※ 引述《deepinheart (心深處)》之銘言：
: 剛好我今天就錄個影測了一下，
: 高鐵車廂到紅線月台到底多久；
: 幾個變動
大家在探討每個區域的優勢 你錯在把個案當通案
譬如說 有人提到不要在尖峰時段出門 林口也是可以不塞
那如果我住台北市 不要在尖峰時段出門 不是又多省那20分鐘?
但至少這篇的版友還是很坦率的說塞車也可能塞到吐
大眾運輸的缺點就是很難點對點 哪怕你自己是
那你老婆也是? 你小孩以後也是? 其實只要小孩就學不方便就夠人仰馬翻了
這就是為啥新竹關埔這邊的人很在意學區 走路接送v.s.提早上下班接送
p.s. 高鐵轉紅線是真的快 我出差也會這樣搭
我之前寫到青埔的文章 也說在高鐵站設辦公室也許是未來趨勢
再舉例來說 竹北沒辦法迴避到竹科的通勤問題
但何不放大自己的優勢 強調台元也有很多豬屎屋 (tier1基本到齊)
學區是個問題 但是如果能提前規劃入籍就不是問題
這樣才是一個有解的描述
而不是硬要凹 我公司不用打卡 或是 學區影響不大 可以選新埔的學區
因為這根本不是大家能辦的到或是可以無視的點
你可以 我不行 這討論你講一次就夠了 再繼續就
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