Re: [問題] 有關於里程與點數

作者: lasteen (拉瑟汀)   2016-07-26 00:26:39
小弟不才,也來幫忙說一下好了
信用卡選擇上,里程的回饋,跟現金回饋,本來就不容易放在同一個天平上比較
怎麼使用,甚麼價值,得看你兌換的是甚麼
舉一個簡單的例子
(以下假設全部以即將發行的花旗寰旅卡做計算,新卡禮、活動皆不計入討論)
9/29-10/19(日期隨便抓的)-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰航空經濟艙
票價28198,使用AM里程需90000哩(得刷180萬)
此的里程卡回饋率是1.56%
看起來好像...不怎麼樣,沒啥特別,對吧
再來
同9/29-10/19-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰商務艙
票價112723,使用AM哩程145000哩(得刷290萬)
此時哩程卡回饋率是3.88%
好像有好一點了,幾乎已經打趴市面上所有現金回饋卡了
不夠吧,繼續
9/29-10/19-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰頭等艙
票價692185,使用AM哩程220000哩(得刷440萬)
這時,哩程卡回饋率變成了15.73%
看懂意思了嗎?
里程點數越高,飛得越遠,艙等越高級,哩程的價值就越高
里程點數越低,飛的越近,艙等越低,哩程的價值就越低
以上只舉例單趟來回而已,尚未討論到「開口」、「停留」等作法
隔壁點版很多大大使用在IHG、SPG之類,有時能發揮出更高效益的哩程價值
所以,給很多想踏入哩程界的朋友幾個建議
如果...
1.你年信用卡消費沒有達50萬以上(甚至更高)
2.你覺得,航程只是交通,到達目的地的一個過程
3.你覺得,住宿只是睡覺,讓明天早上趕得及往下一個景點的床
那,你不適合搞哩程,選擇現金回饋,會省事的多!!!
PS.舉花旗寰旅卡做假設,是因為以目前來看,「無腦」刷卡,它的哩程回饋最高
(AE尊尚20.83/哩)
作者: jankowalski (Jan Kowalski)   2016-07-26 00:41:00
新加坡-香港-紐約 國泰頭等一樣22萬哩同日去回的FLEX票面價高達台幣92萬回饋率20% 當然要再扣掉信用卡本身和搭機哩程的回饋
作者: cka   2016-07-26 01:14:00
真的會有人花92萬現金買頭等艙嗎...
作者: Luao47 (Luao)   2016-07-26 01:23:00
現在是猶豫要把哩程轉新航還是轉亞萬的時候XD
作者: paultsai (In-house新生活)   2016-07-26 05:43:00
玩日本的都轉英航XD
作者: Motti (Motti)   2016-07-26 06:58:00
推題外話 中肯!
作者: drmfs01 (red)   2016-07-26 07:09:00
=.= 其實在賣900k的頭等票時 哩程票不一定有又cka大 真的有 你開會一定要到時
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2016-07-26 07:56:00
大老闆開重要的會,一張幾十萬不買嗎?
作者: lichiachun (KEN)   2016-07-26 08:14:00
看來買商務升頭等艙也不錯,價值更高
作者: wsky23 (痞子得)   2016-07-26 09:00:00
配合新卡友活動,然後有機會刷大筆公司帳的,會覺得亞萬莫名好集
作者: lookers (實體店面 貨到付款 宅配)   2016-07-26 09:22:00
有機會刷公司帳的不管刷甚麼都好集
作者: Kino7272 (奇諾)   2016-07-26 10:26:00
國泰的世界卡 年費實在太高了,降到3000~5000還比較有競爭力,畢竟在台灣可刷AE的商店數還是不master cardAE的20.83雖然比較高,可是如果商店不收AE就比較頭痛
作者: koster (斯特隆)   2016-07-26 10:53:00
其實很多時候是價值觀不同 一個定價100萬的包包 現在特價50萬 很多人會覺得還是沒那個價值 縱使他打了5折
作者: senju (senju)   2016-07-26 12:14:00
贊成k大,借用原po大大的例子,如果沒有去洛杉磯的「需求」,就算去洛杉磯的F艙多划算,價值還是等於零。而假設一個香港控,他一直用一點多趴的回饋換得一年可以免費坐經濟艙去一兩次香港,對他來說辦哩程卡就比花錢買機票划算
作者: gctseng (提姆)   2016-07-26 12:18:00
原po的計算回饋率是用價格(市價),不是價值,價值太主觀
作者: tu04 (新生活...新日子)   2016-07-26 12:33:00
還有里程票要善用開口轉機,單程來回直接買比較划算
作者: koster (斯特隆)   2016-07-26 12:38:00
除非該里程市場上買不到 否則計算價格時 不應該兌換後的價格去看 而是直接算成該里程點數的市場價比較合理
作者: GRD3 (餐券皆已售出qq)   2016-07-26 12:50:00
問一下 刷卡送的哩程 可與航班的哩程合併嗎? 或交易
作者: flywater   2016-07-26 12:57:00
基本上不行 但有一些有漏洞可以鑽不過幾乎都是違反規定 包括里程交易也是走在灰色地帶
作者: wsky23 (痞子得)   2016-07-26 18:47:00
基本上拿里程換東京,大阪,曼谷等廉價航空有飛的點就顯得浪費
作者: conan805 (^皿^)   2016-07-26 19:15:00
送的哩程還不是送到你的航空公司哩程帳戶裡 問這啥問題
作者: CIIIO (郭+)   2016-07-26 20:55:00
真的是價值觀的問題&捨不捨得花錢在自己身上
作者: jen301 (小烏龜)   2016-07-26 22:05:00
我跟原po大一樣,踏出家門開始就是旅程的開始了,我也很享受搭車,接送,貴賓室休息等過程,出發前最享受的事情就是安排訂車訂房訂票的過程了。到目的地好像反而只是為了完成這些過程的一個理由及藉口,哈。
作者: siberia (釘子要打進去啦!!)   2016-07-27 07:37:00
而且有了五歲以下的小孩,換商務艙的需求很大坐廉航小孩必哭,位子也太小。不換商務頭等真的沒有辦法

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