Subaru品牌展望說明會 8月15日登場 6th Forester Hybrid一桶油成功達成1212.9km
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堪稱日系汽車安全第一品牌的Subaru，總代理台灣意美汽車宣布將於8月15日於中壢總公
司盛大舉辦「Subaru 6th Forester上市與品牌展望說明會」，會中將首度說明One
Life, One Subaru的全新品牌策略以及新世代產品的最新進度。
說明會將由陳唱集團意美汽車營運長蒞臨分享品牌未來藍圖，透過Subaru 6th Forester
的正式上市、以及首度導入Hybrid油電混合動力技術於台灣市場，邀請國內媒體朋友說明
暢聊有關未來新能源技術的發展方向與導入進程，並進一步說明Subaru品牌在新能源時代
的穩健轉型願景。
7月間為了復刻經典廣告台詞以及實際展現Subaru 6th Forester Hybrid的超長行駛里程
實力，Subaru總代理台灣意美汽車特別舉辦『一桶油，凸全台灣』千里長征挑戰賽，再經
過超過十餘組、包括媒體朋友、知名Youtuber與KOL等領域名人的熱情參與及激烈競爭下
，冠軍隊伍在2天1夜的規範時間之內，以耗費57.1公升燃油、平均油耗21.2km/L、達成行
駛1212.9km距離的成績拔得頭籌，同時將在品牌展望說明會時進行頒獎。
1212.9km寫下最長里程紀錄 一桶油凸全台灣還有剩
事實上，6th Forester Hybrid是Subaru品牌邁向新能源時代的重要里程碑，採用新世代
e-Boxer油電混合動力系統，搭配先進智慧的油電協調邏輯以及高效率動能回收系統，兼
顧強悍動力與出色的節能表現，徹底展現新世代的Hybrid系統已經出脫專注節能的領域，
同時也扮演發揮傑出性能表現的關鍵角色。
在『一桶油，凸全台灣』千里長征挑戰賽中，更印證Subaru在舒適與實用性間的完美平衡
，透過車身結構的強化與隔音工程的提升，再加上結合日本醫學共同研發改良的人體工學
座椅設計，以及讓駕駛人最信賴安心的進階版EyeSight 4.0智能駕駛輔助科技，讓每位參
賽者在經過長時間的駕乘之後，有效的減輕疲累，始終保持精神抖擻的優勢。
八月全車系優惠加碼中
Subaru總代理台灣意美汽車也同步發布八月限時優惠方案，包括許多25MY WRX車系與其他
正年式車款都提供了分期購車的優惠等多項購車好康，其中25MY WRX車系新增120萬24期
零利率優惠，讓更多的玩家完成入主經典性能車款的機會。另外26MY 6th Forester也提
供市值約4,000元的Subaru專屬聯名款SANGEAN多功能戶外收音機作為交車禮。邀請所有顧
客與貴賓，前往全國Subaru各展示中心，親臨體驗Subaru車款四大核心技術所營造的操控
藝術與安全科技的展現。
30字心得：
應該重點是擺在六代Forester正式上市，兼和其他事情一起發佈
這個一桶油跑全台灣的企劃好像有好幾家車媒去參加
跑完1,212km回來還有剩這點真的挺厲害，不知道怎麼開的？

就油箱做大點啊，有啥問題吃油的車，油箱大就是有續航，所以沒廠商要強調續航

160萬油電 賣誰？

要靠6th森林人救台灣速霸陸？先搞好原廠後勤吧，不然降價也沒人敢買

狂掉老粉，新粉又不愛，還沒倒代表賺很大，繼續撐

報價出來 只剩沉默

油電的加持，讓他的油耗比本來更低，這很合理只是全時四輪傳動還能跑到這樣就真的不簡單

價錢可以不要這麼貴嗎？

後勤很糟。誰買誰傻。

真的笑死 搞這種企劃…☺

只要蛋捲還在代理這品牌就沒有未來了 是要展望什麼

油箱做個120公升，我看環島兩圈沒問題

新加坡人還是包一包滾出台灣好了

東洋賓土！？

都快忘記還有這品牌了…..

便宜治百病...咦？還變貴...

2.5L的動力、油耗各種規格是不錯的只是差在台灣稅金不吃香但算下來如果划算，還是一堪用的日本進口SUV

修車要待料，應該是沒人會上當吧！

補血

沒降價就別展望了

2.5L的動力嗎？那每公升可以跑20多公里算蠻強了吧？

全車系砍30萬再來討論

賣那麼貴 慢慢擺倉庫就好

who's car ?

我之前開99年一代IS北高一桶油，後來才知道那油箱油70公升…

為啥是日系安全第一品牌？話說回來好像真沒日系車廣告主打安全的？

雖然油箱比較大，但六代森可以純電AWD這樣繞一圈還有剩其實已經比RAV4的E4強了

昨天在數字站友看到有人在比六代森和CX-60看下來六代森反而有不少贏面

那個，我是車迷啦，意美換掉再叫我，Subaru都建議年底買或兩年後再買，不然就去美國日本買，比較符合性價

是要來說明沒有展望嗎 科科

對了這代油箱63l跟5.5代一樣喔

忘了吧 再想他又有什麼用

subaru國外安全評測都很好呀

該牌的妥善、維修價格及車價，幹脆一次上歐洲車，至少真的是歐洲車，不是日皮歐骨，日系外表、隔音，歐洲的車價及維修價，至於操控性，也別想太多了！老粉都被請走了，謝謝再聯絡。

凸全台灣是對全台灣比中指的意思嗎XD

原來ptt使用者已經年輕到沒聽過吳念真配音的廣告了？！

跟油箱大有啥關係 人家平均油耗有寫出來啊

看來有人沒搞懂，為何森林人油電要辦這場活動了只問一個問題，同樣的路線，讓rav4油電去跑，用幾升油？21.2是測試組跑這條路線的測值，不是能源局測值，懂嗎？反正，等能源局公布就知道跟RAV4油電差距多少了個人看完其他評測，認為這台油耗應該拿不到貨物稅減半的門檻，跟X翠ep 差不多(x翠 ep 4wd,台灣還沒進2wd版本）豐田油電有一桶55升跑到1350公里的資訊出來

撿舊款5.5代空車不用100萬蠻香的

至於是不是e4跑的，不知道，但至少同樣拿4wd 去跑這台486森林人油電，油耗這塊不會勝過rav4老妖怪這種路測，它b高速占比就明顯比重很大至少這場活動，已經在不少人腦子先植入油耗2Xkm/l的的先入為主印象，甚至在為其辯解（請看上面推文）

先降價～才要入門檻機會

什麼集團 都這麼競爭了還定這種價格 業務都跑光了

Brz 有便宜一點啦 給推 可是我已經倒戈了

我要便宜的車！！！

土桑油電可以跑1000公里 外型跟內裝也不錯

最近在西雅圖Subaru超多的，如果台灣可以進ascent就好了

浪費資源在行銷 那個爛定價 銷量一定很可觀

笑死 1.8t搞這些 老粉都快跑光了

我17年手排WRX繼續開

台灣這代規格配備跟對岸幾乎一樣

以前是代理商有問題，現在連原廠都不會賣出了..支持不下去

目標客戶沒這麼在意油耗吧 行銷問題很大

subaru在日本的車展攤位一年比一年小 越來越冷清

同事前陣子剛簽森林人 店家那個月當時就賣他那台XD

其他小台一點的有沒有可能出油電呀？哈比人覺得森林人太大了@@

2.0油電還有一戰之力，2.5？

同意1F, 哈哈

後勤不搞好，我看很難賣

這牌子的問題一直都是18銅人陣，跟車子沒關係

美國便宜關稅車都要進來了 誰還買變貴的車？

新加坡人不懂得賣車啦

油電那台降到139.9在叫我

159.9 尊爵不凡

幾年後買二手就好了 什麼鬼價格XD