桃園-
與其說高鐵區 不如說高鐵 機捷交會帶
這一區生活機能逐漸完整，再加上高鐵到北車 。連捷運約20-30分鐘
已經比90%台北住宅區還快了
（近北車的區域 走到捷運站就超過10分鐘了）
相比文山 央北 北投 江翠北 價錢便宜超過30% 國泰在上面區域中等區塊 50+甚至60
在高鐵機捷區只要40
中等建商大概30初
用普通小家庭最愛的權狀40 室內23
可2可3的房型
買台北要2000再加一個超過200萬的車位
桃高區只要1300-1500左右
這是頭期款 300萬跟400萬的差距
不過老雙北人似乎比較不能接受門牌沒有北
桃園傳統工作區目前也沒有辦法銜接上 ，再加上桃園套套都死在航空城了
目前買桃高區算相對合適
新竹-
台北通勤除了需要總部園區兩邊跑，不然台北工作買在新竹的遠比買桃園的少
除非像我們家一樣，有人在台北上班XD
除了新竹更遠 ，月票也貴了3-4000
房價跟桃高比也沒優勢
新竹高鐵還是主打園區客+投資客
但必須說，新竹高鐵生活機能甚至低於桃高。
即使學校蓋完，遠百營業 竹北他x的還是被某智障民代擋了電影院（順便一提 她還高票
當選）
假日娛樂會吃到新竹 然而新竹的娛樂只要巨城...
高鐵區的優勢就是去板橋大遠百比去新竹巨城還快，還省停車費 交通費（因為有月票）
台中-
北屯還有滿滿的地，74內都可以千萬內買房，誰會去700萬買烏日？
台中高鐵往好處講是台灣中心，實際上離台北高雄都遠。
不管哪個地方工作的人都不會考慮台中