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作者: keel90135 (尼可) 看板: Stock
標題: [新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這
時間: Thu Aug 14 09:33:16 2025
原文標題：
美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這兩項成本」不放寬就沒活路
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20250813700845-430503
發布時間：
2025.08.13
記者署名：
郭宜欣
原文內容：
台美積極談判對等關稅，負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君11日透露，美規車是雙
方談判必考題，間接呼應台灣可能開放美規車，甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成
真，國產車面臨嚴峻挑戰，業界喊話除了貨物稅之外，「國產車自製率的條件」與「國內
無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也直接影響價格，若要開放美規車，國產車也應該
放寬，才能保住相關產業。
事實上，車輛公會多次警告調降汽車關稅引發的產業衝擊，並建議優先調降貨物稅而非關
稅，維持合理的整車進口關稅稅率，同時協助調降零件進口關稅稅率，尤其是國內不產製
零件的進口關稅應降為零。
若進口車關稅真的降為零，車輛公會警告，全台2500家汽車整車廠與零件廠將受到衝擊，
影響上下游至少30萬就業人口。面對「海嘯第一排」的衝擊，國產車業者期待能與進口車
保持價格差距，喊話能調降貨物稅，同時放寬自製率要求及零件進口關稅。
去年8月，經濟部調整國產車自製率，國產零組件第一年需達15%、第二年為25%，第三年
升高至35%，車廠成本也因此升高，國產車價格難降；另外，國產車許多關鍵零件，包括
引擎或變速箱系統多半從國外進口，若非自製零件關稅沒有跟著降低，國產車價格也沒有
往下調降的空間。
面對產業衝擊，考驗談判團隊的攻防策略，同時主管機構的配套措施也是重點，在關稅談
妥，讓步條件公開之前，國產車產業惴惴不安。
心得/評論：
救命！ 救救國產車！
可以降貨物稅不能降關稅
要放寬國產車自製率條件
還有國內無產製零組件進口關稅
不然全台2500家汽車產業要倒了
會影響30萬人！

國慘吸血幾十年 該放手了

沒競爭力自己倒一倒

早點7414

有這種好事 那快去死

吸奶吸到中年了 還整天討奶水喝？ 死一死好

台積電才叫國產～你們車哪裡國產了？？

爽！支持零關稅零貨物稅

7414

通通去搓雲豹無人機啊

開放後一台特斯拉直接省五十萬以上會不太方便0.0變成路上都特斯拉

耽誤台灣30年還要救，呵

快點倒一倒

是不是有人搞不清楚？8/7實施的是美提高對台進口稅，台對美稅就說還在談

現在市場就牛頭以外在分而已

對的 最好別活

和泰車跟裕日車海削多少年了？

應該也要把國內的品牌代理商也一起拖下水才對，除了納智捷以外的全都是代理商，代理商開那種芭樂價和標配變選配

爽啦

國產車商死好

好了拉 四月說到現在 關稅降了?

先後順序應該是台灣對美國進口稅敲定 美對台的進口稅才定

國產車老闆跟業務都去做22k工作比較符合本身價值

說還在談很奇怪 不如說還想凹上訴吧 看來美製進口就是零了

CC:我要繼續一桶漿糊！

整車只需三分之一自製的國組車還想降自製率?

國產車快倒

小問題 加價賣就好

外省雜質倒一倒也好

當年挺你們結果被當韭菜

要倒快倒，在那叫什麼

瘋狂情勒的一個產業

這一看就知道想順便凹引擎變速箱零件免關稅

沒活路就去死一死吧

不放寬 我就漲車價 哈哈 你們就陷入焦慮

國產零件可以改做進口車OEM啊

eps 8的沒活路嗎

垃圾國產車早點死一死

放寬自製率，不就要進口項目料件多？這樣才是衝擊吧、

7414

台灣很多汽車零件都在做外銷 結果國產車自製率也不高

建議車商全面進口啦，反正國組都跟進口同價了

都免稅啦 車價敢開跟西台灣一樣嗎？

才30萬人不影響， 外勞都不只這個數了

國產要便宜，就是成為中國零件CKD

國產車趕快死去 拜託了

不要每次都吧業務維修算進去了充數好嗎

你是不是轉文都不看內文的.....人家訴求是 進口車零關稅 那國產車零件關稅也要降

放寬自製率 那做零件的人不救失業了?

這訴求本來就很合理 哪有什麼問題

30萬的失業可以叫政府幫忙全部轉去台積電啊，缺人耶

美車之前就說這項不給談， 還有一堆人在帶風向，廢到笑

還在30萬人口啊，聽膩了

沒競爭力，還要保護多久

爽啦,倒一倒好

水五金表示我們就不用救

垃圾車賣那麼貴

保護那麼多年還那麼沒競爭力怪誰

不是…台灣汽車業真正有產值是零件外銷欸幹嘛一定要自己做汽車，我就不懂 問號

爽 原形畢露

笑死，一方面說要保障從業人員，另一方面要求放寬自製率

北檢應該對這些車廠辦圖利

一直吸血一直爽

恐你老母

死不便宜賣

那就倒一倒，不要拖著2300萬國人陪葬

爽，自由競爭

國產要賺好賺滿又不給配備

要飯的手？開放所有國家進口車也都零關稅，再來談進口零件零關稅才公平！

裕隆急了

又再哭夭了 到底多沒競爭力= =

終於不用看到滿街頭又大了

社會上各行各業都不是勞工嗎,憑啥一直保護汽車

零件被課稅 不是要想辦法自製嗎XD 不然課心酸的喔

時間問題

阿不是說0關稅影響不大不會降價，現在怎麼又有影響了喔？放寬自製率要求+無產制零件0關稅，想偷從中國進便宜引擎變速箱進來裝？放寬自製率那說好的照顧自己零組件產業鏈勒？要不要自己人先喬出一套完整說法？

組裝廠為什麼可以叫國產車

是美國牌零關稅還是不論廠牌只要美製就可以？

應該不是所有國產車 應該只有裕隆吧

死一死啦 害慘台灣

犧牲30萬拯救2300萬！

川普:給我打開！ 乖！

樓上說的對 如果大罷免想贏 你就通過0%給我看

放寬國產車自製率->這叫什麼國產車，零件都外國製的

救什麼國產又沒有比較便宜 看看日本好嗎

不是保密？談好了嗎？

回歸市場機制

呵呵 組裝車廠沒競爭力 不要拖累其他出口業者

30萬/2500=120人的公司？那麼小乾脆倒一倒

維持保護整車關稅+ 降低進口零組件關稅+降低國產零組件比率+降低貨物稅 = 進一步放棄國產車自製能力，大降生產成本同時維持高定價擴大利潤

那就淘汰啊！沒有競爭力的東西就別拿出來了

去年eps34的公司會怕？

爽啊刺啊

國產車賣這什麼鳥價錢，好意思出來哭？

巨嬰喔，要降就全部降啊，憑什麼只降台灣不產製零件貨物稅

剛好可以去簽志願役~~不然2027怎麼辦?

國產進口價，收一收讓市場自由競爭啦，歹戲拖棚

給你關起來玩這麼多年了不長進，怪誰？

今年就要讓國產跟進口車價一起殺30-40% 爽

急了

乖乖去賣沙發~

fb一堆車的廣告

去死吧

可以多一點人去做外送嗎，不然餐點都等好久

一對洗版業務 看到這篇會不會玻璃心碎

30萬人失業？但有2000萬人有便宜車可以買啊 爽

乖乖去台積顧產線拉要品質沒品質，要價格沒價格，國產有何用？

航空城感謝您幫忙爭取台積電設廠

得了吧 用一堆外勞還要叫喔

台灣人工賣的車比美國人工賣的還貴

當初澳洲也是把國產車弄掉 拔掉進口稅 人家滅國了嗎？

bye. 台灣只需要半導體

其他行業不擔心缺工了，有30萬人可以去做~

垃圾車還賣這麼貴

很多汽車零件商都說他們沒差

自己不爭氣,才會在那怕東怕西人家國產車賣那個價錢，我們國慘車賣快跟進口一樣的價錢

是時候讓台灣人民用合理價格買車了，台灣的車廠根本沒有世界觀，只想著政策保護，我支持零關稅

國慘吸血吸那麼多年還是一點競爭力都沒有 怪自己吧

國慘車為了繼續爽爽撈，每次必定哭30萬人情勒這招

台灣車貴的不像話

別國0關稅國產車這麼強 在那叫什麼

放下要飯的碗好嗎？

等等黨大獲全勝

讚讚

不是還有一條死路可以走嗎？

go to hell

只調降汽車零件的貨物稅,川普會不開心喔

快點轉行吧，反正到處都缺工

失業可以去半導體廠，不要再情勒了

拜託別活

希望不是裕隆在叫