※ 引述《domybest1125 (竭盡所能)》之銘言：
: 目前居住的房子在空氣清新又很潮的基隆，才剛繳了兩年房貸，
: 另一半升職調至新莊副都心 @[email protected]
: 區區頭期250萬買較新穎的A7還是15年內中古A9實在是令人想破頭。
: 有無搭機捷上下班的可以給點建議?
: 感謝了。
250萬頭款可能A7比較輕鬆一些，不過A7/A9本來就是不同價格帶，A9在outlet
影視園區及優質建案的帶動下，整體質感當然比A7好上一截。
但身為一個A7人，我覺得自己住的地方也沒有爛到對不起現在的價格就是了，
以下有一些居住的心得及建議:
1. 交通
A7是整個林口台地最靠近台北市的一塊，不管開車或大眾運輸，要進雙北
西區都滿容易。
開車:
其實A7到整個大台北”西區”都很方便，並沒有大家最害怕的林口交流道
問題，而且當你住在A7，其實你的方向跟大量進華亞科的車流是相反的，
青山路、壽山路你的方向算很順暢，就連搭桃603或合宜接駁車都只要12-
15分就會到達捷運丹鳳或迴龍站。
若自己開車經壽山路，6點下班大概25-28分可以從善導寺到達文桃路口，
而上班台一高架會比較塞，大概會花15分鐘才能上去，塞到我華山附近的
辦公室通常要45-55分，但如果是台北市西區，例如:五股、新莊、迴龍、
樹林等就更方便了，以五股工業區來講，一向都可以穩定在25分鐘內到達
，因為新北大道這段也不塞。
大眾運輸:
區域公車最近才開始開，後續值得持續觀察，目前有不少人是坐603去丹鳳
或搭合宜接駁直達迴龍。
至於機捷時間很好抓，上車後25分可以抵達北車，我自己是常常轉綠線，
轉車含等車要抓12-15分(我步速大概9-10分鐘月台to月台、網路上有不少
影片可參考)，整體來講45-50分之間可以從體大站到達南京復興。
(25+15+7=47min)。
與開車一樣，A7至東區的大眾運輸並不方便，要等8年北環段好才可在A3轉
車直達，目前到捷運西湖站搭機捷要一個小時又5至15分。
總結一下，對於前往雙北，A7的交通條件在新房25-30的區間應該算非常
優秀
2. 機能
A7相比於大部分的重劃區，其實內部機能已經算不差，足夠應付日常所需，
在文青路500米的範圍內，把已簽約的也算進來，有:
兩家診所、一家牙醫、幾間藥局、理髮店、推拿
家樂福(應該是便利購)、World gym、全聯、兩家美廉社、四家便利商店
露易莎、八方雲集、胖老爹、摩斯外帶、鹹水雞、拉麵、丼飯、泰式、越式
台式、小火鍋、麵包店、麥味登及一堆中西早餐店
通訊行、10元商店、眼鏡行、私人健身教室、幼稚園托兒所、幾間補習班
安親班、團契、三間機車行
以上是靠近合宜的這區現況，但我相信在兩年內甲子園的商場應該也可以有
類似的榮景。
說到底這一區的確缺乏質感型的店，但這種密集程度及實用度在各重劃區已
經是名列前茅，配上友善行人的街廓及騎樓，要應付日常生活並不難，更何
況A7到A8也就三公里騎車五分鐘，絕大多數急需都能在10分鐘之內搞定，而
若真的要購物到林口outlet、南崁特力屋或新莊Ikea也都OK，雖然機能不能
跟舊區域比，但也絕對不是什麼都沒有。
3. 遊憩區及綠地:
A7最大的致命傷在於沒有中型公園，而且各塊綠地、從捷運站兩側的廣18/
19到分布在各處的小型國有地都還沒有施作(至少有10塊小型保留地分散在
各處卻都還是紅土)，只有幾個稱不上公園的滯洪池，目前綠化程度以重劃
區來看是相當不及格，只能期待政府各項發包趕快進行。
但上述並不代表A7沒有遊憩區，A7最大的休閒區就是體育大學，或稱作介壽
運動公園(由體大託管)，裡面有各種綠地、空地、球場及早午餐店，想要的
話還可以一路健行到山下的樂生療養院，然後再搭接駁車回來取車，而且校
地還不用擔心沒人管理，一直都維護得很好，最近也變成了景點。
另一個推薦的則是合宜宅走去青年公園的路線，前半段一直到樟腦寮農場都
是幾乎全平的柏油路，而後進入青年公園的範圍，開始有一些坡及瞭望台設
施，最後下山可以坐桃603回A7，一樣適合全家大小一起走走。
還是老話一句，A7的規劃在重劃區裡真的算沒質感的，但仍然有很多可以全
家休憩曬太陽的地方。
4. 空汙及公墓:
這兩個一起講是因為影響的區域剛好相同。
首先，林口台地在pm2.5部分比盆地好，因此A7的主要污染來自於園區，因為
風向的關係，在意氣味的人強烈建議避開華亞園區第一排以及樂善二路以北
、文化一路以西的區域，這個區域在夏天吹西南風時會聞到工業區的甜臭味
，縱使環保署來查是符合規範，我自己也不想冒這個險。
由於夏天盛行西南風，所以空污問題在文桃路以南、文化一路以東的部分已經
非常不嚴重，又以合宜宅那一區最不可能受影響，在意這個問題的可以從這兩
個區域開始尋找。
此外，身為一個常常跑五股工業區然後去宏匯吃飯的人，也想幫A7講一下話，
因為除了華亞科第一排，其他地方味道真的比A3站到宏匯這一帶不明顯，夏天
經過中港大排附近，工業區的甜臭味+排水溝味+汽機車味幾乎是不會斷的，如
果副都心那一區大眾可以接受，單就氣味A7避開華亞科第一排也沒有不能接受
的道理。
最後，在公墓部分，由於這個公墓跟一般山上凸出來的不一樣，反而是凹進去
的一塊，所以除非在周邊的大樓不然根本看不到墳墓，就這點我一樣建議挑文
化一路以東的案子，拉開與公墓的距離。
5. 濕氣
當然會起霧，哪裡有人來了霧散了的道理…
我自己覺得濕氣有比五股重，但跟老家內湖比起來則沒差到很多，不管在內湖
或A7我都很少除濕，在內湖時還是老公寓後陽台無直接日照，不過通風好似乎
就沒什麼影響，偶爾急著收衣服就直接烘乾，只是房子建議還是選可以對流的
兩面通風房型為佳。
6. 就業
不算長庚，華亞科的薪水也是比上不足比下有餘了啦! 而且廣達、神準、研華
的新廠剛好都在去年到後年會開始營運，至於郵政物流園區，就我的了解坐辦
公室的大約千餘人，其他以現場人員為主，這一塊我不熟不確定會帶來多大的
在地居住需求。
p.s. Pchome總部、郵局總部、訓練中心、資料中心均在建中，三年內陸續營
運，工商服務中心則是近期招租，但正式開幕應是在四年之後。
以上就是A7大概的心得，我給A7的結語是:
規劃很像有強迫退縮的老區，走起來舒服、機能實用，不過運動要以校地為主
(體大、文青國小等)，沒有漂亮的公園，此外，雖然叫文青路，但目前看不到
什麼高質感的文青店。
另外，以現行的入住率來看算是起步得不錯，店也是一間一間的開，特別的
bonus則是有一些景觀宅，可以看到大片保護區以及盆地夜景。
總之，我認為A7整體本來就跟A9不同level，但仍然對得起目前價格(捷運站
1km內建案大多成交在24-32，但當然會有少數高或低的離群值)，相當適合生
活範圍在雙北西側的預算型買家考慮，因為本來就是有多少錢做多少事，最怕
的就是好高騖遠、眼高手低，最後什麼都沒有。