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記者魏妤庭／台北報導
看準3鐵共構帶來的商機，潤泰集團旗下的CITYLINK繼松山車站店後，今(8)日宣布將進駐
南港，開設第2家店，號稱為全台最大車站型購物商城，也是南港首家百貨公司，預計12
月19日正式營業。
▲CITYLINK南港車站店預計12月19日正式開張，賣場坪數有16,000坪，號稱為全台最大車
站型購物商場。（圖／業者提供）
CITYLINK南港車站店為台鐵、高鐵、捷運等3鐵共構購物商場，範圍包含1棟獨立14層樓大
樓，以及旁邊飯店、商辦2棟大樓的1到3層樓，賣場坪數共有16,000坪，櫃位約為140個左
右。
其中，1到3層有UNIQLO、星巴克、愛的世界等店，4到6層樓規畫為運動休閒品牌如愛迪達
、NIKE，還有寢具、家電；7到10層樓為主題餐廳；11到14層樓則是國賓影城。另外，大
樓設有停車場，車位約為1,800個。
CITYLINK南港車站店表示，目前預計12月19日正式開幕，將定位為全客層商場，但營業初
期大約有120個櫃位先開賣，其餘20個櫃位則將於過年前陸陸續續開張。至於影城則尚未
確定正式營運時間。
連結：http://www.ettoday.net/news/20141208/436140.htm
其他：

南港起飛

淡水百貨:

做有錢人生意 東一個南港 西一個新莊副都心 淡水洗洗睡

可能有錢人都懶惰 不願意多花幾分鐘逛信義百貨

南港洗洗睡去

環球好像也會在南港開

淡水那個根本不是百貨只是一個規劃不良的小商場環球沒有要在南港開 環球要開在A8長庚醫院站 A9林口站還有一個在桃園

淡水哭了，連小商場都開不起來

南港這個大概還可以撈到東湖跟汐止人吧而且別忘記南港車站附近有南港軟體園區一期加上中信也搬過去了，未來這裡靠上班族也能撐住有上班族其實百貨很好撐，中午一堆出來吃飯逛街淡水是敗在沒有產業沒有工作機會只有住宅而已

南港以後有基隆社會宅的人潮

基隆人自己就有百貨了，而且還有U泥哭囉而且基隆的商業興盛程度比南港現在好太多了基隆有大學生、觀光客、阿兵哥，都是會在市區消費的

恩恩。那改一下，住南港享受基隆商圈 ! ?

南港為什麼要跑去基隆逛?南港能吸到的就東湖汐止人而已，人口比南港多但沒百貨

搭設會宅專車啊

基隆有自己的百貨跟商圈，松山信義也都有自己的百貨商圈西湖去大直美麗華比較近，所以南港差不多就這樣而已台北的社會宅蓋到基隆，第一個被罵的會是市長...想太多就算是內科南軟汐科上班族住到基隆也太遠了民汐線社后機廠的地就足夠蓋出美河市規模了只租不賣的房子，房租又不貴，租到基隆去? 頭殼壞去

台北的地直前。會不會拿去蓋出租社會宅。。難說 觀望

大家想要的是在"台北買房"，卻搞到讓大家去"基隆租房"..

看其他國家的話，社會支出要有收入因應台北土地賣地上權換基隆蓋出租宅 可能是選項之一"大家" 這裡的大家是指好手好腳要政府補貼的人嗎??

不過基隆歷史上其實蓋過一大堆國宅

恐怕最後還是回歸財務現實

有產業就有租屋需求

就是說國有地多+拉捷運過來不遠==有機會插社會宅+產業

雖然市中心區可能對周圍有社會宅反彈。但多數社會宅都是在待開發區，其實是正面。因為原本荒涼連鬼都不想去，社會宅能帶動發展合宜宅也是一樣道理。以前誰會想住南浮洲但社會宅最大危機是在民眾自身觀念當政真的保障租屋權時，有多少人買帳?現在國宅夯，但別忘了當年曾經一堆國宅滯銷社會宅蓋了如果也變成蚊子館就好笑了畢竟很多人不是租不起，而是想買。

新的概念可能會把社會宅結合MRT跟社會照顧社會就業而且房子算是市政府資產，希望市政府會好好維護(政府就是包租公)也正好看清楚到底誰有需求誰在耍無賴好手好腳要補貼

是否政府維護還未定。有可能是外包真正確定屬政府資產的只有土地。建物要看是OT還是BOT或地上權.

科P自己都說政府不能懶惰，所以可能不是BOTdpp罵BOT罵得要死...後續再看看BOT...只是想讓外包公司去趕沒交租的比較方便吧?

有錢人去南港幹嘛。

有錢人不是去南港 是住到南港去 台北要買新房子 剩南港比較像樣了 其他台北有新房的地區建設不夠、周圍不夠新

有錢人有分old money, new moneyold money愛住所謂市區,new money愛大直內湖南港這種

我媽中華電 說以前也沒人想去信義中華 鳥不拉屎

有國賓耶，汐止人哭了

錢不夠的才住南港吧

我在南軟上班, 我想不到上班時間去百貨逛逛的理由..

樓上上 你知道現在南港房價多少再來說錢不夠的人才來南港住

淡水做觀光就好，為何要蓋shopping mal