心得：
國際展演中心 最美清大圖書館 最強總圖
竹車大平台計畫中央力挺
台灣最強大的建設全部落腳新竹
新竹縣市整合開發
發展性狂壓六都.......
環狀捷運接軌 中央政府是不是為了未來台北因海平面上升
而計畫性的重大開發新竹.....
房價怎麼走 我們走這看
林佳龍挺新竹市大車站計畫
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20191109000577-260118
為協助推動新竹市大車站等計畫，以及了解新竹縣爭取台1線替代道路等多項重大工程
案，交通部長林佳龍8日南下新竹市、縣視察，其中新竹大車站計畫與國際展演中心、台1
線替代道路、台68線延伸案，都獲林佳龍全力支持。
國際展演中心 規畫368停車位
林佳龍昨天首先視察國際展演中心基地，市長林智堅表示，未來的國際展演中心內部可
容納近1000人，共構的地下兩層停車場，由交通部核定總經費4.98億元，預計規畫368席
停車位、850席機車位，能紓解未來新竹文創館、兒童探索館帶來的大量車潮。
林佳龍隨後勘查「前瞻基礎建設計畫─新竹大車站計畫」，此計畫是串聯新竹前後站的重
要樞紐，預計投入核定總額65.8億。
林佳龍表示，如何活絡舊車站與城區是許多縣市共同面臨的問題，為新竹量身訂做的「
新竹大車站計畫」極具新意和可行性，是都市再生典範，因此交通部研擬採用「預審制」
，加速完成行政程序、並全力協助通過預算。
楊文科允自籌台1線21億
林佳龍在縣長楊文科、議長張鎮榮陪同下，會勘「國道3號關西服務區設置聯外道路案
」可行性，地方也同時爭取「國道1號湖口路段增設交流道」、「台1線新豐─新竹替代道
路案」以及「台68線延伸至竹東軟橋案」。
其中，關西服務區聯外道路高公局評估後認為可行性很低，建議做外環道，地方意見還
要再整合研究；湖口增設交流道部分，林佳龍則請地方以匣道方式規畫，不要做鑽石型交
流道以免造成回堵，請地方再評估。
台1線替代道路與台68線延伸案，交通部允諾將會全力協助，並由地方提案申請分段補
助，楊文科也當場承諾會全力負責台1線地方自籌的21億工程款。