感覺每過一陣子央北就會被拿出來鞭覺得好好笑，我自己是潛水很久的央北已購用戶，想說可以分享一下淺見順便當遲來的畢業文。
我是2018年回到台灣沒多久就被家人拖去央北看了一個建案，看一看覺得這區未來題材性還不錯，加上在台灣找不到想投資的標地，所以當場就買了人生第一間房，當時的女友（現在的太太）傻眼說你是在買菜喔。
我買的是個戶數多，單價低，格局差，2+1戶型，近十四張的建案。聽起來不是很理想，但有錢誰會想買什麼暗廳怪格局的建案？我覺得能沒有太大金流壓力，能睡的安穩比較重要，而且一個房又不是住一輩子，所以就簽下去啦。
我覺得買房保值性和居住環境應該是最重要的，所以可以聊聊央北的這兩點。
保值性：樂觀
我是想，不管房子要自住還是投資，其實只要贏的過通膨加上市場的基本報酬就好了。短期上運氣好遇到寬鬆，頭期款付少少的就已經先透過槓桿效果賺了一波，所以心態上也比較輕鬆；長期上主要就是要看十年後的環狀線完工，以及十四張站聯合開發的發展了。五年內價格一定會起起伏伏啦，但十年後除非台灣沉了，不然我是不太擔心會虧。
所以現在值不值60，我不知道。但我想台灣的物價和薪資水平還是很低，所以會有持續的通膨壓力，所以不論是題材或是通膨一定有天會漲到80，但是10年後還是n年後沒人知道。反正我打算長期持有，進入價格可以+風險可接受+負擔的起，那就上車吧。
環境：中立
建蔽率和街景：這個議題效果現在根本看不出來啦，現在人行道超難走，樹種間隔很遠又瘦瘦小小，感覺以後也很難到處都有綠蔭，但各建案都有內縮加上都是同一時期的新房，街景應該還不錯。
有人說什麼央北基地很小，之前去客變完在太陽下走了老半天才走出來。加上央北應該是每戶都有綁靠杯貴的車位，所以以後住比較中間建案的住戶出門一定都是騎車開車，所以不管進市區或上高速一定、絕對都會塞爆，但大不了在這區多塞個10分鐘吧，進台北哪裡不塞？
公園學校：中間有規劃個公園，但建案這麼多的狀況下，到時一定也會像菜市場，還好河濱也算步行可到的距離，所以比較不擔心，河濱這側滿了還有另一邊的陽光公園。
之前看公文，那塊小學幾乎是確定不蓋了，但要變成什麼還沒定案，只是仍然是文教用地。有說考慮辦國際認證雙語學校，但我想說看看就好。
捷運/商圈：我家人住小碧潭附近多年，但小碧潭站超不方便的啦，通常都寧願搭公車再轉別站捷運。另一方面IKEA跟京站現在人流已經超多，以後一定更爆炸，重點是誰會想要每個週末都去IKEA和京站，所以央北不可能只靠中央路商圈，中正路又太遠只有等十四張站本身開發起來才會方便一點，同時兩頭都比較均衡。
現在環狀線車少，月台熱，連走到捷運站的路都破破爛爛的，現在看真的超廢超慘超好笑。但長期上就是看聯合開發案重新規劃，安坑輕軌的人潮，好像還有個公車轉運站的空間。
所以總結上就是，
要住的舒服方便：還早
短期投資：已反映
長期保值：個人看好