作者:
H2 (oh!my志玲)
2025-11-22 13:42:48里程一天破百
九成高速公路
家裡可以充電
最重要
Happy Wife, happy life
不用選了
就Model Y買下去就可以
後驅版的即可，台灣很夠用
不一定要買EAP，特別現在有R79
但是AP對你會很有幫助，
高速公路神器
你其他考慮車款看不到車尾燈的差距
重點是
這幾台車裡面
Model Y 最安全最省電也好養
作者:
tswen (T-swen)
2025-11-22 14:00:00遇到火災爬不出來
作者:
latw (latw)
2025-11-22 14:06:00樓上是沒看過連爬都沒機會的車嗎?
作者:
H2 (oh!my志玲)
2025-11-22 14:16:00我的Y很久沒遇到幽靈煞車了耶記得時常更新
作者:
dslite (呼呼)
2025-11-22 14:20:0038.8夠新了吧 龜內線還是偶而會莫名減速
作者:
H2 (oh!my志玲)
2025-11-22 14:21:00幫不了你，至少我基本沒用過，而且我上高速跟快速路基本開AP的沒遇過
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-11-22 14:38:00維持AP要嘛買EAP要嘛裝S3XY knob可以換車道不中斷AP
作者:
timk7 2025-11-22 14:58:00我新Y在國二西向AP有遇過曲率限制，在高速降速但我忘記當時AP設定有沒有設定到速度限制，再試試看...記得有人說跟設定有關，也有人說這是長年地圖問題
作者:
dslite (呼呼)
2025-11-22 15:04:00跟設定沒關 AP不會因為速限降低而主動降速國三土城北上110變100 AP根本主動不會降
作者:
timk7 2025-11-22 15:07:00對，我平常開也沒降，但國二那邊直接往40降，螢幕顯示曲率限制
作者: WeiRaymond 2025-11-22 15:41:00
單AP的話 變換車道要重啟 比傳統車廠難用
作者: lamune (我不知道的事) 2025-11-22 16:05:00
後驅版才是聰明 用的是磷酸鋰鐵電池 安全性相對高
作者: infinity0124 (INfinity) 2025-11-22 16:45:00
S,3加起來快兩年幽靈煞車一次都沒遇到，是我比較好運嗎？ 不過爛自動雨刷倒是始終如一
作者:
dslite (呼呼)
2025-11-22 18:38:00對 你是天選之人
作者:
green0616 (green0616)
2025-11-22 18:39:00這預算要上Model Y很硬耶 差價近百萬
怎麼會呢 一公里省一塊 大概開個一百萬公里就省回來
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-11-22 19:58:00特斯拉的幽靈煞車是固定路段的，跟有沒有更新無關AP是不錯，但是TSS3.0也沒有差到哪裡去電耗也很漂亮，最重要的是便宜50萬如果你對特斯拉智能相關的額外功能沒有需求那BZ4X會是一個蠻好的選擇，如果需要更多空間n7也很棒那些說沒遇過幽靈煞車的，試試看台74大雅到高鐵那段
作者:
dslite (呼呼)
2025-11-22 21:59:00除了固定路段冒出"曲率輔助"煞車 任意路段看到鬼也會發生率沒有以前多 但偶爾還是會不管哪一種煞 車上睡著的乘客全部都會被嚇醒 超惱人