※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言：
: 如題
: 台灣對美關稅17.5%
: 美金匯率2個月前高點是1:33
: 現在1:29 學者預測會到1:25
: 也就是原本180萬的特斯拉 降幅空間如下
: 180*0.825（免關稅）*0.75（台幣升值）
: =110萬台幣 (Model3 約90萬）
: 高達40%的降幅，已經打到國產車區間了
: 90萬能買油電旗艦神A或CC ，但多了Model 3
: 110萬買RAV4 也能選Model Y 這
: 新台幣持續升值肯定是進行式
: 央行這波不打禿鷹就知道這個老鷹不能打！ 要聽話！
: 但如果貨物稅都不降，只降對美關稅
: 未來是不是只剩下美國車一個人的武林？
:

那要買爆汎德跟和泰的股票了嗎

特斯拉可能不會這樣做，有特斯拉破壞市場，難免其他會跟進

和泰eps可以查阿

特斯拉早就不佛了 新款Y 德國降價 台灣漲價快二十萬

特斯拉是可以降價到車主去展示間抗議的

內行文 其實真的會算的人就會知道 台灣車商利潤爆炸高的

只有特斯拉一間破壞市場沒用 他只有電車 打不到不開電車的族群 這族群是就算是降到100萬內也不見得搶的過來的

怎麼可能德國降台灣漲？馬斯克不會這樣雙標吧

從川普上任前後的這幾個月看來，馬斯克什麼都有可能

好市多 老馬

貨物跟進口稅都用完稅價格計算，不是用車商訂的售價

特斯拉開100 我真的會考慮XD

特斯拉降到100內打爆其他全部車了吧

單看一堆人喜歡拿國外售價來計算進口稅費，台企都笑得合不攏嘴，這麼愛幫數錢的大概只有台灣人