Fw: [新聞] 航空城捷運(綠)線環評過關 最快108年通車
作者: milandi (唵嘛呢叭咪吽) 2014-07-17 00:07:11
※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1Jnb5u8Z ]
作者: abudi717 ( ) 看板: Taoyuan
標題: [新聞] 航空城捷運(綠)線環評過關 最快108年通車
時間: Wed Jul 16 18:18:29 2014
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【聯合報╱記者侯俐安╱即時報導】
2014.07.16 06:03 pm
環評大會今天通過桃園航空城捷運線案，桃園縣副縣長黃宏斌表示，最快明年7月動工、
108年完工通車，日運量可達50萬人，可有效舒緩交通、減輕空汙噪音。
全案路線長度約27.8公里，將規畫10座地下車站，11座高架車站。北從航空城特定區之機
場聯外捷運站起，接台4省道高架跨越高速公路，在中山高北側由高架轉入地下，穿越高
速公路沿中正路往南，提供大園、蘆竹、南崁、桃園至八德。
今年3月環評專案小組提出建議通過及進入二階環評，兩案併陳送環評大會決議，大會中
「支持」及「關心」此案的民眾各10人到場表示意見，因桃縣府在4到5月於較受爭議的G9
至G11召開說明會，G9未納本次施工範圍、G10只剩1出入口、G11移到公有地藝文園區。
環評大會最後通過環評審查，並決議原位於「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計
畫」範圍內之捷運車站，倘若排除於區段徵收適用範圍者，開發單位應比照G9-G11等站進
行民意溝通作業。
作者: abudi717 ( ) 看板: Taoyuan
標題: [新聞] 航空城捷運(綠)線環評過關 最快108年通車
時間: Wed Jul 16 18:18:29 2014
【聯合報╱記者侯俐安╱即時報導】
2014.07.16 06:03 pm
環評大會今天通過桃園航空城捷運線案，桃園縣副縣長黃宏斌表示，最快明年7月動工、
108年完工通車，日運量可達50萬人，可有效舒緩交通、減輕空汙噪音。
全案路線長度約27.8公里，將規畫10座地下車站，11座高架車站。北從航空城特定區之機
場聯外捷運站起，接台4省道高架跨越高速公路，在中山高北側由高架轉入地下，穿越高
速公路沿中正路往南，提供大園、蘆竹、南崁、桃園至八德。
今年3月環評專案小組提出建議通過及進入二階環評，兩案併陳送環評大會決議，大會中
「支持」及「關心」此案的民眾各10人到場表示意見，因桃縣府在4到5月於較受爭議的G9
至G11召開說明會，G9未納本次施工範圍、G10只剩1出入口、G11移到公有地藝文園區。
環評大會最後通過環評審查，並決議原位於「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計
畫」範圍內之捷運車站，倘若排除於區段徵收適用範圍者，開發單位應比照G9-G11等站進
行民意溝通作業。
作者: stocksfor (不然答) 2014-07-16 18:33:00
G9撤掉 那去夜市就更遠了 市區內G10只有一個入口 囧!
作者: DreamW (桃園美食å°èˆ–) 2014-07-16 18:40:00
貪污案曝光 沒人要玩了 難怪撤
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 19:24:00
G9 G10分別是位在哪裡?
作者: asoka8541 2014-07-16 19:27:00
看會議簡報 G9站要另案討論 G10在藝文特區那原就有預留要設出口 所以G10從3個減為2個
作者: stocksfor (不然答) 2014-07-16 19:37:00
G9站離中正觀光夜市很近 在力行路口和中正路交叉口
作者: cokecola (Colamark) 2014-07-16 19:44:00
跛腳的捷運 桃園真可憐...........
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 19:45:00
桃園火車站前中正路到三民路口這段真的很窄要聯開又幾乎都是透天店面或住宅區，居民很難接受吧
作者: rtwodtwo (阿災) 2014-07-16 19:52:00
等真的動工再說 台中捷運也是拖N年
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 20:06:00
通過到真的開始蓋，不知道要多久以後了
作者: cosy (笑看人生) 2014-07-16 20:14:00
看看機場捷運..... 108年通車? 10年後能通都要偷笑了...
作者: merceralex (GOD) 2014-07-16 20:29:00
"最快"108年通車，最慢我看208年吧
作者: cdab (一帆風順) 2014-07-16 20:56:00
建議G9可設在中正路中正五街口，那裡有個停車場
作者: Volcano911 (911火山) 2014-07-16 21:01:00
不敢拓寬中正路桃園格局永遠就是小家子氣
作者: tw3326728a 2014-07-16 21:12:00
開玩笑？靠夜市沒捷運站，炒地皮的地方一堆捷運站
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 21:21:00
多數桃園市民贊成拓寬中正路嗎？精華店面誰願意割捨?
作者: meto (meto) 2014-07-16 21:23:00
不配套徵收感覺會塞車加倍，長期發展比精華店面重要...
作者: whitetiger (官大å¸å•å¤§ã€‚) 2014-07-16 21:28:00
樓上這樣搞，保證出現類劉邦友案件，得罪藍綠黑白紅...
作者: meto (meto) 2014-07-16 21:35:00
不會= =依照慣例就是有內幕消息的人會佔先機，買後來的得利區徵不徵收都有從中套利的灰色存在，那倒不如把區域規劃好...
作者: jessica418 (潔西卡) 2014-07-16 21:37:00
徵收講的簡單 出張嘴 只要一間不賣 可以拖n年 不用錢?
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 21:37:00
徵收中正路精華店面一間就要幾千萬，還不知有無釘子戶
作者: asoka8541 2014-07-16 21:40:00
說的簡單 徵收中正路沿線 先看看縣府有沒有錢吧
作者: meto (meto) 2014-07-16 21:43:00
手法政府先冷處理，等撈完炒皮區，再慢慢配合財團玩舊區都更
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 21:51:00
桃園市區不正需要舊區都更嗎?還是桃園市區就繼續維持?
作者: coonash (庫耐) 2014-07-16 22:05:00
G9 10 11是最重要的精華站 砍掉聯合開發 如何自償??
作者: countryair (countryair) 2014-07-16 22:11:00
其實今天只是環坪過而已，後續還要編預算招標等等還有慢慢長路
作者: kaowei 2014-07-16 22:17:00
據說預算早下來了，本來四月就要過的，後來被某民進黨立委擋下來，才要二刺環評
作者: goodevening (小瑋柏) 2014-07-16 22:20:00
科科 ,紅線都在蓋了,都不知何年何月才會好
作者: marques (派大星讚!派大星讚!) 2014-07-16 22:26:00
108年可以通車?炒地皮的就應該全部下地獄去陪劉邦友
作者: yanggh (yanggh) 2014-07-16 22:29:00
科科，搞得好像桃園人最需要的是捷運一樣
作者: whitedevil (哀悼KKcity) 2014-07-16 22:38:00
G9一定要蓋，只是不知道蓋哪裡，不然從景福宮到大興西中間2.3km沒有一個捷運站~
作者: coonash (庫耐) 2014-07-16 22:46:00
個人更介意聯開案取消的問題 多一些商業開發總比蓋豪宅好
作者: stocksfor (不然答) 2014-07-16 22:48:00
G9除了離中正夜市近以外 再走個五分鐘就到玉花園夜市…
作者: AHsuanHsuan (AHsuan) 2014-07-16 22:48:00
聯開很多也是蓋住宅阿....也不是每站都商場
作者: stocksfor (不然答) 2014-07-16 22:49:00
還有離未來中路特區公園也很近 可惜了G9
作者: asoka8541 2014-07-16 22:50:00
G9一定會蓋 只是怎麼蓋另案討論 協調
作者: coonash (庫耐) 2014-07-16 22:51:00
G10 11原本的聯開是限定商業開發...
作者: Yelnats28 (live) 2014-07-16 22:52:00
不知道G11移到哪 原本距離G10蠻近的 沒有G9是蠻可惜
作者: coonash (庫耐) 2014-07-16 22:52:00
g9砍了就是砍了 再協調下去整條都不用蓋了
作者: asoka8541 2014-07-16 22:54:00
去找報告&會議簡報看 G9就是另案協調 印象中之前公展有
作者: AHsuanHsuan (AHsuan) 2014-07-16 22:54:00
G11離G10變更近 本來G11在南平路北 現在改到南側
作者: Yelnats28 (live) 2014-07-16 22:56:00
感謝 看到了"G11移到公有地藝文園區"
作者: tw3326728a 2014-07-16 23:00:00
G9應該是綠線少數賺錢的站，竟然被剔除.
作者: insanebull (insanebull) 2014-07-17 00:03:00
既然徵收不易要從重劃區下手倒也不是不能理解，但是藝文特區實在也看不出來市政有什麼特別著眼增加市民利益的地方，科科，倒是豪宅蓋的很快速
作者: Acone (無力挽回的努力) 2014-07-17 00:06:00
走經國路應該比較方便
作者: seeback (當兵是國家大事) 2014-07-17 00:28:00
看來桃園縣政府已經放棄桃園市舊市區的都市更新了以直接取消設站避免二階段環評～只怕開工後抗爭的人會更多
作者: doraBBO (哆啦狗) 2014-07-17 02:19:00
樓上欠噓 10年後能動工就要偷笑了
作者: ultradev (QQ) 2014-07-17 08:26:00
綠線會影響到北大特區嗎？北大房仲為何如此負面思考？
作者: junkiewang (棠爸) 2014-07-17 08:56:00
乾脆舊市區規劃成老街吧
作者: mauricew (Money talks) 2014-07-17 10:49:00
wangrg大表示:
作者: kuma660224 (kuma660224) 2014-07-17 15:21:00
舊市區本來就不可能大規模都更，只能放任老化那一站不是真的取消，而是有預留站體但不設出口