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01看到的有趣命題
不想幫他導流
單純討論純電跟混動的近十年未來
我覺得純電沒有政府支持的確是發展不起來的
單看各國政府補貼這麼久
油車&混動還是大宗可見端擬
但老馬到時上火星還是會用BEV
可能真正跳躍發展還是靠他
混動現在兩大陣營是油電跟電油
快下課的日產先不講
其實國內能買到最可靠的就是TOYOTA跟HONDA
一個超省油車不會壞 但是船
一個超省油 保固長電池也便宜 加速還快
日本人選擇混動應該是會贏的
以里程焦慮跟10年後的使用來說
混動還是比較可靠
要電車加速感的話
EHEV把馬達跟電池加大就很能打
純電除了電池跟安全外
要吃稅金的部份真的不少
更別提台灣還缺電

你每貸款買一台電動車 就是幫另一個買電車股票的人套現網路上大家當然叫你買 盡量買

電車真的就沒以前有競爭力尤其是那幾間被日本中國打趴的歐廠現在每台內裝像擺個平板電腦再貼個牌

你開心就好 我開過電動車 只能說那種絲華駕駛感受你開心就好 我開過電動車 只能說那種絲滑駕駛感受不是油車能比的....

你管他說什麼 不想幫他導流還po 其實是你自己想說吧

程某人自己就是開賣各種機油潤滑油公司的，你覺得他會講電動車好話嗎

你要聽賣機油的評電車 怎不聽馬斯克來評油車？ 無言

他講汽車品牌歷史的影片很不錯，不過其他一堆批評電動車的觀點就見仁見智

補助廢物國慘車更慘

噴他 就是威脅到傳統油車阿... 老人觀念就是沒辦法扭轉

國內的離峰一直都發電過剩吧

很多年就說了 沒有政府補助 電車根本輸很多....

電車就真的工業垃圾

拿掉補助，就穿幫了

他蠻偏激的。有些評論個人喜好太強烈他不講電車廢 就沒生意可以做了

e:Hev 100內跟電車一樣絲滑 混動不是做不到那個操駕感但電池科技已經很難有明顯進步了

他的有些話有理,但純電車這塊太武斷.光是他認為氫能車才是未來就很不切實際,氫能供應鏈跟汽油供應一樣鉅資龐大.

確實

推文有個飆仔崩潰了

大概就跟板上那些特黑一樣的腦袋

澱粉整天自比iphone 可從來沒聽過iphone需要政府補助才賣的動的iphone當你年一發表馬上讓全世界搶購 貴不是他的問題時是你的問題 反觀澱粉推電車還要整天說稅金多便宜

他最愛的FCV現實慘兮兮

當別人要繳稅，你不繳稅，就這點說是寄生在別人納稅的成果，也沒有錯。公平繳稅就沒話說

裕隆：

電車的「絲滑」感受不是人人愛的，也有人喜愛有引擎聲，像我就是。另外也有不少人討厭電車的馬達哼聲。

希望樓上喜歡的引擎聲不是到處噁心別人的放炮聲

記得有人統計過，台灣的交通工具都換成電車，每天也才多5% 電力需求，夜間充電絕對是夠的。@chenhanlee, 我沒有改管，討厭放炮聲。單純就是習慣有引擎跟換檔的感覺，目前開油電車沒換檔感覺，不過機車就是騎檔車有換檔感覺，應該修正常我喜歡有不吵人的引擎聲跟換檔感覺

靠補助同意，工業垃圾要看是哪家做的車才好評論

以台灣情形來說 開放中國電車在看看領補助的工業垃圾是誰然後電車繳稅我覺得合理 但油車車主也別拿這個說嘴 油價不也是補助嗎

最近不是開始有怎麼穿刺都不會爆炸的固態行動電源嗎 已

其實沒講錯，請繳牌照稅好嗎？

現實中全球市場從來都是ICE暴打EV，這百年向來都是如此，未來也一樣，現在頂多HEV跟PHEV這倆ICE為主EV為輔的傳動系統開始打開市場，EV為主的BEV跟REEV根本毫無未來可言，僅在極少數國家的特殊市場有效

其實嚴格來說不能說錯 之前特斯拉也有補助 現在只是特斯拉產品做得很棒而已 其他家大小問題多少都有

一堆開電車的到現在還在沾沾自喜不用繳稅，這不就寄生納稅人？想要不寄生，先從呼籲政府讓你們繳牌照稅開始 嘻嘻

某樓說油價也有補助...那電價沒補助？憑什麼不繳稅

是啊 我我的意思是油車也拿補助啊我可沒說電車不用繳稅

這人不是不合他的意就亂罵人嗎？

HEV跟PHEV還在做ICE為主的才是低級技術，越整合的系統越靠電驅，直接把三電系統做的比變速箱還要輕巧才是主賽道

電車超爛不建議買，油車沒里程焦慮

這個垃圾有人看 不錯

要講納稅的話，是不是該規劃個內線專用車道讓每年歸戶實繳所得稅額前5%與緊急車輛專用？

覺得他很偏激，不值得一聽

還在補助是事實，成長緩慢也是事實

HEV以前也是補助阿 難道HEV就是廢物?

時間會證明一切！讓我們繼續看下去！

裕隆也是還在領補助啊

我在停車場吸滿廢氣的時候，希望週遭全部是電車，為了大家的健康，本來就該鼓勵電車

中肯的地方在電車輔助太多，不公平

我覺得在沒有補助跟政策限制下，電車應該就頂多現在這樣，會是稍微慘一點，其他做電車的車廠都死光或是放棄，應該還是會有兩三間車廠吃下目前的市場。電動車就市場上一種載具的選擇而已，要取代油車不可能，但發展到現在，油車要殺死電動車也沒這麼簡單，畢竟基礎設施已經發展起來了。油車電動車互相之間沒有一個決定性的差異可以直接打趴對方，剩的就只剩下個人喜好與選擇能力而已。

先繳牌照稅啦死低端

至少目前比氫能有未來

他誰？講的話有很重要嗎

這個人可以不用看== 偏見太深

電車發展多久? 油車發展多久?

樓上,電車發展比油車早.....

就真的是純粹要應付歐盟啊台灣還更好笑，牌照稅延幾次了？蝦透歐洲車做12v 48v像垃圾一樣也是應付歐盟

買股票就好 嘻嘻但氫能車更廢電車 一百年前就有了 只是很慢....

電車中間因為電池問題就放棄了 直到特斯拉才又重生現在就是看誰最先發展出 真正的便宜的固態電池就能統一天下但我覺得至少要2030年後了

他影片有些論點不錯，可是對於他討厭的東西都很偏激，而且只能接受一言堂==

就不客觀啊 認同他說的一些論點 但他結論是電車會消失 呃....這論點跟板上某些說了幾年的激進言論很像但這幾年電車還是一直出 路上還是越來越多電車

跟cheap比起來這種人言論才是真偏激==

用的人都沒有哩程焦慮，都是沒開的幫忙焦急照補助邏輯，台灣國產車全部都寄生廢物？

樓上 是啊

是而且很多

還在缺電，呵呵，真好騙

不重要的人，信馬斯克賺大錢比較實際。

國產車就是圖利特定私人企業的共犯結構

他們上次去日本租車 還自己給租來的車加機油精呢 棒

我怕繳稅下去電池車就不用賣了欸 二手價比別人慘 保險費比別人貴 稅再收下去大概就可以掃進垃圾堆了然後說用的人都沒有里程焦慮？ 真假 先前不是才一個機場接送拔別人充電槍？ 沒里程焦慮幹嘛拔別人充電槍？ 特粉麻煩解釋一下

那種開車超速酒駕逼車的 才是真正的自私垃圾 標準教育失敗 不分油車電車尤其市區學區還在飆的 不知道父母什麼德性

油價也是各種補貼沒手軟過啊

嗯，油車電車都有，電車來通勤，油車來長途旅行。方便不衝突，小孩子才做選擇n_n

低端說別人低端，呵呵

他自己就是賣機油潤滑油產品的利益相關方...

who?

然後說到成本, 其實兩百萬以上的油車對電車就沒什麼優勢了另外電車的特性對於需較長時間待在車上的人也有優勢

不願意接受世界正在改變的事實 沒事 凡人都會犯錯

放空特斯拉急了？

看了一下推文一樣又有優越感傢伙跑出來了

glassspirit, 你說的就是 PHEV 啊啊啊啊

不就無能狂怒嗎 你幹掉中國電車幹掉馬斯克相信大家都會聽你的

2026還在嘴電車的基本都是40+以上的老頭

台灣缺電是誰的問題 大家都知道 跟電車無關

工業垃圾應該不只電車啦

油車車主又在幫電車車主焦慮了 還在雲

說台灣缺電小心被罰三百

機器人也是電池跟機械結構的組成，AI伺服器裡面也有BBU跟UPS，鋰電池的應用會越來越普及，如果針對電池不環保這點抨擊會打到許多政府在推的產業。

er 他誰？第一次聽到 o_o/

其實看下來他不反對用馬達驅動車，他反對的是不可靠的電池，又重又不耐用，btw，個人現在最反感電車的地方反而是找車位的時候看到停車場有充電車位空著但油車卻不能停，跟牌照稅一個樣

依現在的充電方式，要是人一多就連在中國充電都是問題

開過電車真的回不去…

弱勢產業才需要政府補貼協助

這個姓程的人只會為批評而批評，什麼東西都往政治上面扯

他的名言不是使用了正確的添加劑油品車就不太會壞了？！

我就問這人是誰？聽都沒聽過該不會又是一個破二手在那酸電車吧

看過幾次，每台車都被他罵的體無完膚原來是機油分裝仔XD再怎麼拍片，自己的機油還是賣不出去

等固態電池車問世才有買的價值

目前的電車就是工業垃圾無誤

越多消費者買特斯拉 他的事業越萎縮 在自媒體興盛的時代你要怎麼做?擋人財路 殺人父母資本割消費者韭菜多的消費者還會站在資本請他多割一點 維護成本越低越能跳脫資本對你的收割T船?改過領先全球的台場避震沒

樓上 照你這邏輯他應該要狂吹歐車狂吹VAG才對 結果他影片禮都在吹最不用油精的豐田 你怎麼看？

除非地球像火星一樣沒石油 不然電車根本不是油電的對手

我看你不像是要討論bev 的樣子欸

油電確實無敵，T牌隨便踩都25km/L

商人的話聽聽就好，純電絕對是趨勢，早晚而已

樓上大概沒經歷過柴油時代 柴油絕對是趨勢這句話聽到耳朵長繭了 現在柴油車都快被掃進垃圾場了

2026年了還有這種反智言論

人家賣機油的, 能說電動車這種不用保養的東西好話嗎

每次看停車場浪費一堆位置給電車，就很賭爛，這個浪費我納稅錢沒錯

耗材太少，保養變少，擋人財路

本來就是，東西那麼棒還需要免稅推廣?你在這個世界上看到的好東西都是不需要被推廣的好嗎?一個拉一個，吃好道相報。根本不用政府推廣，還免稅笑死。事實上就是沒補助就沒有競爭力的東西。

他是哪位??!!

他是誰=.=看到了=.=他油土伯可不可以用麥克風雜魚網紅

不管怎麼算 電車的能量轉換率就是比油車更好零件更少 也代表零件故障機率更少

光那顆大電池有壽命問題就直接掩蓋過這些優點 懂？

樓上哪個東西沒壽命問題? 引擎變速箱還不是用久了會壞?

引擎變速箱壞了就修阿 能有幾毛錢？ 電池壞了你敢修？我只能勸你命只有一條

這傢伙就一個塔綠班，言論不值得聽

電車有沒競爭力開放對岸平價電車進來一起競爭不就知道了?多數人買車預算都在百萬內 不然CC版上一直嫌怎麼是銷量常勝軍?

誰啊？ 講的話很重要嗎

老司機反駁一下，柴油手動更絲滑啊……兩輪機車才應該推全面BEV，四輪不見得，市區噪音來源真的一半兩輪產生，跟部分改管（車慢又沒有美學感）。

雀食

問題是他說的觀點只有少部分有問題，但多數是正確的吧 你確定要因為他賣潤滑油而否定他的觀點？？

…他是誰？