林口票價100元在我看來是合理到不行。
一方面是機場捷運的訂價本來就不是照雙北捷運方式計算，而是還要參考目前臺北到桃園
機場，目前現行交通工具的價格。
另外，以林口來說，之前的問題在於上下班交通選擇太少，只能依靠國道，國道一出問題
，林口就GG。
現在有個可替代性方案，如果你上班尖峰時間，有機場捷運可以搭，不用塞在車陣中，10
0元真的很貴嗎？扣掉油錢換那個省的時間都划算。
比起很多沒捷運的地方，林口居民真的該知足。

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都已經有月季票優惠，我每個月搭11趟就回本了，還是現在流行免費。

嫌貴就使用原來的交通方式就好啦～

機捷車廂看起來還不錯 不太像一般捷運

回本，也要看這本值不值

還沒搭過 不過應該要有很多置放行李的地方吧?!

我只覺得是刁民吧~價錢只要不如意的就要求降價~

打翻原先票價 幫民進黨護航不要護的這麼難看

炒得起房，買的起房，卻不付應有的車票這是桃園捷運營運的，交給新北市營運好了拿全國的錢（中央的經費）都投在北部，理應有相對應的票價，使用者付費，非要看倒政府倒了，才掉淚

樓上觀念有問題？這是合理主張行的正義 跟居住正義一樣

反串正夯

認為100票價合理+1

行的正義....那合理主張繳稅沒使用不需負擔的正義

便宜還是貴，不就一個比較，去看台北、高雄的捷運票價，160？不說我還以為這是飛機的票價

說的也是 高鐵高北快2000 我還以為出國勒 10元還差不多

噓 heuristics 160的距離是50公里

樓上可以去找2000個回應(′・ω・‵)/

自己要住林口到台北上班的....有本事就住台北市呀

林口還是新北平均薪資高的哩 連這錢都裝當然老話一句 有吵才有機會有糖吃 能凹一點是一點

嗯...雖是新北所得一哥,機捷票價還是要降降降反正好處都全都要拿嗎

不知道在吵啥 100很合理什麼都要便宜都要補助 還不是拿大家的稅金去貼

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一個月到台北車站車程約5000元..買個月票打個八折才4000況且機捷主要是給到機場的人在用...

50 公里，然後呢？噓也要做點功課，文湖線全長 25.7公里，電子票價 36，給你乘以二，72 元，機捷從 A1到 A12 就 160 了，長度是 35.7 公里，也不是 50 公里才 160，費神？我看你還是去貼對帳單就好

文湖線全長你是天天從木柵搭到南港上班喔...

http://220.128.208.14/MRT/RouteMap.aspxA1~A21價格 160呀 你還是嘴嘴開心就好:)你拿文湖線比 系統不一樣 我推薦你拿東京成田比嘿謝謝反正大家一起打岳飛囉

真難溝通

最重要的還是通勤費吧:p 北捷吃到飽也要2500的 機場更遠

!!!

就事論事都不會？你要玩中二就自便

順便幫你google 台北車<->桃機 國光1819 全票125嫌貴可以搭 還比較慢 結果發現通勤月票還更貴你可以再就事論事呀嫌貴可以搭 還比較慢 結果發現巴士跟通勤月票比還貴我就是跟你就事論事 不然你哪來實力二字嘴我

你在自以為是什麼？要聊私信聊

不 是你再自以為是什麼 ok?

結果打折後北車到機場比客運便宜客運業者慘了

幹嘛要變成私信了XD

買季票每天搭 單趟差不多80 也跟木柵線相去不遠了不對 是每天80元 單趟等於40根本屌打全部台北捷運現了

應該有人套慘慘 希望機捷救援 那知...

但按這樣來看是比較便宜沒錯吧 算是救援啊o_O?

有捷運一定有救援啦 只是林口刁民吃相太難看

其他不用在那邊腦補，要就事論事，這是捷運，我一開始是不是說要比是跟其他縣市的捷運比，這前提 ok？這前提之下 160 偏貴 ok？你冒出個 50 公里，我也解釋給你，就算是算 50 公里還是偏貴 ok？何況機捷不到 50 公里就 160 了，這樣 ok 嗎？

對不起我腦補你天天木柵南港上下班錯了這樣滿意了嗎(′・ω・‵)?

林口居民自己出錢蓋自己營運不用收費了

100合理啊

所以推出高單程 便宜月票不好嗎？季票還是先打6折再吸收假日的超優惠哩

為了少數人降價，然後拿全民的錢補貼

這已經是常態了/_>\

好ㄧ個合理，我猜機捷非上下班時間，應該搭的人也不多

不多很正常，新北大道以前連公車都沒有除了機場外，沿線沒什麼國內外觀光客多的地方新店線有碧潭、淡水線有北投陽明山跟淡水中和線有烘爐地、板南線有信義區西門町、文湖線有動物園台鐵都有瑞芳九份平溪十分鶯歌陶瓷基隆廟口觀光客平常時段的機捷應該不具備什麼吸引力非要用那票價搭乘

所以才因此推出月票或季票價吧

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99元不能再高了 不然87元好了

同意作者看法。若這錢都認為貴，那就別搭吧，繼續塞車