作者:
z6936 (sam)
2023-07-12 22:47:01前朝文燦各項利多重壓青埔
導致青埔房價高於A7
但A7納入雙北1200月票後
明顯A7搭機捷上班的人變更多了
反觀青埔高鐵無法納入1200
想問1200是A7逆轉青埔的契機嗎？
———
順帶問一下
樂善科裡面到底有哪些新公司啊
怎麼感覺都沒什麼新公司進去的感覺
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-12 22:49:00對A7算加分 但房價應該不會超過青埔
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 22:54:00A7有人實際通勤算過 到台北上班地點也差不多1小時
作者:
LEWIS05 (123)
2023-07-12 22:58:00省很多錢耶
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-12 23:04:00在台北盆地西部或綠線（北門站轉機捷快很多）且公司離捷運站不遠的話 應該普遍是不用一小時機捷最大問題是貴和班距 1200解決第一個問題了
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 23:06:00沒救 要走路到慢慢的機捷 火車都比尼快
作者:
z6936 (sam)
2023-07-12 23:06:00班距有可能後天解決嗎？有直達車的存在，普通車有可能變更密集嗎？
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-12 23:08:00短期內班距沒辦法大幅提升 因為列車不足 而且機捷有直達車分掉一部分班次
如果工作雙北 之前就說了 看火車路線 便宜大碗 好用別蠢到住那邊通勤
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 23:09:00A7加入高速公路 應該會塞更爆吧
作者: Robben (裸奔) 2023-07-12 23:09:00
高運量北捷才是王道 其他捷運都是屎
山佳 南樹林 汐止 浮洲 這幾站雙北生活圈目前CP 最高
作者:
jecko (振作....)
2023-07-12 23:10:00A7問題時旁邊工廠一直排廢氣 最近又被靠北臭 然後找不到污染源
作者:
k85564 2023-07-12 23:11:00才差多少錢
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 23:11:00機捷不賺錢 很難 資本額都輸光了 不減班就偷笑
作者:
jecko (振作....)
2023-07-12 23:11:00交通有TPASS是還行 但旁邊大環境很糟糕
作者:
k85564 2023-07-12 23:12:00就算省得3-5k 是可以幹嘛
作者: Robben (裸奔) 2023-07-12 23:15:00
機捷這副鳥樣還想扛塭仔
作者: iamsowei (桐谷和人) 2023-07-12 23:20:00
機捷本來就有月票了大概省個1000塊而已
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 23:22:00高鐵加入1200月票 靑埔噴爆
作者:
aa00788 (小Lee)
2023-07-12 23:39:00高鐵別加吧 太便宜就台鐵化了…門檻高一點 素質好一點
作者:
DarkAlex (毎日感謝の正拳突き1万回)
2023-07-12 23:54:00請教A7通勤台北市的板友 最近上班時間機捷車廂會很滿嗎?AM7:30左右從A7往台北 有沒有位子可以坐 還是要用站的
作者:
kage01 (嗯)
2023-07-12 23:57:00最好再拉一條捷運去桃園市區 讓移工搭好搭滿
作者:
Cprimer (~~)
2023-07-13 00:02:00七八點基本上都沒位置坐
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 00:16:00
其實青埔也有機捷直搭車可以搭 只是時間就X2 而且轉北捷不方便 不過真的很在意票價差距的話 可以考慮A7往台北通勤 已經算桃園市內最方便前幾名了 絕對比台鐵客運輕鬆很多
作者:
mayko (mayko)
2023-07-13 00:19:00機捷非直達三重轉北捷比較方便,機捷是高架站,樓梯直下地下段三重站.機捷台北站反而要走一段距離去台北車站或是北門站
作者:
jl40 (jl)
2023-07-13 00:20:00還可以 如果以台北為中心 還是不便
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2023-07-13 00:23:00
青埔淪為詐騙集團據點,治安堪慮
作者:
sakeru (里昂~)
2023-07-13 00:33:00現在就是看能不能考慮把A7納入直達車路線了不然班次問題目前很難解
作者:
a9470302 (lsoavgea)
2023-07-13 00:35:00最實際的就是A7現在晚上路上的人應該還是比青埔多啦
體育大學附近人比青埔多??? 你知道附近夜總會還在嗎
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-13 01:03:00那沒什麼啦 墳墓上都可以開夜市了
A7本質上條件不如桃園很多重劃區，例如環境、地形等等，但機捷去雙北很快又便宜，最大賣點。其它桃園重劃區都更適合在地工作者。A7的比較對象應該是差不多車程的新北捷運宅，不是青埔。
作者: NSYSUEE (Monkey) 2023-07-13 01:33:00
省太多交通費了，實在很香，其實帶動車站附近的向上發展
反正都是站 不如建議把座位拿掉吧 笑死又快又便宜？轉站你就知道機場捷運轉站很爛的和環狀差不多
作者:
e023340 (阿~蘇~)
2023-07-13 02:01:00回4樓的圖，搞不好部分桃園市的議員還以為A7是新北市呢
作者:
tswen (T-swen)
2023-07-13 02:35:00時間差不多 票價省一堆
作者: Arbay1011 (宇宙發財總司令) 2023-07-13 03:20:00
太偏僻無解 乾脆捏上去買臺北中古屋
作者:
joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))
2023-07-13 07:51:00不可能，而且兩者客源不同
作者:
lojve (欸頗)
2023-07-13 08:05:00A7已經塞爆了拜託別來
作者:
jkduke (jkduke)
2023-07-13 08:14:00青埔 還可以去新竹上班 而且..機捷真的太慢了高鐵月票 桃園到板橋920 到台北1140 到南港1395到新竹1020 速度又快 機捷沒辦法比
樓上月票錯了吧，哪那麼便宜？到台北不是快5000嗎到新竹跟板橋快4000吧
作者:
jkduke (jkduke)
2023-07-13 08:20:00抱歉 我算錯了 高鐵月票的確是貴比較多
高鐵到台北還要算轉乘費用，或偶爾騎ubike搭公車捷運的錢，1200全包爽太多如果桃園台北高鐵1140，就不會一堆高鐵通勤族在喊要加入1200了XD
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:40:00
高鐵通勤族完全不會想加入1200齁，上面講過了，去搭機捷直達車就可以用1200了，不必拉高鐵進去
但速度差太多啊…高鐵青埔搭機場捷運去台北要一小時了吧..這樣何必買青埔？ 買A7-9不是更好？ 失去青埔吸收台北外溢的條件了..鐵道版就有人鼓吹加入1200XDD
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:43:00
直達車53分鐘，看你在意票價還是在意時間，你有選擇權鐵道板那個鼓吹的早就被電爆了，而且只有他一個人
青埔之前優勢就是到台北快，而機場捷運之前不便宜，但通勤時間差不多，現在票價差異巨大，不免被吸收一些通勤族
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:45:00
機捷的定期票之前也沒多貴啦
我覺得被影響到難免的，就看台北還可以貴到什麼程度，青埔還是有空間但之前機場捷運到他台北還要另付雙北公車捷運錢啊，現在全包..基礎完全不同..
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:47:00
我覺得完全不影響耶，真的本來很在意票價的，從以前就不會考慮青埔了
又不是都在北車上班，多得是要轉乘捷運的…或許啦，就觀察後續變化了
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:48:00
轉乘也是，機捷轉北捷很麻煩，尤其是最熱門的紅藍線
但真的有聽到不少北客目標轉往機場捷運沿線畢竟價格還是便宜機場捷運7月後運量噴爆，我想還是不少人選擇八月要加開班次了
作者: coonash (庫耐) 2023-07-13 08:51:00
因為機捷要接收桃園原本的客運族，客運現在太慘了偉大的張市長直接叫你去改搭機捷xd
以前桃園要快速到台北，青埔是唯一選擇，但現在A7日漸成
桃園客運缺人手啊，目前除了全國都缺鼓勵搭捷運本來就不錯XD
熟了，而且有人發現住青埔的總通勤時間其實也頗久，那A7還是比較務實的選擇。
要賭噴發就選青埔，沒錢要cp可能變相考慮a7在鄭文燦上任前，青埔就是桃園重壓的地區了，規劃面積北台最大，旁邊又有航空城計畫捷運綠線過去共構也是在鄭上任前，綠線就拍板綜合規劃了
作者:
kusork (少女．狗．椰子蟹)
2023-07-13 09:18:00住青埔的人有在意這點錢嗎
作者: acmacm (出口) 2023-07-13 10:04:00
機捷轉紅線不是有人分享經過台鐵月台的捷徑嗎？好像很快
作者:
briareus (briareus)
2023-07-13 10:06:00北車有捷徑只要3分鐘
不覺得班距是問題，尖峰時段班距尚可且發車時間固定，可提早規劃
反方向 又近又不擠尖峰時段人流都還沒正常勒不是貼了航運人流數量了？
作者: jie5317 (什麼風把我吹來) 2023-07-13 12:01:00
最近也在看A7、山佳、南樹林，但山佳、南樹林好像沒有什麼新建案？我只想住五年內新屋，這樣是不是沒得選了？
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2023-07-13 12:20:00鳳鳴可以看看
作者: Robben (裸奔) 2023-07-13 13:18:00
北捷尖峰是一分鍾一班 誰跟你排好時間
作者:
bogy26 (警察叔叔就是這個人!)
2023-07-13 13:32:00比租屋補貼還少欸
機捷尖峰班次看齊北捷 有機會解決很多問題 另外就是要把A8旁邊的停車場吃下來做汽機車專程的停車塔
作者: NSYSUEE (Monkey) 2023-07-13 15:46:00
高鐵還要轉台北捷運的費用，錢還要往上加好嗎！來回捷運也要加錢der，1200月票就是1200元不用再加錢，超級香如果加了捷運票價，來回至少還要加800-1000的捷運費，然後再加高鐵月票5000，一個月總共接近6000交通費。別人只要1200就可以吃到飽，超香的好嗎，當然嫌錢太多就去搭高鐵囉
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-13 22:31:00一個月差兩三千塊怎麼可能沒差 而且一戶兩個人通勤就兩倍的錢 00.x%的房貸利率差額都一堆人在討論了
作者: NSYSUEE (Monkey) 2023-07-13 23:50:00
沒差的也不可能買青埔好嗎...直接雙北就買了，想也知道絕對有差
作者:
oheday (小邱)
2023-07-15 17:28:00族群不同吧 高鐵客群很多要往竹北的 不一定是往台北
作者: NSYSUEE (Monkey) 2023-07-16 04:02:00
桃竹苗也會有TPASS，政策都已經出來了，桃竹799，桃竹苗1200，預計10月上路這個剛推動就已經有很多人受惠，未來受惠的人數會越來越多，彰中投、高屏也都已經在使用了，讓鄰近縣市的生活圈更加的緊密，未來越多人用，就會持續改善問題和缺點，受惠人數越多，能玩多久？你覺得政客還要不要選票？縣市長選舉要選票，總統大選也要選票，他們不會傻到把這些人的票拆掉，而是會越來越好