好奇，如果RAV4一直拖延，然後導入的又是TSS4.0，感覺如果搞外匯車進到台灣應該有搞
頭。
之前耳聞TSS3.0已經算一線的輔助駕駛，4.0肯定更厲害。

國外如果缺車你外匯車也沒搞頭 如果不缺車和泰不可能拖延引進RAV4的時間

大改上市前期一定都先供市場大的國家，但和泰也不可能慢就是，這銷售金雞母，又是一個準備一桶漿糊的氣氛

韓廠一直在追，拖不會比較好已經開始量產的東西也不會放著不賣

Camry也一直缺車啊 但這種百萬出頭級距的家用車 去辦外匯不會比較便宜 哪裡有搞頭

我要是豐田，會少量給台灣第一批車，幫忙抓錯，成本比較低。

庫存還沒清完啦

模具早就折舊完，一定要海薛最後一波阿

旗下跟lexus一堆車都還沒3.0的時候，rav4就4.0，感覺很難。

TSS4.0勒～新車牙膏這麼大條，還有的擠，幹嘛一次全擠完

怎麼可能4.0 = =3.0都沒有了 哪有可能4.0，當廠商白痴啊 直接跳一級何必呢看到原文…應該不會拔掉吧

1.消庫存 2.等關稅貨物稅 先引進會賠死吧