我先定義 我認為成功的重劃區:
1.人口移入多,市場接受度高.
2.環境移居,市容街道整齊對行人友善.
3.食衣住行相關基本機能,皆能大致上滿足大部分人的需求.
我認為目前,幾個討論較熱烈的:
1.發展飽和:三峽,新板特區.
2.正在發展:林口,中和左岸,新莊頭前,新莊副都心,淡海新市鎮
3.準備開始:新店央北,江翠北,土城暫緩.
三峽北大特區會成功,
基本上,只要有人口持續移入的地方,應該就會成功.
有人口

淡水新市鎮算了吧連一條像樣的快速道路都沒有...三峽能夠成功是因為有高速公路好嗎如果高速公路拉到淡水我立馬進去卡位

我有寫了,有交流道是三峽的誘因之一有輕軌,也是吸引捷運族群的誘因,並不是每個人都開車

不是誘因90%是主因了三峽林口能成功都是因為高速公路，青埔也是同樣道理

淡水的便宜是優點, 但靠海,又較冷是缺點...

三峽能成功感覺北大新增校區和高速公路接永寧捷運、退休族，也有很大助益......其他重劃區不太有這些相關條件...

三峽早在沒有捷運就已經發展起來了，都市發展最重要的建設是高速公路和快速道路一直蓋沒人搭的輕軌不知道在衝三小基本上只要聽到蓋輕軌的地方都要避開超級雷

高速公路這點同意，當初北二高蓋完沿線整個大爆發

不看好淡海，交通硬傷。三峽北上南下都有地方，淡海只有一個方向，更別說慘兮兮的交通。除非有價格優勢，不然買房子不會優先找去那邊。

其實北二高剛通時連龍潭都有在開發別墅型產品但早期都選交流道附近熱鬧地點蓋，反而留下北大這樣的素地

淡海遠比北大偏遠吧…捷運輕軌要搭這麼久，還沒其它選擇

北大特區之後也有捷運了，但主要是北上台北南下桃園都有高速公路，位置又在居中

老實說出了台北捷運都是雞勒機捷整個悲劇住青埔來台北通勤的99%都嘛搭高鐵從北大搭捷運來台北應該要一小時我搭客運40min就到了

捷運也有優勢，站點多；捷運比較屬於已發展後加分的工具，但想光靠捷運就很難

如果成熟的定義是所有素地都蓋滿，那淡海大概還要20年。現在宏盛手上有破千戶餘屋，另外十幾年前標的上萬坪商業地也還沒開發，夠它再蓋好幾個海洋都心規模

淡水你完全搞不懂 剩下說的可以

淡海會成功? 呵呵…

北大有國立大學多少有點優勢,商店會比較多元

有輕軌的地方都得避開，交通太雷了

你的新重劃區已賣未來價了

北大十年前是10-15左右,豪宅大概是20-25w/p喔...

淡海你先坐一次上班時間輕軌到台北車站再說…

你上班時間開車去淡水來回一次再來說我跟朋友去淡水新市鎮的邊緣附近朋友家聚會過一次從此再也沒有第二次，大家的共識就是超級久不管開車或坐車都是，坐車比開車還慘

我老公朋友10年前買爵士悅13.5，住了幾年後搬走就賣了

我朋友買在11萬北大正隔壁回錯篇

三峽現在補了很幾條路跟還有正在蓋的捷運，不然之前也是鬼城

路是計劃道路,是人已頗多才開的(比麥當勞還晚)..捷運不經北大內.蓋好還得好幾年耶.不要倒果為因好嗎

不看好淡海+1 捷運人多且到市區40分鐘何況開車更久....

三峽就是除了四輪以外都到不了才上不去

捷運40分就在喊久了，三峽就算蓋了捷運感覺也沒多加分

北大特區也已經住太滿了，現在上班時間往高速公路滿塞的...但區內的環境是滿好的

輕軌搭那麼久還不是只到淡水捷運站 有啥屁用那個時間 三重都到東區了

淡水我認為是失敗的

央北太貴了