作者:
recloud (無敵小翰翰)
2025-08-30 23:34:47由於撐過4月股災想對自已好一點~
最近一直在思考補一台買菜Fun Car
預計長期持有8年以上(目前坐駕BMW休旅也10年了)
每年里程不超過一萬km
在相同的BMW 4系外型下, i4 e40 還是 420iGC 很有興趣
i4當然動力較好,直接對標430以上,甚至不怎麼需要保養
但八年保固到期後,如果電力系統要維修會是很大問題,電池也應該是很貴!
然後八年後,可能沒有殘值XD
420iGC,動力雖入門,但買菜也是夠用
只是每年保養維修少不了,雖然BMW保固後外場都能處理,但還是冷不防來一條大的...
八年後,預計還可以賣個幾萬這樣XD
想聽聽看網友的看法,謝謝大家的意見!
作者:
recloud (無敵小翰翰)
2025-08-30 23:48:00Rav4沒興趣
作者: barryinncku (陳烤焦) 2025-08-30 23:49:00
我認為是看你的使用里程高不高 偏高的話選電車抱歉 後來看到一年不到一萬里程 那感覺油車會比較適
作者:
recloud (無敵小翰翰)
2025-08-30 23:54:00無須抱歉,還是很謝謝你的建議^^
上面不是有一篇修電池30萬的而且電車二手價 會哭的很慘
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-08-30 23:56:00I4 電動車開起來爽度很夠 420I 8年後二手價也是很慘啦
作者:
recloud (無敵小翰翰)
2025-08-30 23:57:00我就想說八年後...應該差不多,只是油車還能修XD
作者: twlastgg 2025-08-31 00:07:00
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-08-31 00:15:00你看上一篇米漿油電維修文 你還敢買哦？ 壞電池說不定比你股災還慘勒
作者:
qsc753 (海盜船長)
2025-08-31 00:17:00BMW電車之前脆上有分享停露天停車場 過熱不給發動的 現在有解決嗎？
長期持有肯定不考慮電車，因為電車時間到那顆大電池就是耗材。i8二手價錢那麼差就是它那個電池。
作者: wang56 (wang56) 2025-08-31 00:54:00
你沒錢預算不足就不要硬買BMW，一分錢 一分貨買車就是要享受，沒錢維修什麼的，去買1樓推薦的Rav4就好BMW電池有分大顆小顆，便宜的18萬就有，又不是每顆都30萬連基本電池費用都換不起，真的買國產車就好要不要去看特斯拉一顆電池多少錢，怎麼不敢評論？
作者:
recloud (無敵小翰翰)
2025-08-31 01:11:00我現在就開BMW了,是在噓幾點的...
既然是要買fun car的話，如果家裡方便裝充電樁就I4吧10年的BMW應該是油車，所以買台電車自然是好玩很多
作者:
qsc753 (海盜船長)
2025-08-31 01:22:00黑單他就好 就想求關注而已
作者:
IRPT001 (清純無限好~兇不下去啊)
2025-08-31 01:27:00錢太多
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-08-31 01:32:00十年其實不用考慮那麼多了吧？開爽就好
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-08-31 01:39:00wang56就特粉 黑單就好 什麼都要扯特斯拉
作者: wang56 (wang56) 2025-08-31 01:42:00
能開的起又養的起BMW，幹嘛開特斯拉?預算不足可以考慮特斯拉，但要品質跟操控，BMW電車首選，唯一缺點就你的口袋而已而BMW油車，直接6缸以上，預算不足在考慮4缸6缸以上BMW>電車BMW>4缸BMW
作者: tkkchang 2025-08-31 02:07:00
4GC
作者:
dtfg (^0^)
2025-08-31 02:22:00長期持有BMW還想省錢XDDD
作者:
ack0011 (ack0011)
2025-08-31 02:32:00同樣價格買Supra at才有fun car感吧，四門只有180匹快4米8的車很不fun啊
作者: features (日子一天一天過) 2025-08-31 03:50:00
買BMW持有10年還要殘值？那你買頭又大就好了啊
作者:
w01270608 (Red monster )
2025-08-31 07:57:00油車
作者:
dslite (呼呼)
2025-08-31 08:06:00重量慣性還是在 尤其油改電的i4很重
8年後電池不一定貴吧 用現在的價錢看8年後我覺得有點想太多了
作者: everfit 2025-08-31 08:13:00
開8年就不需要考慮殘值,因為這8年內肯定還會碰到股災
作者:
dslite (呼呼)
2025-08-31 08:14:00i4 40比430i gc重400kg
作者:
akirapai (akira)
2025-08-31 08:34:00全球利多噴利空噴到創新高超過5年了…除了大家都當神外，現在有跌就叫股災…
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-08-31 08:56:00你的長期要是夠長的話，就別選電動車了8-10年這種的就還行，應該不至於太快討錢
一個整天反串、一個開swift整天笑人、還有一個反指標整天被打臉，車板真的有趣
作者: lisanick (2pac5hakur) 2025-08-31 09:19:00
8年後420應該還可以賣個60吧
就是有人沒水準整天在網路上自以為是的教訓人勸原PO別來這裡問，這裡多數是酸民跟看笑話的買得起的其實沒幾個又愛在那邊裝逼吠整天
作者:
kerbi (Begin Again)
2025-08-31 09:41:004雙門 不要GC
作者:
zzyzx (rd.)
2025-08-31 09:51:00八年後我要接手你的車 十萬收
作者: infinity0124 (INfinity) 2025-08-31 10:14:00
會想東想西就420, 反之i4、能接受二手可以找低里原廠的i4M50，CP值不錯
作者:
bug945 (啾咪)
2025-08-31 10:24:00個人淺見買i4，1.因為你打算持有8年以上（原廠電池保固8年或160000公里）i4電池是模組化設計，哪個壞掉換哪個就好 2.你每年里程不超過一萬，保養維修費應該省下不少 3.你買油車，持有8年的油費保養維修稅金等也耗掉不少（即使你1年開不到1萬）4.8年後要賣車的話，油車二手價應該也不會好到哪裡加上持有8年的所有花費，持有成本應該比電車高了不少。電車雖然二手價差，但至少持有成本低。
作者: superpie007 (超派~) 2025-08-31 10:28:00
Fun car 首選mx5 保值妥善好
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2025-08-31 10:52:00Fun car 就去試乘 喜歡哪一台就直接選最後選油車的話就4 coupe 比4GC帥多了
i4現況是二手市場不好賣 看看BMW BPS上i4跟4GC數量不過8年兩部車都不太可能保值
作者:
Bashar (到海邊)
2025-08-31 11:36:00原PO有講到殘值 那i4二手超難賣 要注意一下
作者: shengwen (懶...) 2025-08-31 11:45:00
430i衝了！爽就好
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2025-08-31 11:55:00直六是FC最好的選擇
老實說買420 GC要花兩百多萬，結果零百跑輸Camry...我覺得我很難簽下去。美國最低階430 GC MSRP$51,775
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-08-31 12:46:00長期持有 當然買4GC油車，除非不缺錢再考慮電車
作者:
Tars (Tars)
2025-08-31 13:13:00樓上鍵盤車手 油電CAMRY實測都輸420d快1秒 何況是和420i比
作者:
linleex ( )
2025-08-31 14:38:004系列雙門比較保值
作者: derekevin (嘻嘻哈哈) 2025-08-31 14:56:00
長期持有就不用考慮殘值問題了 就操駕而言電車一定比較好開 馬力也大很多 20i的馬力就不要討論趣味性了
長期持有唯一推薦ToyotaZ4雙生車Supra如何？
作者: mixmix (狗屁思想) 2025-08-31 15:46:00
長期持有不買板上最推的Toyota NX200嗎？
作者: tkkchang 2025-08-31 15:52:00
4GC 水箱護罩比i4好看
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-08-31 16:50:00i4好。光享受10年純電質感就值得。
作者:
tutuan (沈潛)
2025-08-31 19:41:00最近也在看4GC, 我討厭電車所以…
作者: shepherdd35 2025-08-31 19:47:00
喜歡直接加速推背感i4, 喜歡開山路就4 gc一樣的價錢i4加速感差很多，但是車重也重很多i4 還有一個前提就是你家必須能裝充電樁
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-09-01 12:40:00開過I4 再開420 你會覺得420慢的跟烏龜一樣...