各位房產板友大家好
因為未來大約2-3年後有機會搬進新莊重劃區一帶 (副都心)
但是短期內(5-10y)可能工作還是都在台北市 信義區或市區一帶
有預先在考慮上下班模式
1.機場捷運/公車進北市如西門/北門轉捷運
2.公車到板橋或台北車站轉火車
3.開車
前兩者大概都要一小時 而且換車走的步程都不短 公車也有塞車問題
想說開車還是一個解 但現在看來每天早上從五股上高速公路進市區 還是塞得很恐怖
看Google的規畫 同樣也都會花到一小時左右
不知道這種情形兩三年後會不會改善?
(環狀線通車? 或其他建設?)
想請教一下在地的感覺 還是會越來越塞呢...

避開時間外無解,市民大道下班塞死,走忠孝東路或仁愛路到中山路上忠孝橋還比較快,習慣它吧！不用走高速公路,五股光排隊上交流道你會崩潰,走中山陸橋到市民或忠孝東路都快很多很多

環狀線通車可以解，看是搭到頭前庄轉車或是新埔民生或板橋站站外轉乘板南線，只是副都心離環狀線車站有的建案近有的遠

忠孝橋非常塞車 天天二省道上下都塞車方便的話盡量搭捷運

忠孝橋當初拆引道後不是不會塞車??

研究過環狀線就知道環狀線通車根本無解去台北東區信義忠孝橋那個是當初要幫柯p拆橋帶風向的而已

引道拆了以後順很多啊,但車流就這麼大,當然還是塞

你沒有明確的上班地點很難告訴你如果是市中心 機捷到三重站轉橘線最快

全台 上下班 沒有不塞的

誰跟你說順很多的? XD在中山區上班的話就坐橘線 人不是很擠 東區上班的話就去台北車站換藍線

我同事怕塞車都七點以前就出門 據說不塞XD

7點的話我不知道 8點的話根本就大停車場

你還是先研究一下 617 652 有沒有到你新家附近吧

1、2就不說了，單純分享3的心得，自從忠孝引道拆了以後其實都不怎麼塞了，只有忠孝接市高跟環快那一邊要排隊，但是也就是順順的排，沒辦法就是車多，個人經驗7點到7點10分是一個分隔，之前出門都不沒啥車，之後的話就是大概像我上面講的那樣，只是如果妳超過8點會更塞

如果不想搭公車捷運轉來轉去又不想塞車，騎機車最佳解

我每天從泰林路或化成路上台一高架，約10-15分可以到達接市高那裡，接市高那裡要排隊，因為就是環快跟忠孝的車兩邊都要匯入，等匯入後進市高就順順的了，但是整體前後一個小時是差不多的

推樓上~ 還沒拆之前接市高及環快就是這樣子了~ 如果要接

我從新北站遠雄公園系列那通勤到台北101一年多，8點走就9:10到，後來7點走，半小時就到了

環快,不如走中興橋接會比走忠孝橋接快~

然後五股交流道真心建議你別傻了，去那你大概等著遲到，直接走台一接市高下松山那過去就好了

都買預售了，才來詢問？

我天天在走,超過10年了,我就是覺得引道拆了反而順,我承認我沒實質數據,就我感覺,有人不同意那就不同意囉

同a大，我也走約8年了拆了感覺順很多

中興橋下環河再上市民大道比較順+1中興橋往北市 第3個閘道下去 會迴轉180度接上環河平面然後擠一下到市民大道再上去

走中興橋的話要多好幾個三重紅綠燈 真的有比較順嗎？

其實環河也是很塞，再加上要跟機車爭道還有多個紅綠燈，沒比較快每天的日常就是從中山橋三重端塞到永吉路，過永吉就順暢了。不過雖塞，也大約半小時左右塞完，可以的話，我比較期待環狀線換車轉乘，至少可以發呆滑手機現階段還可以考慮坐299或652到北車，一路上聽音樂發呆，也是個好選擇

換捷運

299有經過副都心周邊嗎？很久沒搭公車了,但小時候的路線離副都心都蠻遠的,到是頭前只要上的了車的話,根本爽

652有經過中原路，但尖峰時間擠沙丁魚還不一定上的了車

299沒經過副都心 只有經過幸福路 運動公園與輔大

每次八點出門前估狗新莊到內科路線都叫我走汐五高架，市民都會慢個十分鐘左右，是真的嗎？

如果是8點的話不太覺得市高會比較慢，主要是五股上不去，車太多了！但是上去後倒是就還好，也是順順的