作者:
xisland (窄宅)
2013-11-19 14:29:27最近新北市好像開始在推行這作法
像是一整排騎樓旁邊有一戶別墅
別墅過去幾十年把花圃外推到緊鄰人行道
人行道變只剩不到1.5公尺寬
今天經過發現花圃被拆了一半
鋪上水泥 人行道變成有3公尺
希望私人的收費停車場也可以比照辦理內縮
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:47:00
這法令已經很久 仔細觀察建物都有留騎樓的遺跡 住戶再蓋出去
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:48:00
導致整個台灣的步行環境都很差 在很多城市只能走在馬路上
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:49:00
最近幾年有全國性人行道整治計畫 但媒體一點都不關心 台灣人
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:50:00
也就當作沒這回事 如果觀察力敏銳 會發現該計畫是以火車站或
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:51:00
客運站為中心 附近的騎樓都整平並拆除違法隔間
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:52:00
有些城市整治後步行環境的確改善了 ex嘉義市其實還不錯 有些
作者: qsub (隨便啦...都好) 2012-01-19 14:53:00
城市錢領了整平了 卻繼續停機車或讓店家做生意 也沒人關心
作者: hermanwing (她的男人愛飛翔) 2012-01-19 20:59:00
拆別人家都可以,只要不拆到我家
作者: dabaca (瘟神) 2012-01-20 10:32:00
全台灣只有台北市有點王法....
作者: vimiq (vimiq) 2012-01-20 23:03:00
新北市還是亂成一團
爛法律徵私人土地提供免稅+容積往上半樓就要供大眾使用怎麼不乾脆開路的時候直接徵收或是市價購買開路+人行道
1F透天或店面的要怎麼做生意?他明明就買比較貴，坪數也算在權狀裡面。