Fw: [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半

作者: ipipwrong (Guess)   2016-12-02 18:23:44
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OGJBHl7 ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半
時間: Fri Dec 2 16:37:33 2016
機捷票價 新北認應砍一半
2016年12月02日 04:10 甘嘉雯、葉德正、黃意涵/綜合報導
捷運機場線費率曝光!據了解,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元,台北到林口
也要100元,桃園捷運公司強調,今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府
對此意見不一,北市不予置評;新北質疑票價過高,呼籲比照北捷費率,降價一半增加誘
因。
桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過,今將邀請交通部、台北市、新北市及桃
園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價,接著由桃園市府核定後正式公布。
據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,比台北捷運的基本票價20元高出5成,從台北
出發各站價格分別為:三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴
和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一
二航廈都是160元。
對於費率外洩,桃園捷運董事長劉坤億重申,審議委員會都還沒開,哪來確定票價?一切
等開完會才是最後版本,且價格須參考各種條件與因素訂出,不是用喊的。劉坤億說,包
括里程時間、階梯式、分區費率等來計算,另還要考量競爭力及財務損益;每個捷運都有
其特色,像是高鐵是用里程計價,但捷運機場線除考量里程,還要參考平行運具票價,例
如高鐵、國道客運等價格,每2年檢討一次。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161202000433-260114
講一堆屁話,不然機場捷運給你經營阿
新北市政府在桃園捷運公司持有的股份不到3成就在那邊叫
作者: a1091100075 (小日本)   2015-10-08 20:08:00
方濟是有幾個教宗??為什麼每個都可以得和平獎??
作者: ArSaBuLu (阿薩不魯)   2015-12-02 16:38:00
最好免費
作者: Merkle (你在想奇怪的東西齁)   2015-12-02 16:38:00
台北到桃機160還好吧 不爽去搭計程車阿
作者: adagiox (adagio)   2015-12-02 16:38:00
台北到桃園機場坐過去要多久r
作者: PeterJackson (魔戒Ⅴ:魔戒魅影)   2015-12-02 16:38:00
輕軌蓋到哪裡了
作者: bohei (run and fall)   2015-12-02 16:38:00
各種不正常...
作者: pz5202 (tata)   2015-12-02 16:39:00
根本就很便宜了
作者: amano (多愛自己一點)   2015-12-02 16:39:00
好阿 但請朱立倫自己出錢補助阿 神經
作者: sheng612 (無聊的人)   2015-12-02 16:39:00
國光號都要130左右,機捷160很便宜
作者: diskdie7045 (剛睡醒~)   2015-12-02 16:39:00
最好新北人都不用錢、這樣市長才可以剪綵開記者會
作者: xiemark (aisinjuro)   2015-12-02 16:39:00
高鐵也要砍一半
作者: babyMclaren (test)   2015-12-02 16:40:00
160ok啊還要降多少?
作者: littlesss (嗯哼)   2015-12-02 16:40:00
便宜的部分又是全民買單 錢我們在出 面子的被阿倫偷走
作者: sheng612 (無聊的人)   2015-12-02 16:40:00
五揚高進台北還比機捷快.
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2015-12-02 16:40:00
故意洩漏看風向而已吧
作者: easy101 (品客)   2015-12-02 16:41:00
砍一半 你騙小孩子阿
作者: xxxcat (喵凹~~)   2015-12-02 16:41:00
還好08不住林口,不然這票價科科,上面噴新北的應該都不搭這條上班吧。
作者: eric20 (艾力克)   2015-12-02 16:42:00
160超便宜阿 這條又不是蓋來上班的
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:42:00
給以上的推文: 請注意台北-林口100元,這距離在台北捷運
作者: betahalien (中年大叔)   2015-12-02 16:42:00
咦? 現在會說太便宜, 那當初嫌捷運貴的是怎麼回事?
作者: j21118   2015-12-02 16:43:00
160可以了啦
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:44:00
到機場160很便宜,但到林口要100其實不便宜
作者: Boasoul (純情ビッチ!)   2015-12-02 16:44:00
160對外國人來說很便宜了 是還要多便宜啦
作者: verydolungbe (小小邦)   2015-12-02 16:44:00
林口到台北100元 沒搞頭了XD
作者: rayyyy (雷包)   2015-12-02 16:44:00
開支票最高尚了
作者: JMKeynes   2015-12-02 16:44:00
性質就不一樣啊 機捷來講就是乞丐價了
作者: kenro   2015-12-02 16:45:00
我們少坐的當然覺得便宜 只是住沿線每天通勤的會比較傷
作者: verydolungbe (小小邦)   2015-12-02 16:45:00
房價準備崩
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:46:00
如果通勤族打七八折就還可以了
作者: jecko (振作....)   2015-12-02 16:46:00
季票6折還ok
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:46:00
40元→100元,打七折似乎不夠呢
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:47:00
客運當然不能比捷運呀,如果便宜到客運價也不太可能
作者: jecko (振作....)   2015-12-02 16:47:00
若不是每天坐就比較貴
作者: kevincfvgb (我們是刀之刃)   2015-12-02 16:48:00
人家是給到機場的人搭的不是給你通勤用的
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:48:00
這條線也沒有只到機場一個目的,不然就不會那麼多站了
作者: dai26 (dai)   2015-12-02 16:49:00
坐機捷送輕軌如何?
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:49:00
而且只靠到機場的客層也不夠支撐營運
作者: kenro   2015-12-02 16:49:00
雖然主要是機場 但沿線都炒翻天了居民也當作通勤用啊
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:49:00
這條線的主要乘客「不是」來自於機場
作者: polaris (寶華)   2015-12-02 16:49:00
阿就不是蓋來通勤的啊
作者: aoiaoi (蒼井葵)   2015-12-02 16:50:00
很多人又不是要去機場 是要作這去台北通勤阿
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:50:00
到底是誰說不是蓋來通勤的......
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:50:00
通勤族季票打6折
作者: koster (斯特隆)   2015-12-02 16:51:00
如果只是要來回機場 就不用繞來繞去早通車了
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:51:00
季票買了,你天天坐,那這季票是4折
作者: aoiaoi (蒼井葵)   2015-12-02 16:52:00
不是要通勤 設那麼多站幹麻 明明通勤就是很大的使用者
作者: ls4444 (哈利波蔡)   2015-12-02 16:52:00
我寧願價錢貴一點人少一點 也不要垃圾價人擠得跟什麼一樣
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:52:00
以捷運公司立場當然是希望人愈多愈好
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:53:00
這條線如果沒有通勤客,營收至少去掉一半,無法經營
作者: acgotaku (otaku)   2015-12-02 16:54:00
台北到桃機160太貴後 那天龍人扛行李坐國光吧
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:54:00
反正目前看來有月票季票,那單次價格高也合理
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:54:00
你要祈禱國光機場線不會「配合政府政策」台北捷運台北車站-淡水 從50元(悠遊卡40元)改成100元,
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:56:00
簡單來說季票是4折,你六日出去玩也可以用。紅的明顯
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:56:00
再以月票辯稱為配套措施並不是什麼好做法
作者: acgotaku (otaku)   2015-12-02 16:57:00
林口長庚那站已經在桃園龜山鄉了耶
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:57:00
台北到林口才40元左右
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:58:00
林口站(A9)在新北市轄內
作者: jorden (William)   2015-12-02 16:59:00
160還好吧 新北該個屁
作者: gfneo (gfneo)   2015-12-02 17:01:00
別再政策取向了,回歸成本吧
作者: Lumbereddy (加速器)   2015-12-02 17:06:00
狗屁 這麼遠160 正常好嗎
作者: dwolf (幼稚小魯蛇)   2015-12-02 17:16:00
沒200都算便宜好嗎 沒收錢那來建設
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:26:00
板橋到淡水也就50元 還打八折 林口通勤族塞爆國道
作者: maesww (maesww)   2015-12-02 17:27:00
林口到台北交流道才30幾元 100元誰會坐? 捷運當高鐵收費?
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:27:00
單趟100 來回200 不算轉乘 每月破五千 誰要拿來通勤
作者: cosmite (K)   2015-12-02 17:28:00
160很便宜了
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:28:00
又不是那條線只給人去機場 很多雙北林口通勤上班族
作者: danieloo (uyt)   2015-12-02 17:35:00
現在國道客運10幾條路線 要搞100元 沒人去坐機捷 沒差
作者: sincere77 (台灣會更好)   2015-12-02 17:38:00
又要搞使用者不付費,全民買單的爛政策?
作者: u97127011 (新哥)   2015-12-02 17:41:00
對通勤族貴 對機場族便宜建議區間比照北捷 直達用機場價 (一舉兩得)不然通勤族客群養不起來這條也沒意義了沿線這麼多站...
作者: danielww (dfs)   2015-12-02 17:55:00
林口100元 季票60元 還蠻合理的 機捷讚讚讚
作者: eric20 (艾力克)   2015-12-02 18:00:00
出現一條機捷這麼多站不就政治人物為了炒房
作者: strikes (絕望的吶喊)   2015-12-02 18:10:00
果然學香港 機場本來就是要使用者付費
作者: ipipwrong (Guess)   2016-12-02 18:24:00
去機場160個人覺得是便宜的,但去林口100偏貴~
作者: choping ( )   2016-12-02 18:28:00
160真的超便宜
作者: noweic (愛寶貝鬼)   2016-12-02 18:31:00
沒出國過嗎?機場線和一般捷運本來功能就不同
作者: castjane (HAHA)   2016-12-02 18:32:00
不會很貴 日本香港都比這個貴多了
作者: noweic (愛寶貝鬼)   2016-12-02 18:34:00
不然就比照泰國,直達線和站站停的不同票價
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2016-12-02 18:35:00
季票折扣也太大惹
作者: lassmika (Mika)   2016-12-02 18:38:00
住林口非通勤族真的很貴@@
作者: KrisNYC (Kris)   2016-12-02 18:39:00
160就超便宜了通勤還能買季票再砍半統聯國光都倒了吧 lol香港跟京阪都差不多這個的3-5倍價
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 18:42:00
統聯國光倒了,高速公路可以較不塞嗎?
作者: Amewakahiko (天若日子)   2016-12-02 19:00:00
沒有人說捷運一定便宜啊 去買林口的人自己腦補的票價 還是在夢中想就好
作者: iele (就是那道彩虹)   2016-12-02 19:14:00
到機場的票價算是便宜
作者: eric20 (艾力克)   2016-12-02 19:17:00
超便宜好嗎
作者: pz5202 (tata)   2016-12-02 19:19:00
已經夠便宜了
作者: jeff7691 (ANAN)   2016-12-02 19:56:00
哈哈 太貴你叫那些多多仲仲怎麼繼續炒房
作者: fortinet (fortinet)   2016-12-02 19:57:00
其實大眾運輸要越便宜越好,一方面抑制私家車,尤其台灣,德國就是好例子。但風向...都變成票價和建商扯一起 XDDD,這裡對房子的怨念真重。票價是絕對會降,這很好猜,想當年北捷芝山坐到北車記得是80元,沒人要搭,後來是阿扁出手。
作者: killingni (讓妳杞人憂天唷~~~~~)   2016-12-02 20:06:00
林口 到臺北 100真的是貴了點
作者: fortinet (fortinet)   2016-12-02 20:09:00
記錯,應該是來回80
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2016-12-02 22:14:00
月票季票出來了,林口到北車最低54,新北到北車21
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 22:30:00
林口最低是60,長庚才是54。
作者: rainbow321 (joe)   2016-12-02 23:13:00
盈虧新北負責 如何?
作者: ipojay (ipojay)   2016-12-02 23:45:00
機場捷運變通勤列車
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 23:59:00
機場捷運的普通車就跟台鐵區間車ㄧ樣做為通勤使用。
作者: kcman (新北錢文迪)   2016-12-03 00:12:00
新北市: 我不急。
作者: oceanman (隨便)   2016-12-03 03:20:00
林口到台北75以下可接受
作者: william99 (無言)   2016-12-03 09:05:00
直達車200以內都便宜
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2016-12-03 09:52:00
大眾運輸便宜才好?歐洲日本鐵路可不便宜
作者: midmid   2016-12-03 17:29:00
窮人覺得貴
作者: Wulital (ooorange)   2016-12-04 01:06:00
這價格根本佛心,日本京都公車基本就90台幣了
作者: amiah (向前向後)   2016-12-04 10:15:00
利多出盡了是不知道窮人才住外圍?外勞買不起車票,以後一堆吊掛車廂外
作者: wadapapa   2016-12-06 00:21:00
機捷本來就不該拿來通勤好嗎 有人蠢到買林口想拿機捷通勤幹嘛要全民買單一群王八蛋政客,哪個國家的機捷搞這麼多站現在票價不適合通勤,看你們怎麼說服人家去買那些鳥地方,再炒啊活該

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com