※ 引述《hanhsiangmax (陪我去台東)》之銘言：
: : 沒有"都"想去印度這種事
: : 想去印度的一開始是佛教徒
: : 因為要需要重溯經典跟學戒律
: : 走海路的是比較晚的事
: : 一開始都是穿過帕米爾下到中亞或者切到阿富汗然後走北印度進去
: : 因為這個路線本身就是佛法入中土的路線
: 這邊有個問題(舉手)
: 這幾天念書一直讀到，絲路基本上有三條，
: 一條張騫鑿的，一條阿拉伯海上絲路，另外一條是成都到印度
: 成都 > 西昌 > 南華， 由保山經瑞麗，越過緬甸到達印度
: 因此孔雀王朝文獻中有絲織品，楚墓有印度料珠 (摘自書上)
: 第三條甚至比張騫鑿的早了「兩世紀」，但基本上官方完全不知道
: 就是在地ㄟ商人才知道這樣 http://ppt.cc/rtvB
: 魏晉和唐朝取經完全沒走這條路，是因為難走，還是到唐朝依舊不知道呢XD
前陣子看到隔壁某篇講玄奘取經的文章說，這條山路很難走，
而且和其他貿易路線不一樣，不是商隊一路來回，
而是地方勢力不斷交易把商品往後賣
(應該沒記錯)
: : 哥倫布找印度是因為想找到通往中國的路
: : 為什麼呢？因為他被馬可波羅騙了啊～（攤手）
: 原則上...應該不算騙啦XDDDD
: : 他們認為在東方做生意一定可以賺大錢或者挖到更多金銀財寶
: 轉手之後，倒是真的賺大錢了哈哈
單以當時最重要的香料來說，真的是大賺特賺
: : 在馬可波羅之前
: : 也有一些更早的書
: : 例如基督教風土記之類的都說東方很有錢金山銀海blabla
: 對於西方來說，東方確實是有錢到炸掉的
: 古羅馬就很愛中國的絲綢，甚至拿等重黃金交換
: 穿在身上 超潮DER~~~ 奢侈到世界盡頭
: 自然而然覺得東方根本就是天堂 paradise oh~~~~
: : 另外也是他們在陸路上沒有辦法越過阿拉伯
: 這邊講的應該是土耳其?
: : 走海路比較安全一點點
: 海路就是被阿拉伯獨佔了
: 推 hinenak:西方想找航路通中國，不是因為想繞過阿拉伯世界的壟斷嗎?
: 嚴格來說是「鄂圖曼土耳其」
: 拜占庭被攻破後，整個路上絲路被鄂圖曼堵住
: 但是西方又急缺東方的的香料、瓷器、絲綢 (這邊應是以香料為最大宗)
: 配上文藝復興的地圓說、航海技術的更新、中國羅盤等
: 強烈冒險精神(其實是為了$$)驅使下，造就了地理大發現
: 若最重視的是香料的話，那麼就不難理解印度的重要性了 (中國不產香料)
這篇問的是"中世紀"吧?
攻破東羅馬一般被視為中世紀的結束喔...
另外，在鄂圖曼土耳其崛起之前，那個位置曾經是阿拉伯人的沒錯，
中世紀的貿易壟斷者是阿拉伯世界無誤
: 而阿拉伯的海運、地中海貿易也就此沒落
: http://ppt.cc/-rWW
: 阿拉伯人早期就從事香料的貿易，先由印尼的Moluccas香料群島將肉豆蔻、丁香運到印度
: Malabar海岸，然後再船運到波斯灣，沿著Euphrates河谷到巴比倫，最近在此河谷考古遺
: 跡上挖出碳化了的丁香，年代約為3000BC。
: 另一條海域則是由印度沿著阿拉伯海岸，穿過紅海到達埃及，然後再經地中海，賣給希臘
: 羅馬人，亞歷山大大帝於332BC建立亞歷山大城，就成為香料貿易中心。
: 至於到底為什麼印尼要稱作印度尼西亞，跟印度有關嗎??
: 這點有請神人解答XD
http://en.wikipedia.org/wiki/Indonesia
The name Indonesia derives from the Greek words Indós and nèsos, which
means "island".
印度尼西亞 = 希臘語的 "島嶼"
The name dates to the 18th century, far predating the formation of
independent Indonesia.
這個名字在18世紀出現
前陣子在隔壁寫東西的時候有提到波斯灣和紅海的商貿重要性，
直到17世紀，葡萄牙最主要的海貿中繼站都在波斯灣(後來被英國搶走)，
印度對歐洲人來說比較像遠東的終點站，
當然宏觀來看確實還有更東方的中國和東南亞
http://ppt.cc/rtvB
這張是wiki的西元一世紀的絲綢之路的圖，可以參考
另外，印度常常被視為肥肉，擁有大量珍貴的寶物卻常沒有一個夠強的政權，
白匈奴人、薩珊王朝、阿拉伯人...都佔領過印度的一部分，
蒙古帝國(以及其後裔帖木兒)則是掠奪為主，
到十六世紀，在中亞難以生存的帖木兒帝國末裔巴卑爾前往印度，
立刻建立了龐大的蒙兀兒帝國，
後來波斯人又在十八世紀初入侵印度掠奪財寶，
好不容易出現一個印度本土的強權馬拉塔帝國，
很快又被阿富汗人打敗，再也沒有能力抵抗殖民者和中亞民族。
這就是為何大家都很喜歡去印度，因為可以搶錢，卻不會遇到很強的抵抗者XD