就是很古早在炒第一波時講的

怎麼不去戰，還一分鐘到月台

不是反串啊 近三年吧

因為那個時間點炒青塘園跟書法公園不然其他地方沒什麼公園景觀可言

慢慢塵埃落定指的就是真正合適的人們會住進來 現在差不多開始累積，只是累積的有點慢，應該跟交屋期和拉價快有關係，但我認為y大說的有道理，各方有能力適應的變多

開車王2017年

所以y大我也不是很看好A20跟體育園區 XD 至少短期太高

青埔最早大概2015左右 但開始吹第一波就開車王

這是炒手概念跟在地老錢問題

IB大又不是不知道2018-2022改變多大~ lol

外加有一點紅利，目前各類討論群組平台都沒有提到A20 這是炒手概念跟在地老錢問題這個玩法跟青埔重劃區不一樣

我周遭也很多特例，把特例拿出來講也沒啥，只是有人氣pupu才是很特例耶，為何特別愛去戰別人說的特例，難道台北人說他出門到桃園上班只要30分鐘我也要去戰台北？

其他重劃區改變幅度跟青埔差不多或更大的 炒n倍上去

是青埔被講到pupu開始講特例吧XDD

為啥老是有人覺得先講pupu先贏?

重劃區還有一個考量點 是目前大家所忽視的

這裡是在跟T大討論 其他重劃區概念

你說青埔通勤時間久 就會有人跟你說30分鐘到台北市坐定

現在的政策氛圍跟法規下，這邊置產不建議投資，自住需要衡量清楚抵換代價，長期來看不會有大問題。

以前還聽過有人說住淡水沒捷運還可以從台北騎ubike回家，這有啥嗎，我做不到也不會質疑別人這說法有什麼問題

為什麼？

麥當勞G說青埔鄉下我也沒吐回去啊! 土城對台北人也偏鄉

同樣的例子 有人質疑這樣時間要很久 結果他說30分鐘到你一定也覺得非常合理沒有問題XDDD

y大小檜溪我不熟 我半個桃園的時期多在中壢跟龜山

建議T大把桃園所有重劃區，跟舊市區蛋黃建案

我是覺得不想被質疑可以發FB鎖文不然講了神奇故事有人質疑是正常的

@IB 說的是事實啊，各國有房賣青埔你就那麼難以接受？？威均青塘園跟那附近的房子你要不要去看一下，青埔很大，有一千出頭的也有豪宅，對你來說每個都是特例囉！要辯不如花時間去那邊實際走走看看，相信投資客都很閒的，上BB打字的時間高鐵都到站了

青埔我也去過的好嗎 XDDD

中壢舊市區我的看法是沒救，但跟青埔比價下來A20跟體育

沒有難以接受啊 不過有人質疑你也應該可以接受吧XDDDDDDDDD我是覺得不想被質疑可以發FB鎖文不然講了神奇故事有人質疑是正常的

IB大快點去質疑p大那一篇 我覺得那篇超扯

其實我沒看那篇 我也不知道為啥你一直要我回

北部最美市容==

把青埔吹上天的我都當豪小，不必浪費IB大的時間去回啦

沒見過的情況，不合你人生經驗的你質疑可以啊，只是我們說真相你不信就笑笑而已

T大你就把小膾溪視作A20去看小膾溪是夾在藝文特區跟桃園舊市區之間

我知道小檜溪的位置，但小檜溪至少離台北國道有優勢而且桃園真的太擠太擠了

A20夾在海華跟青埔中間

他是說月台等1分鐘 這個故事其實比30分鐘桌前坐定好很多了

不過住青埔的都會瞬間移動我也已經很習慣了XDD

另外你要思考一點，現階段建商在炒客運園區A19青塘園週邊、區內景觀宅青埔你自己也熟,A18站前短期沒地，只剩聯上準備開案那建商接下來 要炒哪裡？很多人都說不如買青埔，我絕對認同但等青埔這波寶佳大軍去化完後呢？

https://i.imgur.com/GYDcgBp.jpg高鐵近期唯一可參考的就這個週末通勤

前陣子才有人自由之丘成交低於40，A20體育有可能<35？

重點在於完工時間點

中豐北消化66的車流不知道效應如何好像幫助不大

這沒什麼好戰的，每天通勤時間到 去青埔站內看一下就知道了

一堆神經病買不起房的在那邊戰買房 笑死我

奇怪，青埔之所以房價一路往上就是有一批人喜歡啊！學校都學校都總量管制了，還不相信就是有一批人喜歡住青埔啊，有什麼好戰的？