以上只有A7沒救
林口交流道設計嚴重不良
沒有改善計畫
青埔
1：大竹交流道高架化延伸到青埔
2：內壢交流道高架延伸到青埔
3：中豐路交流道
中路
1：新增中平交流道紓解車流
桃園藝文南崁
1：中正北交流道分流
2：G12～G13a開發案(寶慶路貫通至南崁50米寬道路
3：捷運綠線通車吸走部分開車族

覺得綠線對桃園市內交通很關鍵 一旦啟用高載客量可期

沒錯 綠線是桃園的命脈 火車地下化的確也是百年大計只是蓋好我們都老了每次從前站到後站要鑽洞或上橋就覺得痛苦

綠線完工 藝文可以再噴一波

總圖書館好就先噴一波捷運好就再噴一波總圖電影院 明年10月完工 年底前啟用

以上地方我只看好藝文和A7

小檜溪 國一甲東段

A7有機會蓋快速道路到新莊

kuso看好A7! 說說看

這一代投資本來主要就是下一代受惠。獨身主義比較沒差，但若有家族階級翻身願景的，就要一代代傳承下去，冀望未來有一代能奮起。不然只靠一代，多數都是沒辦法獨力改變什麼的