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交通新制！明年實施矯正防制班制度 3情況將強制參加
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為加強違規駕駛的安全意識、降低交通事故風險，交通部宣布，自2026年3月起，將針對特
定違規行為實施更嚴格的矯正措施。凡駕駛人在一年內多次違反規定，將被強制參加三小時
的矯正防制班，以即時修正錯誤駕駛觀念。
根據新制，若一般汽車駕駛人於一年內有三次以上違規紀錄，或營業大型車職業駕駛人一年
內有兩次以上違規，將被列入強制回訓對象。三大納入回訓的違規項目分別為「闖紅燈」、
「無號誌路口未依路權行駛」，以及「行經特定路段或狀況未依規定減速」。
在闖紅燈部分，凡行經有號誌管制的路口未依燈號停等者，除依法可處新臺幣1800元至5400
元罰鍰外，若屬累犯，未來還必須接受三小時矯正課程。
第二項「未依路權行駛」則涵蓋無號誌路口的多種違規情形，包括支線道車不禮讓幹線道車
、多車道與少車道間未依規讓行，以及左方車未讓右方車等。此類行為除影響行車秩序，更
容易釀成事故，因此列為重點矯正項目。依《道路交通管理處罰條例》第45條，違者可處60
0元至1800元罰鍰。
第三項「未依規定減速」則包括多種常見情境，例如行經鐵路平交道未降速至15公里以下、
行近未設號誌的行人穿越道不減速慢行、通過彎道、坡路、隧道或施工路段仍高速行駛，以
及行經學校或醫院標誌路段未放慢速度等。若因雨霧或路況不佳未減速，導致濺濕行人衣物
或增加事故風險者，同樣屬違規，依法可處600元至1800元罰鍰。
交通部指出，此次修正的目的在於強化駕駛人安全駕駛觀念，對屢犯者施以教育而非僅以罰
鍰懲處。透過三小時的矯正防制班，期望駕駛人能重新認識違規行為的危險性，進而降低交
通事故發生率，營造更安全的用路環境。
附註/心得/說明
哪天才會對 高速公路內線龜 、貼車仔及大車司機玩手機……這些認真開罰
大家開車 注意安全 遵守法規
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上課比罰錢有用

什麼時候才要改駕照要定期回訓？

可惜內線龜現在的法律不違規啊,就算速限上限也不該在

防治班咧！垃圾政府只會包庇！闖紅燈致死，等同殺人犯處理不是很好

為何高速公路那些內線慢車都不處罰？

超速仔記得乖乖去上課喔！

那些超速酒駕逼車鑽車內線龜的國恥 早該重刑重罰 交通毒瘤

鞭刑伺候才有效

駕照定期回訊根本沒屁用吧，路上一堆無照，無照只有車禍或臨檢才抓得到，有夠難抓，抓到也只是罰錢，對車下手才有用

看到酒駕垃圾上課還能靠北靠母 就知道這些人沒救了

縮限檢舉就是垃圾交通部無作為繼續大路殺社會成本低端繼續互打買單萊萊萊爾怎咪樣

定期回訓怎麼會沒用 交通法規與制度正常來說每年都會變動 也會有新增一些標誌標線需要駕駛人知道的 不然每次新聞都在說路上有什麼新的線 還是符號 一堆人不知道在美國駕照過期超過六個月開車被警察攔截到是會上法院的 無照跟回訓是兩回事 不要混為一談 無照應該要入刑法 駕駛行為是特殊權利 你掌握了一噸的載具 操作不當就有可能致人於死 無照就等於犯罪

推 有政府 好安心

罰單加個0比較實際 現在是在罰乞丐？

笑死,最垃圾的違停臨停統統沒有在上面，果然做表面功夫最會

把開ACC 自撞的,抓去虛擬實境訓練場,模擬撞車一千次吧

今晚兩小時看到超過十台不打方向燈的，有用嗎？

這些都是故意犯又不是不知道，上課沒用吧

快速道路。限速80。內線開70的

斷腳筋永遠沒辦法開車騎車還比較實在

回訓沒有路考也是沒屁用，回訓後再犯3次呢！吊銷駕照？

不去上課直接通緝嗎？ 酒駕仔誰鳥你上課

連回訓這種基本的都不做，還期待有甚麼好措施?

好

無照假牌酒駕毒駕除非不可抗力緊急危難一律全責就好惹

前面都不錯，可惜了最後的三句

我倒覺得「LED遠燈攻擊」傷害最大似乎被拿來逼車、佔道用了這樣濫用，眼睛痛又危險。

三小能改變一個人？

交通部要談路權 認真？

看航X版一堆XX，您就知道沒救了！

那些去上課都在刷手機跟嗆講師有啥屁用....

應該要一次就去上課，不用累犯

內線龜明明就違規…而且也有在抓，只是法律定義的跟這邊的速限範圍不太一樣而已

矯正課程? 他不去你也拿他沒轍

職業駕駛：違規停車不在此限 嘻嘻 感謝偉大政府

沒鞭刑就算了，可不可以至少倒吊起來上？