很久沒用PCMan上PTT，看到自己的舊文，忍不住想來分享更新一下現況。
原文是買房後1年潑的北大自住心得，而該文至今也剛好滿5年。
當年覺得自己買的4房很貴，買在實價的頂點，買完根本不想再看房板，
結果前陣子隔壁鄰居賣房，差不多的大小，價格硬是比我當年買的房價高了快30%。
這幾年的居住心得，若要用一句話總結，那就是老婆最近告訴我，她寧可繼續住北大，
也不要搬回台北市。
總之，就是沒後悔，然後房價也漲了，增貸更容易（誤）。
※ 引述《Dialysis ( )》之銘言：
: ※ 引述《Dialysis (Chiquitia)》之銘言：
: : 純心情舒發，沒什麼技術性內容可分享。
: : 雖然"大家"都說現在買房是買在高點，但，我也很無奈啊，
: : 誰不想在前幾年房價低的時候入場呢？
: : 沒辦法，自己就是到了近兩三年，才開始有了足以背房貸的收入，
: : 然後，也間接感謝現在的房東，給我一間本來以為很好但住進去才知問題重重的房子，
: : 讓我更加堅定了要買一間好房來住的心情。
: : 如果A了我的文章，會知道我前陣子有上來問北大特區的房子，
: : 是的，我最後也是買在那裡（麗寶國際）。
: : 價格也不太漂亮，反正就是一年來實價登錄的近高點，
: : 不過，買了就是買了，我過去的消費習慣是，
: : 買東西前會很計較價格，但買完就絕對不會再去看價格的後續變化。
: : 也因此，關心了很久的台灣房市，應該會有很長一段時間不會再關心了吧！
: : 感謝房地產板過去給我的幫助，本人下台一鞠躬。謝謝。
: 入住北大特區也超過一年了，看板上相關文章都以買賣文為多，
: 在此就簡單分享一下居住的心得，基本上會把主題放在印象中房板較常討論者。
: 空污
: 這絕對是個存在的議題，但我卻沒什麼深刻的感受。
: 主要原因"可能"跟我的房子是座北朝南，開窗都面南有關吧？
: 而因為有加入許多北大在在地LINE群組(團購、國小親師)的緣故，
: 前段時間確實三不五時會看到LINE群裡傳來"味道不好"的實況討論。
在空氣的部份，北大並沒有比雙北其它區域更糟，當然也不會更好，
換言之，大雙北都在空污時，北大一樣逃不掉。
不過，因為北大離丘陵地近，丘陵地基本上樹林都豐富，空氣會好很多
假日若空污嚴重，跑步12分鐘可上鳶山區、30分鐘可上土城天上山區，
對我這個假日跑步控而言，這部份是加分了不少。
柑園地區的違法工廠依舊林立，但「感覺」應該是較少排放廢氣，
這部份其實不是很確定。
不過沒幾個月就會傳出火災新聞，也幾乎是這些年來的常態。
: 人氣
: 如果只能在多和少之間二選一，那答案絕對是選多。
: 基本上，假日晚上在區內很難找到路邊停車位，國際二街的停車場也常是滿位，
: 平日晚上帶小孩出門在徒步區騎滑步車，在晚上八點半以前都要看好小孩，
: 以免撞到路上的散步行人。
: （如果人很少，就幾乎不太需要照看）
: 以我居住的社區來看，觀察電梯間貼的自填瓦斯度數表，
: 有在住人使用的比例約是八～九成。
: 不過，這當中應該有不少部份是偶而才會回來住，
: 這部份可以從熟悉的停車空位總是隔上好幾週才會見到有車子回來停。
: 我住的社區有不少人平時是住台北市或國外，偶而才回來。
: 有和一對如此狀況的鄰居聊過，他們就是把北大的房子當成"度假"使用。
這部份就不用說了，人口數就是越來越多，
用餐時間在雙線道路就是充滿著違停車，熱門時段停車場也可能要等個10分鐘。
: 民生消費
: 簡單講，區內需要服務費的相關基本民生消費（餐廳、理髮），價格大都不親民，
: 其實貴一點也沒關係，但重點是C/P值也沒特別優。
: 然而，如果自備機車將三峽老街一帶納入生活圈，那以上就不是問題了，
: 騎機車至老街只要不到10分鐘，該有的滿足基本生活機能的服務都有。
: 如果很常逛全聯的，區內有兩家全聯，缺點是停車位很少，這也再度突顯機車的重要。
: 全聯外的選擇還有家樂福及24小時的頂好。如果很重視要買到最便宜的民生用品，這兩
: 家都不是最好的選擇，但如果以方便度來看，有這兩家店就可以解決99%開伙的問題了。
: 我最常去的大賣場是Costco，以距離來看應該要選中和，但中和的擁塞程度太可怕了，
: 因此幾乎都是去南嵌，開車時間基本上要30~40分。這算是相對不便，
: 但也沒更好的選擇了。因此每次去沒買個4-5千是不會走的。
: 如果是要精品消費，最喜歡去的是信義新光三越，
: 國道三從新開的樹林交流道北上，只要關鍵的土城中和沒塞，半小時就可抵達目的地。
: 桃園中和雖然更近，但考量到停車的難易度及下交流道的擁塞，
: 同樣的時間當然會選擇精品店更密集的信義區。
近年來的消費型態轉向宅配，這裡基本上都還算在快速宅配可到的區域（大台北圈），
Ubereat的數量也很多，叫餐基本上都是20分鐘內可到。
餐廳的部份，如果是想要招待高級客戶，大概就是缺了那麼一間，
但如果是招待爸媽公婆吃頓飯，選擇還算多。
價格就不用想了，房價貴房租也貴，店家成本高，本來就不可能有太便宜的東西。
假日要出來用餐，通常要訂位，不然熱門時段去現場通常只能排後補。
（若假日想全家出門吃飯，不如開個車往白雞或龍潭方向，選擇未必更多但絕對更好）
大賣場這些年來變化不大，最近就是在我家對面開了家寶雅。
寶雅樓上是健身房，疫情之前的健身房滿到不行，照理講生意這麼好應該要擴店，
但聽說房東拒絕租給健身房而選擇寶雅。
這一方面反映了居民數量多，二方面也是反映了大坪數商辦的稀少。
: 交通
: 前文有提，家裡要有汽車及機車，生活才便利。
: 區內Youbike很方便，使用率也頗高（應該吧？空格一堆）。
: 對外交通部份，三鶯交流道常塞，但此處常是塞車段的端點，
: 因此如果不是在通勤的話，通常影響都不太大。
: 比如，北上車道常在土城以後大塞，三鶯段相對算小塞；
: 而南下基本上有大漢溪旁的替代道路，高速公路狂塞也不太怕。
: 公車部份是真的很方便，站在熱門站點，只要看到車牌有寫"高速"或"快速"等字眼，
: 無腦坐上去都是直接抵達捷運端點（永寧、景安等）
: 台鐵就不用想了，雖然也有2班公車可到鶯歌車站，但班次相對偏少。
在交通部份，我自己是進化了，現在上下班都沿著大漢溪右岸，
將運動與通勤結合在一起（上班跑步，下班騎ubike）。
我其實是認真的建議，若體力有養起來，買台公路車，
騎到台北市1小時，這CP值應該是遠勝開車（重點是有運動）。
這幾年來最大的驚嘆，就是三鶯線真的在蓋，而且快蓋好了。
離北大特區最近的站就設在麥仔園，該站附近目前全是平房或農田，
剛才瞄了國土計畫書，麥仔園的規劃主要是住商用地，
可以想像龍埔路沿線應該是下一波發展重點吧？
公車在我剛搬進來時，多半都會繞過恩主公才上高速公路，
但近幾年來，直接從北大上樹林交流道的車次越來越多，
我自己算是偶爾搭公車，因此心得無法很完整。
整體而言，若希望通勤時間減到最低，那最快的還是開車，只是需要在七點前上國道。
若希望望通勤過程最舒服，那麼公車轉捷運是最佳解，
頂埔或永寧站上車都有空位可坐，可一路睡到台北。
如果是綜合判斷，我個人認為跳蛙公車或公車轉捷運仍然是最佳解。
: 教育
: 這部份感受還不太深刻，應該是跟我的要求沒有很高的緣故吧！
: 我的追求是讓小學就在自己家附近，然後學習不要太痛苦。
: 如果你很注重小孩的教育，我還真的不知道要如何總結這裡的教育資源，
: 但，如果要和台北市比，是肯定不足，但，台灣又有哪裡能勝過台北市呢？
教育部份，倘若是相信明星學校學區者，那麼這裡是不會有什麼吸引力，
小孩高中應該都是往台北市的方向做選擇。
這部份我覺得一二十年內都無解，只能說，房價真的有很大一部份是貴在學區，
而北大的房子就幾乎與學區無關。
: 災害
: 今年的天災完全都沒影響，沒停水也沒停電也沒淹水。
呵，今年有停到電，沒辦法，不是H....
: 環境品質
: 路上垃圾及狗屎並不多，人行道等公共建設也都維護的不錯，
: 這部份基本上有達到台北市的水準，至少比新北大多數的市容好太多了。
: 遛小孩很舒服，也不會在路上看到怪怪的人。
環境品質我感覺這些年來變化應該不太大，
不過說老實話，我假日也很少在北大內閒晃，
近幾年來我的生活重心從宅男轉向運動，
北大這裡對跑步或單車控而言，應該還算不錯，
樹林大棟山、土城天上山、三峽鳶山、白雞大阪根熊空，
幾乎都是熱門的騎車或路跑選擇。
從北大特區內也幾乎可無縫（不用經過紅綠燈）直入大漢溪河濱。
要幾乎無縫騎到大溪老街也不是問題。
剛好提到運動，就多補充運動部份。
運動中心有兩處：台北大學運動中心及三鶯國民運動中心，
前者在北大校園內，後者在舊三峽，
這部份我使用的不多，無法分享太多心得，但感覺選擇應不少才對。