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內文：
新北利多 塭仔圳市地重劃審議通過
報導：MyGoNews林湘慈
時間：2019-06-18
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市近期最大整體開發案－「新泰塭仔圳市地
重劃」都市計畫案，2019年6月18日於內政部都市計畫委員會進行審議，侯友宜
市長親自出席與會，展現市府推動的決心與重視，並順利獲得中央支持審議通過
。侯友宜親赴內政部都委會向委員說明，也是從台北縣到新北市歷屆首長的第一
人，上任半年內即處理20年未解的塭仔圳都市計畫案，展現新北邁向國際的企圖
心。
侯友宜在會議上，逐一列舉推動本開發案的必要性。他首先指出，塭仔圳位於新
北市都會區的中心點，也是搭乘機場捷運進入新北市的門面，但從機捷沿線望去
，兩側盡是大片的鐵皮工廠，不只妨礙市容，更影響國際觀光客對新北市的印象
；其次，塭仔圳工廠稠密、巷弄狹窄，不僅環境雜亂，更曾多次發生火災等公安
事件，先前更造成消防同仁在搶救時不幸殉職，嚴重危及公共安全；最後，一個
地區的開發，必須要仰賴都市計畫讓它變得更進步，城市面貌的改造更是政府必
須承擔的責任，市府已經做好所有相關配套與溝通，希望中央給予支持。
侯友宜強調，塭仔圳已經禁限建50幾年，此次市地重劃開發勢在必行，尤其環境
惡劣與巷弄狹窄，影響的不只是觀感，更危及所有民眾的居住安全，在地多數民
眾也期盼能儘速處理。推動過程中雖有許多挑戰，但市府團隊已做好充分溝通協
調，相關配套除了就地安置之外，並安排部分安置於新店寶高智慧園區與林口工
一工業園區，同時規劃更多公益設施與公園綠地等回饋空間，衷心期盼能帶給民
眾更好的生活環境，創造政府、廠商與民眾三贏的局面。
侯友宜在內政部委員會列舉塭仔圳開發的必要，第一、塭仔圳大台北的中心，也
是新北國際門戶，從機場捷運線進入新北市，就可看到一大片的鐵皮工廠，影響
國際觀光客對新北市的印象；第二，由於塭仔圳工廠稠密，多次發生火災等公安
事件。第三，塭仔圳內工廠的安置問題，新北市府已提供就地安置、林口工一、
新店寶高智慧園區等配套方案協助，目的就是要民眾、廠商、市府三贏，希望中
央能給予支持。
市府城鄉發展局表示，新泰塭仔圳市地重劃案計畫面積468公頃，重劃總面積398
公頃，自民國87年都市計畫發布實施，後續於2009年都市計畫辦理通盤檢討進行
公開展覽，對於都市計畫內重劃範圍、古蹟保存、產業專用區的劃設，以及公共
設施用地進行調整。重劃完成後將大幅改變當地窳陋的環境，也改變國際旅客來
到新北市的第一印象。至今20餘年的推動過程中，雖然遭逢地方既有房屋排除重
劃、工廠搬遷等抗爭，但是市府也努力跟地方自救會溝通協調，針對區內既有密
集聚落，屬合法房屋者，能排除重劃就排除，盡量保障既有房屋的居住權益；對
於違章工廠部分，也結合市府經發局、地政局提供輔導搬遷與補償措施，市府都
將盡力多元協助工廠搬遷合法設廠，以兼顧地方與開發雙贏的局面。
市府城鄉發展局表示，新泰塭仔圳市地重劃案計畫面積468公頃，重劃總面積398
公頃，自14998年都市計畫發布實施，後續於2009年都市計畫辦理通盤檢討進行
公開展覽，對於都市計畫內重劃範圍、古蹟保存、產業專用區的劃設，以及公共
設施用地進行調整，重劃完成後將大幅改變當地窳陋的環境，也改變國際旅客來
到新北市的第一印象。至今20餘年的推動過程中，雖然遭逢地方既有房屋排除重
劃、工廠搬遷等抗爭，但市府努力跟地方自救會溝通協調，針對區內既有密集聚
落，屬合法房屋者能排除重劃就排除，盡量保障既有房屋的居住權益；針對違章
工廠部分，也結合市府經發局、地政局提供輔導搬遷與補償措施，多元協助工廠
搬遷合法設廠，兼顧地方發展與既有廠房需求。
本案後續細部計畫將配合內政部審定的主要計畫內容調整修正，並再次公開展覽
30天及舉行地方說明會，預計於2019年12月將都市計畫定案，接續辦理市地重劃
作業。
心得：
https://i.imgur.com/StSpFj0.jpg
中正路以北是第一區，預計2025年完工；
中正路以南是第二區，預計2026年完工。
另走自辦的信華段準備開案了