https://youtu.be/q1bk8j4ccos?si=0ZLdezPv0rPQ_9sY
然後再切西瓜右轉或下匝道
從一般道路或高架橋就常遇到
明明外線有空檔
一堆車還死佔內線
造成內外線併排然後回堵
遇到內側有左轉車或匝道的
再硬切回主線

https://youtu.be/ZvgSmRWEPb4 推~只有三寶會佔著中內線巡航不超車

中線龜車太多才是主因，內線也有但是中線更多

jack大小心被中線佔用仔圍剿哦XDDD

以前更多，近年有少一點，大都是老人有些陋習只能隨著老人死去才能根絕

確實，很多車速度開外線也可以，硬要在中線開個七八十擋路^^

車板很多豐田中線佔用仔

中線一堆90俱樂部不是正常嗎？這些造成了高速公路阻塞元凶之一

開不到200不要佔用中線 謝謝

薦憶還是搭客運吧，你們都不適合開車

螃蟹太多了

吵死人的死飆仔

三寶在高速公路匯入道都不加速 就直接60進外線

有按喇叭示警~不錯 很多沒機會按就A上去惹w

真的，一堆閘道上來7-80就硬往中內側擠這就是每到閘道都會塞車的主因

想尻回轉吧

推這篇以上來明明外線很空硬要切中線 本來順順開定速還得減速讓他有夠莫名其妙

你太擠了吧

請問依照車板標準 中線ACC 設定115公里算是龜仔嗎如果是的話以後只敢開在外線了 啊不對走省道才對

限速就60啊，有意見去跟高公局說啊中線規定就是開80，避免快樂表開90完全符合法規精神啊https://i.imgur.com/fjcSyOA.png所以依照板上部分人喜歡的邏輯，從中線90切入到超車道超車，讓後方來的110巡航車減速，再切回中線完成超車，並反覆進行這個超車動作，完全符合法規的精神，推薦大家都這樣做

超車沒人叫你鬼切餒~邏輯還好嗎XD

限速50 猴子是要飆多快???

內線龜車就是惹人厭討人嫌

我是那種上高速會趕快往內線擠油門焊死

龜車就算了.還一堆不留超車空間的兩台龜車佔著兩個車道zzzz.應該要立法禁止與隔壁車道太近

就太多龜車啊 跟哪一線沒關係

沒保持車距的鬼切仔造成車禍才是國道塞車主因

龜車就算了，還內中外三線併排

今天在某段國道也遇到白癡三寶，上來中線明明就還很空，我在內線高速巡航，對方切進來速度還不加，我速度一路從120左右降到110（最高上限）再繼續降到低於100，直到車子很接近他的屁股，對方還毫不知道要加速，整個火氣都上來了，最後只好回中線再超過他（如前述，中線沒啥車子） 台灣人到底有什麼毛病？在這種case中不保持安全距離（我車輛在200公尺內已降了20超過）根本不是我主動造成的。內線很空沒錯，中線也很空（前面車子離超遠），你切進來以法定最高速度+9巡航就算了，竟然還低於+0的速度是有什麼毛病

就說沒在超車，外線有空檔就該優先靠外啊~觀念有養成，就是除了要超車或是閃避需求才會進中內線，自然不會有這種鬼切仔

內線保持最高速限沒有包括超車，中文還好嘛鬼切的定義是你需要減速就鬼切嗎？哈哈，原來內線仔都這種貨色

有超速嗎

推

內線容易被逼，外線有大車，三寶更偏愛中線吧

龜車願意乖乖待在中線,已經阿彌陀佛了.

中內線佔用寶的特點之一，在外線一台車都沒的時候，會繼續說有大車XD

中線龜車不錯了拉，不然內線龜害更多人 中線龜有加分

誰來說明一下什麼叫內線高速巡航

有些車輛切入車道還會踩煞車減速，真的是很危險也很可怕不然就是一次切好幾個車道，三寶真的是無處不在

豐田日常 高速公路一上來時速60一路幹到內線 造成塞車的元凶車牌子油門調越輕快 車主開越慢 然後跟你說車好好開龜車NT塞車時:車那麼多還要空內線幹嘛龜車NT沒車時:車那麼少不會自己從右邊超車喔

龜車太多

而且還切線很慢

ck大不用在那邊抓語病，當時我速度高於法定臨界還+10，對方從交流道上來速度很慢，中線也很空，從最外線一路切到最內線，降到比速限標準+0還慢，我也減速了仍很接近對方車尾，試問該怎麼辦？