[閒聊] 因應人本交通號誌不連貫造就更多路怒者?
作者: aitt (君子之交淡若水(M)) 2025-05-21 19:47:26
去年交通部說要搞人本交通,降低車禍死傷人數,要地方政府配合,
有些地方政府乾脆把行人多與易肇事路段改成不連貫的號誌
以便壓低車速降低事故率與傷亡率,問題在於這樣一搞,
難道路怒症的駕駛不會變多? 對於道安有幫助嗎? 何況有些路口不只號誌不連貫
中間還安裝測速照相,這也很難不令人質疑藉機搶錢吧?
有些地方政府乾脆把行人多與易肇事路段改成不連貫的號誌
以便壓低車速降低事故率與傷亡率,問題在於這樣一搞,
難道路怒症的駕駛不會變多? 對於道安有幫助嗎? 何況有些路口不只號誌不連貫
中間還安裝測速照相,這也很難不令人質疑藉機搶錢吧?
作者: kay00503 (微笑) 2025-05-21 19:48:00
只會讓人想開更快
作者: aitt (君子之交淡若水(M)) 2025-05-21 19:50:00
台中的號誌真的如此設計,時速50-60每個路口都等紅燈時速90衝過去會是一路綠燈,可想而知它們那裡開車多兇
作者: g80123 (麥考姚) 2025-05-21 19:52:00
路怒就想撞人 你別上路了
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-05-21 19:59:00
台灣人不管什麼設計都會想開快吧？
作者: angel2210 (至死不渝) 2025-05-21 20:09:00
以前基隆路晚上 100從公館圓環一路綠到市民大道
作者: HsihHan (希漢) 2025-05-21 20:10:00
交通不順暢不就讓更多車輛在路上交互作用？
作者: f051372 2025-05-21 20:11:00
台灣生活節奏就這樣 每天都要趕時間
作者: autoexecbat (囧/ (救命啊!)) 2025-05-21 20:14:00
比照新加坡就不會有那麼多路怒了 反正也沒錢買車
作者: Yuijian (結衣醬) 2025-05-21 20:14:00
天哪鬼島真的一堆巨嬰
作者: PennyFinn (Sweet n' Sour) 2025-05-21 20:14:00
台中很多，一顆紅一顆綠交替，考驗耐心的
作者: kausan (葛林) 2025-05-21 20:23:00
這個我有經驗,通常開50會每個都停，開80就會很通暢，這是在懲罰開慢的人
作者: TomChu (TomChu) 2025-05-21 20:25:00
不連貫真的很白癡
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-05-21 20:27:00
連貫你各位又說規劃害你們超速XD 真的怎樣都可以嘴欸
作者: choosin (秋心) 2025-05-21 20:44:00
濫設號誌 濫開岔路 路太寬 路口太大 沒左右轉附加車道不要把交通部的垃圾害人政策叫人本好嗎幹道禁止路邊停車 人行道分流人車 小岔路改無號誌匯入沒必要左轉路口就不開放 路口左右轉附加車道避免直行車被擋 人車都一路大順暢 不用等號誌 才是人本
作者: TllDA (踢打) 2025-05-21 20:50:00
樓上說一堆都跟人本交通無關，人本的人是指行人身障等
作者: ice4564 (ice4564) 2025-05-21 20:51:00
自己自制力差不要屎尿多
作者: xzxc (夜璃) 2025-05-21 20:55:00
來台南看看梅花燈大本營就知道政府都是一堆腦殘
作者: burberry5566 (高貴、奢華、流行) 2025-05-21 21:16:00
那種剛綠燈下個路口就紅燈的設計者真的是智障
作者: andynew (不要問) 2025-05-21 21:17:00
這種使交通不流暢就是爛
作者: lplpyy (奶茶妹妹) 2025-05-21 21:18:00
問就是國情不同
作者: x9898997 (大聲個P) 2025-05-21 21:22:00
不連貫號誌根本沒有解決步車分離的問題，反倒在懲罰遵守速限的人![]()
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
![]()
![]()
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
![]()
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">作者: hydra7 (hydra7  ) 2025-05-21 21:33:00
不連貫開起來更火大吧
作者: talentsu (一休) 2025-05-21 21:38:00
整排都紅燈，闖紅燈就會減少，這邊紅燈，後面全部綠燈感覺就是在鼓勵人闖紅燈....
作者: shyangs (厚呦) 2025-05-21 21:38:00
設計50~70會遇到綠燈,70~100會紅燈,做得到嗎
作者: talentsu (一休) 2025-05-21 21:39:00
至少路上有時會看到這種情形
作者: cospergod (cospergod) 2025-05-21 21:46:00
每天跑北市基隆路 真的是衝過去就一馬平川 若黃燈減速下個路口必等紅燈 能不衝嗎 呵呵都大路口要等兩分鐘紅燈
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2025-05-21 21:48:00
人車號誌分離會被里長陳情喔日本很多地方一次號誌可能只能左轉兩三台 你確定大家都受得了？
作者: syldsk (Iluvia) 2025-05-21 22:15:00
那他只會更快不會乖乖走50嘻嘻
作者: amou1030 (手牽手一起走過) 2025-05-21 22:22:00
棋盤式的交通規劃在地狹人稠的台灣根本悲劇台灣反而適合圓環路口，因為太多多向路口一個路口四面八方都要過，等一堆紅綠燈，根本智障圓環繞一繞不就好了
作者: nobrothers (無爪) 2025-05-21 22:26:00
超速就不用等紅燈 那我就會等紅燈前面有人擋路很煩 那我就安全的開
作者: baddaddy (壞爸爸) 2025-05-21 22:36:00
這什麼奇葩文
作者: panzerbug (蟲子) 2025-05-21 22:36:00
車太便宜 車太多
作者: r40491101 (Willian) 2025-05-21 23:04:00
國外都是這樣啊
作者: oh5566oh5566 (剩下的便當) 2025-05-21 23:23:00
在日本鄉間平面道路可以連開40分鐘不用等紅燈台灣鄉下就一堆紅燈了
作者: foxbrush (Keep advancing...) 2025-05-21 23:26:00
這兩年不連貫號誌是不是增加？之前開才6、7個路口花快10分鐘，等五次紅燈，因為不連貫回堵一個路口還等兩次，然後就能看到不想開始等亂鑽硬擠的車，懷念日本自駕不會這樣能輕鬆開
作者: beoneg (預感) 2025-05-21 23:31:00
台灣人每天都要趕時間當奴隸幫老闆賺跑車
作者: blurish (破繭重生) 2025-05-21 23:54:00
感覺不是人本交通，是人笨交通
作者: roc074 (安安) 2025-05-22 00:14:00
一群白癡在討論人本交通之前能不能先搞清楚真正在執行的單位是誰以及人本交通的內容啊……1.內政部營建署 2.人本交通手冊真不曉得原po發這什麼廢文跟人本有個雞巴洨關係。
作者: henrylin8086 (小木) 2025-05-22 00:18:00
臺灣開車會躁是因為太多奇怪的臨時狀況了，開在路上要閃違停，不知道哪裡冒出來的機車，轉彎不看路
作者: roc074 (安安) 2025-05-22 00:18:00
作者: gandalf2 (圓肚肚龍貓) 2025-05-22 00:53:00
交通部沒有瀆職的問題嗎？插滿測速跟科技執法，頭痛醫腳腳痛醫頭一堆奇葩號誌標線設計亂搞多久了，台灣根本不是什麼行人地獄，是交通地獄，開車遇到亂竄的機車跟不看路的行人，騎車會有四輪大爺剪線還有公車大車死角想轉就轉，走路過個斑馬線也會被撞，連坐在早餐店裡都跑不掉，根本不是什麼運具的問題，就是一個100%的交通地獄，還會有高官叫你要當個聰明的用路人，我看在鬼島可能要開M1A1上路比較安全
作者: whitePlume (等待...) 2025-05-22 04:16:00
考駕照太簡單，造就一堆3寶在路上跑
作者: speed364 (小瞇) 2025-05-22 09:03:00
台灣就是一直開路口，然後每個都插紅綠燈，當然一直等紅燈
作者: liquidgroove 2025-05-22 10:05:00
台灣一向都是處罰守法的人 乖乖開速限反而痛苦
作者: leecowbear (立可白) 2025-05-22 21:53:00
號誌不連貫真的會越開越怒
作者: yunf 2025-05-23 07:05:00
他們只想到怎麼樣子才可以收到更多的罰單你以為他真的在乎你死活喔？你死他又不會痛 你被罰他開心不可能有人乖乖開速限一定都是菜鳥 拿守法掩飾自己的菜，公車要不是他被鎖住照樣很會跑
作者: j234589 (草頭黃) 2025-05-23 11:56:00
整排紅燈就會引發更多憤怒