※ 引述《Justice5566 (正義56)》之銘言：
: ※ 引述《ceca (生活藝術大師 N)》之銘言：
: : → spmark: 文化差異啦，北部人可以走500m、1km都無所謂的 11/05 07:31
: : → spmark: 南部，100公尺我也要騎機車好嗎，誰要走路阿 11/05 07:31
: 台北市捷運使用率比高雄高
: 跟文化差異根本沒啥關係
: 主要高雄捷運路網還不夠
: 那兩條線能到的地方真的很少
: 台北市只有兩條線(木柵跟淡水)的時候
: 捷運也沒那麼多人搭啊
: 大家都只是當作觀光坐一兩下而已
1997年 3月28日 淡水線通到中山站
12月25日 通到台北車站
1998年12月24日 淡水新店線通到古亭
1999年12月24日 雙十路網通車
就用1998年1月到1998年11月來看吧
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
其實筷子路網時期運量並不少
在1998年11月,筷子路網已經有19萬人以上了
1999年後半,更是到達30~40萬人的日均運量
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8811.htm
然後 藍線通車之後一年(2000年12月)
運量就破百萬了
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8912.htm
: 木柵線當初還一直火燒車出軌
: 我媽還叫我不准去坐哩
: 現在北捷路網那麼多
: 能抵達的地方這麼多
: 當然使用率有差
: 有時候吵使用習慣這種事情
: 不過就是雞生蛋蛋生雞而已