公司之前配合的建商在草漯推案
所以經常去草漯，大部分都走月桃路
拓寬當然是好事
但是根本沒有縮短草漯到青埔的時間
月桃路本來就沒什麼車在走
況且月桃路到後段也沒拓寬
有些路段還不能會車
根本是搞笑
然後還有人說草漯漲很多
但是實價登錄一拉出來
根本不叫漲價，只能算是反應通膨而已
https://i.imgur.com/ZK3iXnp.jpg
還有人說10年前在草漯買10萬一坪
現在一坪20萬
也很搞笑，10年前根本沒有草漯重劃區，去哪買10萬一坪？
草漯重劃區看起來就是客運園區的翻版
根本炒不起來，倒是住在裡面的人整天催眠自己

我是覺得桃園市願景圖的三個核心是航空城、桃園市區、中壢市區桃園中壢市區也一堆重劃區（完工、進行式）未來航空城核心也是海軍基地那塊

客運園區看以後國二延伸完工後會不會好一點，但草漯真的太偏了，到哪裡都遠

因為它3公里1個標呀月桃路是很搞笑的一條路

沿著桃捷第一期路網看比較務實

月桃、聖德都是很搞笑的路

說真的 客運園區還更空一點 XD"漯"到底怎麼念啊? 用注音常常打不出來 XD

漯音同踏

我在想所謂十幾年前 大概是指觀音工業區那塊住宅區?用電腦打得出來 用手機常常選不到這個字 XD觀音工業區或草漯 住宅區地塊都比較小比較方便自建 大園客運園區都是大地塊 很難蓋得起來 到現在還是空空的

拓寬分三階段，現在只到第二階段，當然還沒有效縮短時間鄭文燦自己講，三段拓寬蓋完，青埔草漯10分鐘https://tinyurl.com/vhdm6vu8

長月桃路顛峰時刻很多車

計程車或多元計程車、google導航都很喜歡走月桃這種小路，其實沒有比較快，小路會車和彎彎曲曲無法開/騎太快，圖的只是沒紅綠燈。個人較愛騎中山南部、大觀路這種，晚上或假日清晨快又安全