※ 引述《jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)》之銘言：
: 不過大新竹地區在竹北/關埔開發也接近飽和，在
: a.公道五
: b.千甲
: c.竹東接近新竹市/竹北區域
: 這些地方都還有土地，不過好像就比較沒像前面區域這麼關注，還是國小/公園/交通還沒到定位所以還無法吸引人口
: 有點好奇政府/建商是覺得越晚開發越划算嗎，不過如此不是受原物料通膨/工資漲價影響更多
: 有人能說明一下嗎?
主要是重劃區的進展沒那麼快
重劃區要有整體規劃
包含了土地重新丈量、道路規劃、土地重整(污染、排水)
機關用地、綠地、連外交通、停車、用電、使用水、污水處理、公商住宅等區域規劃
最後就是土地用途的變更，重劃區要發展最直接的就是放寬容積率
簡單來說跟都市規劃有關
一個新的公辦重劃區從可行性研究到開始進行
往往都要個3-5年的時間才開始整地和營造
新竹地區的發展受惠於產業
這兩年突然把過去重劃的用地大量消耗
精華的重劃區用地已經沒有了
也使得開始向外移到金雅、二重埔、華興、綠獅等地發展
現階段來說，下一塊精華的重劃區應該是公道五靠近關埔的關埔二期
目前已經在整地的階段，應該一年左右的時間新建案就會開始推了
竹北目前還剩下梨頭山以南的墓地和講很久的璞玉
按照目前的趨勢應該最慢明年就會進行評估了吧
不過交通問題也真的是很難解，現在慈雲路容量已經不堪負荷了
通往竹北的交通現在還需要一條大路和大橋
最有可能的應該會是從園區介壽路出來通往竹北嘉豐南路的效益最高