作者:
OT2 (無界)
2014-01-14 09:14:411.來源連結:
http://ppt.cc/GR8M
2.內容:
馬喊動工 民生汐止線消失
〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕捷運路網少了三分之一！台北市捷運局新版捷運路網
圖中，第三期路網包括社子輕軌、南北環線、三鶯線，甚至馬英九總統承諾今年要動工的
民生汐止線都沒了，有民眾看到後大驚，等了十幾年的捷運竟然不蓋了？捷運局昨天坦承
，這些路線還沒核定，要在今年動工極為困難。不僅郝任內不會再有新捷運路線動工，朱
立倫的三環三線政見也恐將跳票。
仍在規劃 捷運局暫先拿掉
捷運工程局去年七月才公布完整的捷運路網圖，共有廿六條路線，但上月底又悄悄更新，
一下子少了八條路線，包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第二期、社
子輕軌和民生汐止線。捷運局長蔡輝昇說，這些路線都還在規劃，且大多還沒核定，因此
先不放上去；但他也透露，政府財政困難，新路線即使核定了，「沒錢要動工也很困難」
。
三環三線 朱政見恐將跳票
第三期路網大多在新北市境內，像土城、鶯歌、三峽、新店、三重、蘆洲等行政區，對新
北市影響很大。甚至去年馬英九承諾要動工的民生汐止線也沒列入，極可能影響新北市長
朱立倫選前提出的三環三線政見。
第三期路網經過北市的地方多在士林、北投，特別是社子島和天母地區，許多民眾盼望輕
軌趕快動工，解決當地交通不便的問題。北市議員陳政忠批評，社子輕軌是馬英九當市長
時就信誓旦旦要做，郝龍斌更承諾會動工，捷運局不能將重大交通建設當兒戲。
交通部運輸計畫委員會從一九八○年起就開始設計大台北地區的捷運線，直到一九八七年
捷運工程局成立仍陸續在規劃，已有三期路網，今年底將通車的松山線屬第二期路網。每
一條新路線都得先經過可行性研究、綜合規劃、環評、都市計畫，並經行政院核定後，才
能發包施作。
不過，蓋捷運越來越貴，十八年前第一條通車的中運量木柵線，平均一公里造價十六億元
、高運量的淡水線一公里約十七億元，去年底通車的信義線，平均一公里造價已近四十二
億元，節節攀升。捷運局內部人員說，原因包括土地實價徵收、物料漲價等等，「捷運線
拖越晚蓋，就越貴！」
政府財務困難，是遲遲無法蓋新捷運最關鍵因素，如預計今年要動工的萬大線第一期，仍
在做財務修正，民生汐止線第一階段還卡在土地開發和財務計畫沒過。政府籌錢困難，捷
運工程又不能隨便蓋，民眾只能望著遙遙無期的捷運路網願景圖乾著急。
3.心得或感想:
沒錢了 不蓋了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 09:16:00反正也夠完整了
作者:
phyllia (達叔)
2014-01-14 09:19:00沒站區土開.. 那來的錢..
作者:
hcbd 2014-01-14 09:20:00可能是怕有些偏僻地方蓋來營運會虧很多錢就不蓋,也沒幾票
作者:
hcbd 2014-01-14 09:21:00這就是政客
作者: foreverthere 2014-01-14 09:30:00
捷運造價都井噴，房價怎麼可能跌...
作者: foreverthere 2014-01-14 09:31:00
我指台北市...XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 09:32:00蓋到鶯歌真的很莫名其妙 跟台鐵搶生意?汐止也一樣 雖然汐止線我家也會受惠 不過真的是莫名其妙
作者:
hcbd 2014-01-14 09:35:00現在看來每四年選前喊開工選後停工的機率都很大
作者:
riya (東京日和)
2014-01-14 09:35:00完蛋了，大利多，既有捷運線會大漲，北市舊公寓噴翻
作者:
elzohar (某伊)
2014-01-14 09:38:00三峽表示：
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 09:41:00三鶯線本來就不該也不需要蓋！浪費人民血汗錢圖利遠雄！
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 09:43:00小陳賣房子都沒在賣捷運哦Q_Q我都說最少十年後的事情了，看現在比較實際一點。政府講的話當放屁就好。
作者:
isco (踏著月光回家)
2014-01-14 09:46:00都漲完了，該如何是好，要告政府詐欺嗎？
作者:
xiemark (aisinjuro)
2014-01-14 09:47:00現在先宣布不蓋，年底選舉就會說要蓋，就有新政績了
作者:
killingni (讓妳杞人憂天唷~~~~~)
2014-01-14 09:50:00感覺這消息只是在打某位民意高的候選人
作者:
backers (Trial and error)
2014-01-14 09:52:00噴惹
作者:
elzohar (某伊)
2014-01-14 10:06:00某人2016不想選了嗎?? 快點蓋吧 ˊˋ
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:06:00北大假天龍國炒房特區一坪30！捷運10年後蓋好，房子也老了
作者:
ichico (細雪。)
2014-01-14 10:08:00汐止那個叫捷運年代的建案臉都被打腫了....
作者:
zxcas (打噴嚏)
2014-01-14 10:08:00台北都沒錢蓋了..桃園捷運更是頗ㄏ
政府都沒錢了怎麼可能硬要蓋注定不賺錢的捷運而且房子都賣給自住了,捷運蓋不蓋也無所謂了 XD
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:11:00不過機場線我覺得蠻需要的耶！
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:11:00機場線跟松山線蓋完就停 拜託不要浪費錢了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:12:00民汐線不要也沒差 我家也不需要雙捷運站
機場線松山線蓋完就停 那蓋到一半的環狀線咧???還有淡海輕軌 不是都要動工了嗎??
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:13:00環狀線真的很無聊 用公車不就好了
民生汐止線 至少北市段要蓋完吧?? 不然民生社區那麼多人
作者:
pttnews (PTT新聞)
2014-01-14 10:15:00我家的房價要噴了
雙園地區人口不如台北 捷運不是那麼需要吧台鐵就很好用了就算蓋了也注定賠錢
作者:
hichcock (快樂一整年 ^^~~~)
2014-01-14 10:17:00機場線?? 機場蓋條通往桃園高鐵不就結了
至於民生社區 台北市公車路網就超強了 要捷運幹嘛?
台北市民心聲：我家旁邊就是要有捷運…不然房價怎麼增值
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:19:00蓋太多了 有些未來路線莫名其妙...
作者:
pz5202 (tata)
2014-01-14 10:21:00還有山佳火車站唷！
作者:
Auphie (過木不汪)
2014-01-14 10:32:00非常認同ZMitter的看法 XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 10:32:00還是要有直達首都不用轉的啦
早就說過了，松山線沿線會噴，這十年最後一條捷運了！
雙園地區人口不如台北? 雙園本來就在台北市內啊 = =a
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 10:52:00這樣叫夠完整 有夠丟臉 連條環狀線都沒有
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:53:00北大不用捷運就這種價錢了Q_Q 真的要炒捷運議題
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:54:00就是北大二期，捷運在北大二期中心，到時候也是1~3年屋齡房價應該會噴高高，現在北大真的還蠻便宜的，成長幅度不高一坪最貴也才40萬，有夠便宜的。大家快來北大找小陳買房。
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 10:55:00機捷根本神經病吧...學日本拉條鐵路支線就好了...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 10:56:00蓋不下去跟美河市這些共構案有關係嗎？
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 10:56:00搭捷運到桃園機場，時間上根本笑死人。常在出國的，有誰會搭捷運上飛機啊？笑話～
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:00:00首都機場沒捷運可到才是笑話 到底懂不懂啊
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:00:00ㄜ 東京就是搭捷運接電車去羽田機場
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:01:00國際大都市很多都機場接捷運
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:01:00最起碼也要拉一條快鐵到台北 最不濟也要他條捷運到高鐵站
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:08:00東京馬上打了北大王一巴掌 ...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:08:00羽田？阿松山機場不是有捷運...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:09:00成田羽田機場表示:北大王才笑死人
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:09:00東京有兩機場 羽田跟成田..桃機要比應該跟成田比？
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:12:00別拿日本跟台灣比，通勤習慣天差地遠。
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:13:00桃園比東京了，林口比溫哥華WTF
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:14:00幫我想想北大可以跟哪裡比阿=_= 謝謝
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:16:00北大王 歹勢歹勢 沒不敬之意 小弟去銀座看房兼觀光有感而發
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:17:00銀座!? 準備投資多少的物件? 套房嗎?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:17:00只是很好奇，現在房版的人很喜歡腦補Q_Q
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:17:00好險沒買下去 不然被安倍這麼一搞XD
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:18:00日本持有成本比台灣高兩倍以上 大樓的話管理費更高
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:19:00先別提I大被打臉，先幫我想想北大可以比哪裡?
之前買東京看似完美，邏輯怎麼推都很萬全，差點就要買，結果是事情忙了點推托了一點，行動力不夠沒有買
哪知人算不如天算，最後日幣匯率暴跌，如果真的有買現在都哭著套牢，外國地產真的再親近都無法完全了解
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2014-01-14 11:22:00這次日幣跌下來 跟不久前至少差了15%~20% 成本相對高
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:25:00北大王我哪裡被打臉了?成田比桃機 羽田比松山阿 有疑問嗎?
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 11:27:00台北比東京的話 北大應該比神奈川？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:28:00北大比哪沒差 北大王我到底哪被打臉了?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 11:33:00你鴨子嗎QQ?
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:34:00?
作者:
kage01 (嗯)
2014-01-14 11:35:00鴨子??
多一些公車轉乘到沒捷運的地方就好了，很多捷運構想只是淪為建商投客炒作的話題罷了，提早讓民眾清醒也不錯
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:42:00→ doraBBO:常在出國的，有誰會搭捷運上飛機啊？笑話～ XDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:43:00誰才是笑話 看這句就知道了
那個機場停車場走到機場很冷...沒遮蔽 想坐捷運睡覺
松山是可以飛附近 但飛歐美的四發機還是只有桃園有..松山只有雙發機而已 飛不遠
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:45:00我是經常出出入入，都叫機場接送的
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:46:00首都機場的交通跟通勤有什麼關係
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:46:00我都用信用卡機場停車或機場接受 以後有捷運就可以坐捷運囉^^
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:47:00只是對我而言，機捷也不方便XD
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:48:00這不是拿日本跟台灣比的問題 拿比台灣落後的國家比都是一樣
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:48:00對我很方便XD
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:48:00東京路網倒是真的很密集，所以坐電車很方便啊
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:49:00不過比起來，首都機場居然沒有捷運通到市中心實在是...
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:49:00上海浦東還一條地鐵一條磁浮
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:50:00台灣根本不是蓋了捷運會賠錢的問題 這種東西賠錢還是要做 還
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:51:00別再舉國外例子給北大王了 他可能沒出過國吧
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:51:00要蓋 台灣前幾大都市都應該要有地鐵
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:51:00紐約更密集 超強冷氣團接極地漩渦2 combo 有人要一起去看房嗎
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-01-14 11:52:00北京光環狀線就二條了 北京地鐵是二元搭到飽
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:52:00主要國際機場要有直達首都市區的運輸系統 有些人一直跳針
香港，大馬，釜山，曼谷....到處都有機場捷運。那對發展觀光有很大幫忙，所以台灣機捷延線蓋一堆outlet.
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 11:53:00可是北京的人口數幾乎超過台灣總人口XD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:53:00北大王躲起來了 自以為打人臉 結果自己腫的跟豬頭一樣
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 11:55:0042街 到 57街 看能不能賽到一間屋主被凍死低於市價便宜賣
台北的應該就是抄香港的 副都心和林口的建案都在強調"我是青衣" 哈哈建設動作真的很慢 真的是落後國家 公務員的水平要到
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 11:57:00機捷算抄的不錯 促進觀光 不然台灣真的不知道要剩啥了
大台北多半會越來越重視觀光，特別是各國自助客。以前太重視團客，結果是團費砍到見骨，空有量，沒有賺
高鐵是30分一班，還得轉車，其實去搭只是因為沒選擇
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:06:00去首都？應該是去第一個落腳的地方吧..有當過背包客嗎？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:07:00又來一個跳針的 這麼重要的重大建設也可以說不用...
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:07:00台灣主要都在桃機 如果在小港進出 那應該先去高雄？話說小港機場應該有捷運吧...
作者:
drama (林月如)
2014-01-14 12:11:00沒有人蓋捷運是只為了背包客的...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:14:00有缺陷的論點就是要戰 才不會積非成是
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:15:00我才不會亂戰 機捷確實需要
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:21:00如果選連結桃園高鐵這選項 就是政府腦殘
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:21:00叫我嗎= =? 我也要忙耶
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:22:00你連個泡都沒冒過忙個屁阿回來陪我聊天啦
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:22:00桃園機捷連台北，去搭小黃轉火車還比較實際，捷運快多少?
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:23:00過年人家放年假，我拚業績阿-.-
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:23:00搭小黃轉火車XDDDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:24:00你真的是很有趣XDDDDDDDDDD
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:26:00水母政府很爛 但沒選連結桃園高鐵這選項是正確的 不然更爛
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:26:00台灣的機捷感覺比較像成田的電車(京成線...)
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:27:00恩 蠻像的 反正就是機場直達 跟香港快線也很像
作者: buddar 2014-01-14 12:37:00
錢都拿去養人了
高鐵拉副線到機場的案子，要轉車，一開始就認為不ok.轉到高鐵站一樣要再等車，方便性搞到比三流國家還不如。
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:43:00不用再爭了 最棒的方案出來了 "搭小黃轉火車" XDDDD
機場聯外交通一直都是希望在機場直接上車就往台北去。且班次不能像高鐵或火車那麼久。
機捷本來就必要 也是好捷運 只是被政府 被包商玩壞了 爛
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:45:00香港機場快線？差多了吧...機場快線跟NEX或SKYLINE比較象
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:46:00快線連的都是大站...機捷根本吃土....
機捷的路線有連接桃園高鐵站 讓下飛機要南下的人也方便目的不只是把人丟首都 算是很好的設計了
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:47:00機捷有些班次是過站不停的
機場快線其實和東湧線(慢)共線，等於是機捷的快慢車。
作者:
doraBBO (哆啦狗)
2014-01-14 12:47:00..我寧願包計程車。
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:48:00機捷有些班次是過某些站不停的
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 12:54:00WIKI上機捷圖準嗎？好像聯結高鐵的桃園藍線？這會蓋嗎
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 12:59:00桃園端有連結高鐵跟火車站
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:04:00機捷真的是近年很不錯的建設 至於有沒有圖利炒作 只要是台灣
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:05:00甚至說只要是有華人的建設 都避免不了
作者:
jacksun ( )
2014-01-14 13:06:00搭小黃轉火車...XDDD
機捷最被砲轟的就是標案時 和承包商亂搞 還有延後通車
老實說根本沒有砲規畫設計的必要 但有些人就是為反而反其實到處都有人說自己用信用卡請專車還比較方便bla bla
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:11:00好險他沒說要用人力車或牛車之類的
作者:
kage01 (嗯)
2014-01-14 13:24:00不過有些人還是愛包小黃直達 不用拖行李
各國計程車對外國人其實都很不友善，本地人騙不了但外國人常被當肥羊宰，機捷是一大進步。
也看過有人罵捷運不如公車便宜，說是圖利車站居民@@
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:34:00我去國外也不敢坐計程車 @@"
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 13:36:00機捷快慢車跟香港同規畫...說真的我覺得差很多去國外搭一下計程車蠻OK的阿...INYO你該多體驗一下...
機場快線和地鐵東湧線幾乎是共同路線，只差終站不同。
直達車和機場快線一樣只停幾個站。普通車和東湧線一樣站站停。
香港有副線往迪士尼，機捷有規劃副線深入林口(沒執行)
港台設計不會完全一樣，但確實有很多相似處。曼谷機捷也和台灣一樣是快慢車共線，人家早就通了。我們現在是苦追東南亞國家@@
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 13:51:00台北車站不是規劃可以掛行李 不能辦登機嗎?
作者:
HwaSIn (基佬的小黃瓜)
2014-01-14 13:52:00還是讓北京統一統吧 政府沒效率 刁民一堆
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 14:02:00如果你要說鐵道是通的 那還說的過 東湧跟快線收費差很多未來快慢車是否也要差別收費？
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:09:00A18也可以預辦
作者:
oneface (savant)
2014-01-14 14:13:00差一倍喔...快線大概差4倍吧...
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:13:00機場捷運的台北車站是位於台北雙子星的地下一樓到地下三樓雙子星2015會蓋好???我看WIKI的
作者:
inyo (@_@)
2014-01-14 14:14:00我看WIKI 機捷預定通車時間2015/12 雙子星來的急嗎???
作者:
PPTAlex (艾利斯)
2014-01-14 14:21:00反正一下說蓋一下說不蓋才會天天有題材~年年有漲幅
作者:
spmark (這就是幸運)
2014-01-14 14:29:00從來不期待還沒動工的捷運路線，會期待的才是有問題吧？
作者:
spmark (這就是幸運)
2014-01-14 14:30:00就像淡水那座橋，沉下去又浮起來，浮起來又沉下去
雙子星弊案不影響下面車站。上面大樓沒蓋好也可通車。
作者:
mayko (mayko)
2014-01-14 17:45:00淡水那座橋是四年一輪迴還好,那個捷運天水(圓環)站,選前說會有,選後就不見才好笑.
有直達的是A8長庚醫院站 A7是蓋合宜住宅的體育大學站
作者: linyiru (Ritty) 2014-01-15 01:20:00
機場捷運只方便了那些來台灣自助旅行的觀光客啦...說真的..托那麼多行李..誰還願意坐捷運啊=___=
作者:
aova (鰻魚♥張根碩)
2014-01-16 03:46:00樓上不用想太多 去日本跟韓國自助 也都是拖行李搭地鐵
作者:
aova (鰻魚♥張根碩)
2014-01-16 03:47:00機場到市中心 台灣還算近的...