從三個面向討論看看
1.產業面
直接看這半年來最熱的話題, 台積電吧
其實今年才炒台積電題材, 是不是有點晚了啊, 五奈米和三奈米是一起規劃的
五奈米的人力也都差不多到位了, 三奈米...是台積電在台南最後一個廠了耶
按照新聞, 之後的研發中心和二奈米都要回新竹了, 加上GG在南科就是量產
量產廠其實都正走向無人工廠, 接下來南科GG新增的高薪員工, 真的有那麼多嗎?
好, 如果說南科不只有台積電, 是沒錯, 但南科的產業結構始終與竹科有差距
撇開台積, 光看Design House數, 南科就算有, 也是零星的小辦公室而已
南科的"高科技+高薪"族群, 其實比竹科少很多啊
那如果不看南科呢, 舊台南, 其實就剩下資方天堂的血汗傳產, 和景點的觀光業
大致上就跟鄰近縣市類似(又老又窮?), 沒有什麼年輕的移入力量
2.基礎建設
台南的最大問題是交通, 這一兩年的建案也最愛炒交通建設話題
但...動工中的鐵路地下化, 先不論施工一直往後延長(偏政治議題)
現在的規劃, 看交通部官網, 就只到大橋站"以南", 沒有跨過柴頭港溪
整個東橋重劃區期待已久的地下化大橋站, 地下化康橋站, 不知道要等到何時?
再來, 這幾年有去過安南/安平/九份子的案場的人, 一定百分之百聽過"北外環"
不誇張, 這些區域每個代銷都滿口"北外環"...以後15分鐘進南科...
但是現在整條北外環, 就只有第一期完工, 第二期還沒蓋, 第三期蓋一半
最重要的第四期, 整個九份子重劃區都在期待的, 目前公開的訊息, 只是評估中?
代銷喊的完工時間都很美好, 但大家還記得光一個鹽水溪橋拓寬就蓋了多久嗎...
最後是最扯的台南捷運, 明明連路線, 行車與軌道模式, 都還沒確定, 更別提施工了
卻已經有不少建案在打捷運宅了, 真的是很有自信
這些都還看不到摸不到的建設, 等到一切到位, 現在買的房子都已經舊了啊...
3.產品
這幾年台南開始出現大量的大樓建案, 慢慢翻轉台南人只愛透天的印象
但是各個建案都是兩房被快速掃光(這半年最嚴重, 因為大量北部投客南下)
不過呼應第一點其實有些矛盾, 如果主打台積電高科技話題
台積電的高薪工程師, 怎麼可能去接手兩房或小2+1房?
以他們的收入, 四房或大三, 或是1500上下的透天, 才是目標吧
台南扣掉台積電, 年輕的移入人口在哪? 傳產年輕人根本窮到不敢成家
而住慣地30建60的長輩, 要他們搬進室內不到25坪的大樓...這...
另外, 台南幾個明星重劃區, 路真的很小條, 真的很小條
要把建地最大化, 也弄的太誇張了, 代銷都會說, 沒問題, 我們建案都會內縮
但不是這樣的吧, 本來就要內縮, 兩回事吧, 道路窄還是窄啊
再加上台南人最愛的路邊臨停, 只要有一台車臨停, 後面全部都要逆向繞過
而這場面竟然要發生在最新最好的重劃區裡面, 台南的地明明就還很大啊
這樣戶數密集, 路又小條, 交通打結的重劃區
真的夠宜居到吸引大量人口進駐嗎?
台南因為交通的關係, 最適合的其實還是像鄭仔寮虎尾寮那種低密度開發
但這樣的產品已經越來越少且趨於零星了 (透天因為總價高也不好炒)
以上...一些對台南的觀察與疑慮, 提出來與大家討論
或許三,四年後, 現在這波熱炒的交屋潮, 就可以見真章了吧