※ 引述《gothmog (上海極司非爾路76號)》之銘言：
: 全台不同意安裝充電設備的社區（持續更新）
: 本來是想找能安裝充電樁的社區 ， 結果卻先找
: 到不同意安裝的，分享給大家
: 消息來源：樂居
: 想要開電動車，最需要考慮的就是在家就能不能充電。要在集合式的社區大樓能安裝充電設
: 備，在台灣，是需要經過管委會的同意！
: 根據樂居的資料庫，截至2020年10月超過100個社區，已經有人申請過充電車位安裝，卻被
: 管委會拒絕。究竟有哪些社區拒絕安裝充電設備？一次整理給你看！
: https://www.leju.com.tw/page_blog/view/727
依據維基百科
https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country
以 % of cars on the road (2020) 排序
挪威17.2%,排行第一
2019年5月
挪威政府已提案修法(尚未通過)
在一定條件下
賦予住房協會(台灣應該稱社區)的單位持有人(台灣應該稱住戶)法定在家充電的權利
即便社區多數人不同意投資(台灣應該稱付錢)設置充電站
擁有或正在考慮購買電動車的住戶仍有權利設置充電站
社區在設置充電站前,可能需要加強現有的電網
因為這基礎設施可以使所有住戶受益,所以社區必須支付基礎設施的升級費用
提案規定升級費用上限,每個住戶48,000挪威克朗(目前約台幣15萬8千元)
這升級費用僅限於當地電網及至充電站的基礎設施
如果充電站設置在個人專屬的停車位,安裝費用應由住戶支付
如果充電站設置在所有住戶均可使用的區域,安裝費用應由社區支付
這法定在家充電的權利僅限於有權在社區停車的住戶
如果住戶沒有權利在社區停車,就不能要求建立充電站
我個人認為台灣在這方面還有很長的路要走
我猜想,大概要等到台灣政治人物跟挪威政治人物一樣都有電動車的時候